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Offline katanga  
#1 Inviato : lunedì 2 luglio 2018 21.01.41(UTC)
katanga

Rank: Pro driver

Iscritto: 05/03/2013(UTC)
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che dire, che pista, che sfida, che adrenalina.
Rincorso il HRhen superato per poco troppo poco...passato subito dopo.
Sfida con me e la mia Cayman che vi giuro a 232km/h sul dritto da fermare non è pane e mortadella e uscire dalla S veloce praticamente flat out con la quarta piena e pensare che a destra ci sono si e no 3 metri di erba.
Che goduria.
La Cayman c'è, gli angoli rifatti da Marchino si sentono tutti e lei sembra sui binari, in realtà sembra perchè mi basta esagerare che d'improvviso le Trofeo R perdono immediatamente dietro e cercano di mandarmi in testa coda. Insomma bisogna conoscerla una motore centrale che pesa sempre 1290kg circa.
Rhencullen ci vediamo ad Imola, giù tutto gas (sempre che i 6 pistoni che ho massacrato non si sparino fuori prima di allora)
ah si dimenticavo al mio Solo Dl questo è un 1.39.191, ma poco cambia

Modificato dall'utente lunedì 2 luglio 2018 21.36.48(UTC)  | Motivo: Non specificato

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meteora il 02/07/2018(UTC), rhencullen il 02/07/2018(UTC), Marchino il 02/07/2018(UTC), tarryr6 il 03/07/2018(UTC), RICCIO il 03/07/2018(UTC), Nonno il 03/07/2018(UTC), wpc692 il 04/07/2018(UTC), Chrisman il 04/07/2018(UTC), LTS il 04/07/2018(UTC), Cremo_97 il 08/07/2018(UTC)
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Team Santilli

Offline Indy  
#2 Inviato : lunedì 2 luglio 2018 21.11.21(UTC)
Indy

Rank: Pro driver

Iscritto: 17/02/2013(UTC)
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Scrive da: Como - Milano

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Caxxo se urla questo flat six 😍
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katanga il 02/07/2018(UTC)
Offline Feccia  
#3 Inviato : lunedì 2 luglio 2018 21.15.02(UTC)
Feccia

Rank: Ace driver

Iscritto: 18/04/2011(UTC)
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Ficata aa.. Son contento che ti sia divertito
ma che cazz
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katanga il 02/07/2018(UTC)
Offline meteora  
#4 Inviato : lunedì 2 luglio 2018 21.18.48(UTC)
meteora

Rank: Ace driver

Iscritto: 16/03/2011(UTC)
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Scrive da: Vergiate (VA)

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Grande Paolone, hai girato come il demonio, e il video ne è la prova. bravo
Il team Gaytanga farà scintille! cheese
Ti bacchetterei solo per non aver partecipato al turno della morte, è sempre stato il mio sogno essere portato via da un camion.

Ah, un'ultima cosa: non ho goduto proprio per nulla, ma per nulla nulla nulla, a vedere che sulla media dei 5 giri ti son stato davanti di 0,005 secondi. fingers
>>> TEAM CIOCAPIÀT <<<

"... con quell'aria da Paperoga che s'appena fumato dell'afghano buono" ©K71
"Meteora: far west, terra, sudore, risata diabolica, ottimo assetto, spavalderia, w l'ottimismo!" ©Jaco (dopo qualche giro da passeggero a Varano) cheese
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katanga il 02/07/2018(UTC), Feccia il 02/07/2018(UTC)
Offline rhencullen  
#5 Inviato : lunedì 2 luglio 2018 21.35.01(UTC)
rhencullen

Rank: Bupo storico

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Scrive da: A l'umbrìa de la madunina

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Postato in origine da: katanga Vai al messaggio citato
che dire, che pista, che sfida, che adrenalina.
Rincorso il Rehn superato per poco troppo poco...passato subito dopo.
Sfida con me e la mia Cayman che vi giuro a 232km/h sul dritto da fermare non è pane e mortadella e uscire dalla S veloce praticamente flat out con la quarta piena e pensare che a destra ci sono si e no 3 metri di erba.
Che goduria.
La Cayman c'è, gli angoli rifatti da Marchino si sentono tutti e lei sembra sui binari, in realtà sembra perchè mi basta esagerare che d'improvviso le Trofeo R perdono immediatamente dietro e cercano di mandarmi in testa coda. Insomma bisogna conoscerla una motore centrale che pesa sempre 1290kg circa.
Rhencullen ci vediamo ad Imola, giù tutto gas (sempre che i 6 pistoni che ho massacrato non si sparino fuori prima di allora)
ah si dimenticavo al mio Solo Dl questo è un 1.39.191, ma poco cambia




Allora:

Punto 1 hai messo la H sbagliata
Punto 2 se ti lamenti ancora dei 232 ti taglio il tubo dell'idroguida
Punto 3 cazzo hai messo la H sbagliata

