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Offline Stefano_Rabitti  
#1 Inviato : mercoledì 24 ottobre 2012 23.14.49(UTC)
Stefano_Rabitti

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mi sono appena presentato nell'apposita sezione.
Qui vi mostro meglio la mia Lotus. Tutta assolutamente Stock. Non ho intenzione di fare alcuna modifica, non voglio assecondare le scimmie che mi saltano addosso ogni mattina. Se avessi soldi da spu*****e procederei con Autobloccante, cambio, assetto serio e cambio motore con un bell'Honda! questo Aspiratone non và niente sigh sigh! completamente privo di coppia. censored e io che pensavo che leggerezza fosse tutto!ban

Exige 192cv NA di febbraio 2005. Comprata con 18.000km.
Colore Old English white.


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In versione albero di natale by GoPro!
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Qui vi mostro meglio la mia Lotus. tutta assolutamente Stock. Non ho intenzione di fare alcuna modifica...


ok, l'ho modiFICAta...andate a cagare.
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Team Santilli

Offline Stefano_Rabitti  
#2 Inviato : mercoledì 24 ottobre 2012 23.32.42(UTC)
Stefano_Rabitti

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qualche video:

Primissima uscita in Lotus a 1 settimana dall'Acquisto!


Qualche giro ad Adria! (poveri freni)


Sempre Modena...


la prima curva di Modena vista da fuori!


la mia baby vista e sentita da fuori!

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Qui vi mostro meglio la mia Lotus. tutta assolutamente Stock. Non ho intenzione di fare alcuna modifica...


ok, l'ho modiFICAta...andate a cagare.
Offline over87  
#3 Inviato : mercoledì 24 ottobre 2012 23.40.34(UTC)
over87

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auguri bella auto, per la coppia non è tutto, ovviamente se provieni da un turbo benza o disel è normale retare un pò amareggiati, ma lo si sa, il posto di una lotus è fra i cordoli
TP O TA? HO UNA CRISI DI MEZZA GIOVENTÛ

power r53
Offline pilota1982  
#4 Inviato : mercoledì 24 ottobre 2012 23.43.30(UTC)
pilota1982

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Exige s2 bianca... Sempre la mia preferita!
Ps comunque quante diavolo di gopro hai?!?!? Ci compravi un honda con gli stessi soldi!!!
"L'automobile è femmina. Ha la grazia, la snellezza, la vivacità di una seduttrice. Ha, inoltre, una virtù ignota alle donne: la perfetta obbedienza" G. D'Annunzio

Hotel & Location in Firenze, Siena, Bologna, Parma, Como e Roma.
www.lacertosadipontignano.com
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Offline Minuetto  
#5 Inviato : mercoledì 24 ottobre 2012 23.54.42(UTC)
Minuetto

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arrenditi, le scimmie vinceranno... e lascia perdere l'honda per il momento, hai in mano un ferro che, con qualche affinamento in pista vola!!
Offline Cannonball  
#6 Inviato : mercoledì 24 ottobre 2012 23.59.12(UTC)
Cannonball

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Exige s2 bianca... Sempre la mia preferita!
Ps comunque quante diavolo di gopro hai?!?!? Ci compravi un honda con gli stessi soldi!!!


ho pensato la stessa cosa!!!! hahahahahaharofl rofl rofl rofl rofl rules rules rules

" La velocità non ha mai ucciso nessuno... Fermarsi improvvisamente, ecco cosa ti frega!!!!!." Cit. JC

" L.O.T.U.S. - Lots Of Trouble Usually Serious " Detto popolare, con probabili fonti di verità !!!!!

http://cannonball-life.blogspot.it
Offline Stefano_Rabitti  
#7 Inviato : giovedì 25 ottobre 2012 0.32.21(UTC)
Stefano_Rabitti

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di GoPro ne ho 2, le altre erano di amici! hehe ne avevo 5! sembrava u albero di Natale! Voi cosa fareste alla mia piccola? la mia lista di lavoretti ha un senso? girando in pista la cosa che più si sente a pelle è il differenziale post e la poca (pochissima) spinta! ok che tra i cordoli vola, ma almeno una volta al giro, tra un cordolo e l'altro cè pure un rettilineo!