A Imola faccio aggiungere la variante SBK

Grande Kat ma ora non esagerare! che non posso mica sempre tirare fuori il coniglio dal cappello
--> TEAM CIOCAPIAT <--

UserPostedImage

« Se Mansell è in giornata e ha l'auto giusta, è impossibile cercare di tenerlo dietro. Ti sorpasserà, anche sopra la testa, ma ti sorpasserà » Ayrton Senna
« Nigel Mansell vincerà un gp quando io non avrò più un buco in mezzo alle chiappe » Un ingegnere Lotus primi anni 80
BASTA CON QUESTA STORIA CHE LE BARACCHE NON SONO AFFIDABILI!!!! ACCENDETELE PIU' SPESSO E GODETEVELE QUALSIASI ESSE SIANO E QUALSIASI MOTORE ABBIANO!!!! VIM
thanks Un utente ha ringraziato rhencullen per questo utile messaggio
katanga il 02/07/2018(UTC)
Offline katanga  
#6 Inviato : lunedì 2 luglio 2018 21.37.55(UTC)
katanga

Rank: Pro driver

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Scrive da: milano

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Allora:

Punto 1 hai messo la H sbagliata
Punto 2 se ti lamenti ancora dei 232 ti taglio il tubo dell'idroguida
Punto 3 cazzo hai messo la H sbagliata

A Imola faccio aggiungere la variante SBK

Grande Kat ma ora non esagerare! che non posso mica sempre tirare fuori il coniglio dal cappello


ma una su due di H era giusta!!!
scusa HRhehneh
sai che passo 4 minuti ogni volta che devo scrivere il tuo nick?
ah ah ah
Offline ermax  
#7 Inviato : lunedì 2 luglio 2018 21.58.52(UTC)
ermax

Rank: Ace driver

Iscritto: 06/01/2014(UTC)
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Scrive da: liguria

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ma una su due di H era giusta!!!
scusa HRhehneh
sai che passo 4 minuti ogni volta che devo scrivere il tuo nick?
ah ah ah


Siete entrambi su Wikipedia Occhiolino
Primum vivere deinde philosophari.
Se tanto mi dà tanto, poco mi dà poco.
Offline .Stefan!  
#8 Inviato : lunedì 2 luglio 2018 22.39.54(UTC)
.Stefan!

Rank: Ace driver

Iscritto: 29/04/2012(UTC)
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Scrive da: Genova

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che dire, che pista, che sfida, che adrenalina.
Rincorso il HRhen superato per poco troppo poco...passato subito dopo.
Sfida con me e la mia Cayman che vi giuro a 232km/h sul dritto da fermare non è pane e mortadella e uscire dalla S veloce praticamente flat out con la quarta piena e pensare che a destra ci sono si e no 3 metri di erba.
Che goduria.
La Cayman c'è, gli angoli rifatti da Marchino si sentono tutti e lei sembra sui binari, in realtà sembra perchè mi basta esagerare che d'improvviso le Trofeo R perdono immediatamente dietro e cercano di mandarmi in testa coda. Insomma bisogna conoscerla una motore centrale che pesa sempre 1290kg circa.
Rhencullen ci vediamo ad Imola, giù tutto gas (sempre che i 6 pistoni che ho massacrato non si sparino fuori prima di allora)
ah si dimenticavo al mio Solo Dl questo è un 1.39.191, ma poco cambia



gran girare, complimenti Occhiolino

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katanga il 03/07/2018(UTC)
Offline RICCIO  
#9 Inviato : martedì 3 luglio 2018 16.11.48(UTC)
RICCIO

Rank: Ace driver

Iscritto: 26/03/2011(UTC)
Messaggi: 1,103
Scrive da: torino

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E' stato ringraziato: 305 volte in 221 messaggi
.........mEnGhia come urla il fletSICS.
Bravo!
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katanga il 04/07/2018(UTC)
Online Giacomino  
#10 Inviato : mercoledì 4 luglio 2018 0.20.48(UTC)
Giacomino

Rank: Di certa affidabilità

Iscritto: 26/03/2012(UTC)
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Scrive da: Roma

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BraFo kat!
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katanga il 04/07/2018(UTC)
Offline Luis  
#11 Inviato : mercoledì 4 luglio 2018 14.24.57(UTC)
Luis

Rank: Ace driver

Iscritto: 09/11/2013(UTC)
Messaggi: 1,005
Italy
Scrive da: fabbrico RE

Ha ringraziato: 495 volte
E' stato ringraziato: 631 volte in 288 messaggi
Avrei preso una bella rullata!!!!!! Grande Kat..... ottima performance
thanks Un utente ha ringraziato Luis per questo utile messaggio
katanga il 04/07/2018(UTC)
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