Se non è un motore honda, la modifica Top mi sembrerebbe il kit volumetrico Lotus. da portarla pari ad una S.
Altrimenti, per iniziare con poca spesa, anticipare a 5000rpm lo scatenamento iulento del motore che ora avviene a 6.2000

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Offline FrancoZ  
#8 Inviato : giovedì 25 ottobre 2012 7.26.08(UTC)
FrancoZ


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Fai un anno di trackday cambiando gomme/pastiglie/dischi/tutto il materiale di consumo che serve. Uniche due cose oltre ad un'auto per tutti i giorni: controlla gli angoli, che siano decenti (trovi info ovunque sui dati da cui partire) e sostituisci anche l'olio cambio ogni due sostituzioni olio motore, cosa che non fa quasi nessuno, purtroppo, su una macchina che ha lì il punto debole.
Anzi, guarda, un optional per il cambio ti direi di comprarlo, se non c'è già, ti faccio spendere una dozzina di Euro angle http://www.ebay.com/itm/...ansmission-/350398581121

Poi, ma solo poi, fatti una lista di tutto quello che ti viene in mente, coi prezzi a fianco. Ordinala "per importanza" e... Se ancora ti viene voglia di spendere in upgrade, anziché in uscite in pista, parti dall'alto.
thanks Un utente ha ringraziato FrancoZ per questo utile messaggio
Stefano_Rabitti il 25/10/2012(UTC)
Offline Clark  
#9 Inviato : giovedì 25 ottobre 2012 10.25.44(UTC)
Clark

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cheese cheese cheese cheese

Offline Stefano_Rabitti  
#10 Inviato : giovedì 25 ottobre 2012 10.52.20(UTC)
Stefano_Rabitti

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Maledetti....ho già capito di aver fatto una cazzata ad iscrivermi!!!

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Offline HPDxxx  
#11 Inviato : giovedì 25 ottobre 2012 10.59.33(UTC)
HPDxxx

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Non ho intenzione di fare alcuna modifica, non voglio assecondare le scimmie che mi saltano addosso ogni mattina.


[laugh] [laugh] [laugh] [laugh] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol]
Questa me la segno!



ben arrivato comunque welwave
bella macchina ThumpUp
Offline Mauri  
#12 Inviato : giovedì 25 ottobre 2012 11.01.28(UTC)
Mauri

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Prova una elise /exige con qualche accorgimento tipo ecu ( che sposta il punto dell'anzata a 4300-4500 ) e scarico decente e vedrai che c'è gia una bella differenza!!!
Ce ne sono un paio sul forum con queste modifiche..
Offline Clark  
#13 Inviato : giovedì 25 ottobre 2012 11.07.41(UTC)
Clark

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Per far andare sul serio una aspirata, citofonare Ti Racing in Giappone...e via di scimmie...cheese
[YOUTUBE]http://m.youtube.com/watch?v=PMnv8yYhDPI&desktop_uri=%2Fwatch%3Fv%3DPMnv8yYhDPI&gl=IT[/YOUTUBE]
Offline Feccia  
#14 Inviato : giovedì 25 ottobre 2012 11.27.02(UTC)
Feccia

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E' stato ringraziato: 1211 volte in 598 messaggi
Uhm....da come tira il motore non so se è tanto origginale...guarda che i giappi quando vogliono sono più malandrini di noi...

secondo me, come minimo, ha un volano da 1 etto...
ma che cazz
Offline siffre  
#15 Inviato : giovedì 25 ottobre 2012 11.43.43(UTC)
siffre

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Vuoi un consiglio sincero?
Mettici solo un unichip e un terminale e BASTA!

Te lo dico io che ci ho fatto di tutto ma poi alla fine in pista sopra i 6200 va quasi come una originale...

Cmq complimenti e molto bella!!!
Offline piui74  
#16 Inviato : giovedì 25 ottobre 2012 11.45.32(UTC)
piui74

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Te lo dico io che ci ho fatto di tutto ma poi alla fine in pista sopra i 6200 va quasi come una originale...



La mia no...... a 4400 gia tira.

E pure sotto.
Offerta dischi freno da 308 con campana in ergalQUI UserPostedImageUserPostedImageUserPostedImage

Scusa? Ma tu, saresti in grado di costruire un telaio...........................che non torce? (cit. Four)

OGGI FACCIAMO MATEMATICA:
ogni cosa moltiplicata per "sentito dire" ha valore ZERO.
Offline siffre  
#17 Inviato : giovedì 25 ottobre 2012 11.54.03(UTC)
siffre

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La mia no...... a 4400 gia tira.

E pure sotto.


???
Io parlavo SOPRA i 6200.. In pista sono rari i casi che sei sotto..
A che la mia ha una prima ingresso di coppia a 4500 ma in pista non serve a molto..
Offline Lollo  
#18 Inviato : giovedì 25 ottobre 2012 13.23.29(UTC)
Lollo

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Per far andare sul serio una aspirata, citofonare Ti Racing in Giappone...e via di scimmie...cheese
[YOUTUBE]http://m.youtube.com/watch?v=PMnv8yYhDPI&desktop_uri=%2Fwatch%3Fv%3DPMnv8yYhDPI&gl=IT[/YOUTUBE]


ma si riesce a sapere che modifiche ha in modo preciso? è una figata quella Exige...
"Cut off my arm and you’ll find green and yellow blood in it."

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