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Offline Roberto  
#19 Inviato : venerdì 14 settembre 2018 17.22.43(UTC)
Roberto

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Il lago è esploso ma i pescicasco si sono salvati tutti


Hanno fatto la zuppa di pesce.
Online Losna  
#20 Inviato : venerdì 14 settembre 2018 17.43.01(UTC)
Losna

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Fra l'altro... ma la Indycar sugli ovali non corre solo in caso di pista asciutta?
Lo sfilatino logora chi non ce l'ha
Yes, I've got an age, but it keeps changing, so I ignore it.
Schiaccio tre pedali a caso, prendo a manate una leva e giro il volante di qua e di là: mi diverto un casino!
"... Losna, che vederlo al challenge è uno spettacolo, felice come un bimbo nella fabbrica dei giocattoli!!!" ©Feccia
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Offline leonida  
#21 Inviato : venerdì 14 settembre 2018 18.20.17(UTC)
leonida

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È una delle scene da film più stupide che abbia mai visto😂😂
Tutti gli eventi motoristici italiani in un unico sito:
www.motoragenda.com

Offline taglio  
#22 Inviato : venerdì 14 settembre 2018 18.40.07(UTC)
taglio

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Beh pure in vaillant c'è una scena analoga.
Son tutti filmacci eccetto la 24h e rush
thanks Un utente ha ringraziato taglio per questo utile messaggio
Gyu71 il 18/09/2018(UTC)
Offline GTi  
#23 Inviato : venerdì 14 settembre 2018 20.39.56(UTC)
GTi

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Beh pure in vaillant c'è una scena analoga.
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E Grand Prix
Offline Cell250287  
#24 Inviato : venerdì 14 settembre 2018 20.54.01(UTC)
Cell250287

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Io non vorrei fare il saputello però, non so se lo sapete ma quello che corre in formula indy nel documentario driven, prima di fare il pilota era un reduce del Vietnam famoso in America si dice abbia ucciso e fatto esplodere di tutto quindi mi pare possa essere.😂😂😂😂
Online Losna  
#25 Inviato : sabato 15 settembre 2018 13.43.53(UTC)
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Io non vorrei fare il saputello però, non so se lo sapete ma quello che corre in formula indy nel documentario driven, prima di fare il pilota era un reduce del Vietnam famoso in America si dice abbia ucciso e fatto esplodere di tutto quindi mi pare possa essere.😂😂😂😂


Documentario?



Allora anche Star Trek è un documentario.

Lo sfilatino logora chi non ce l'ha
Yes, I've got an age, but it keeps changing, so I ignore it.
Schiaccio tre pedali a caso, prendo a manate una leva e giro il volante di qua e di là: mi diverto un casino!
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Offline Cell250287  
#26 Inviato : sabato 15 settembre 2018 13.53.07(UTC)
Cell250287

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Era ironico tutto il commento perché ieri sera c'era rambo sempre con il buon Silvestro 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Online 4C125  
#27 Inviato : sabato 15 settembre 2018 14.10.30(UTC)
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Documentario?



Allora anche Star Trek è un documentario.


IMHO per “documentario” intendeva il “Making of”:

Considera comunque che è interessante capire cosa e come fanno gli Stunt-man a girare certi tipi di scene d’ Azione .....blue blue
PS: (in ogni caso Star Trek negli anni 60 ha “predetto” od anticipato buona parte delle tecnologie che utilizziamo ora....angel )
Online 4C125  
#28 Inviato : sabato 15 settembre 2018 14.17.22(UTC)
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Era ironico tutto il commento perché ieri sera c'era rambo sempre con il buon Silvestro 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Allora ho immaginato male.....cheese

Offline devo  
#29 Inviato : martedì 18 settembre 2018 10.43.19(UTC)
devo

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Un pezzo di storia triste dell'automobilismo che riguarda la sicurezza
https://www.quattroruote...wtk14=amc146418156813084

Anche il commento riportato in calce da non si sa chi mi sembra interessante
All'epoca avevo 24 anni e ho seguito il GP in TV come seguivo tutti i GP di F1. Peterson era senza alcun dubbio uno dei migliori piloti di quel periodo. Su quell'incidente riguardai i filmati e le foto che sui giornali dedicati (Autosprint) apparvero. Furono dette molte inesattezze e visuali distorte. Anche qui, senza togliere nulla ai leoni della CEA ci sono alcune inesattezze, gli uomini della CEA cercavano spegnere l’auto di Peterson in fiamme, fu James Hunt a dire di gettare il getto degli estintori sull’abitacolo dove c’era il pilota e fu lo stesso Hunt ad estrarre Peterson dall’abitacolo con intervento pressoché immediato di Merzario e di Regazzoni. In seguito si lesse (e a volte si legge ancora) che Peterson morì a Monza nell’incidente. Peterson è morto al Niguarda il giorno dopo per embolia grassosa. Purtroppo ricordo che c’era un’ambulanza sul prato non lontano dall’ auto dello svedese ma ci mise molto tempo a caricarlo, credo una ventina di minuti che sono decisamente troppi. All’incirca ci misero venti o trenta minuti al Niguarda prima che Peterson potesse essere operato. La moglie di Peterson voleva fare causa al Niguarda, ma fu … sconsigliata. Già da allora, se ricordo bene, in occasione delle gare (di qualsiasi tipo) c’era o doveva esserci una sala operatoria libera in caso di incidente grave. Riguardo alle responsabilità dell’incidente insorte in seguito, a mio parere sono porcherie. Patrese fu additato quasi come un omicida, cosa inconcepibile. L’innesco dell’incidente fu causato da Hunt e Reuteman con ciò non colpevolizzo nessuno dei due piloti, nelle gare il rischio di incidente c’è sempre, specialmente in un momento cruciale come la partenza, dare la colpa ad un pilota piuttosto che ad un altro è follia pura; purtroppo Patrese fu vittima di assurdità in seguito poi addirittura risultato estraneo. Se escludiamo episodi, comportamenti, come quello di Fenati (in questo caso moto e non auto) il rischio c’è sempre. Chi corre lo sa e accetta questi rischi. A mio avviso da appassionato e non certo da professionista, mi sembrava folle introdurre la chicane nel rettilineo a Monza, una chicane che faceva da imbuto, un pericoloso imbuto. In seguito alla partenza fu deciso di saltare la chicane al primo giro.
Offline Supreme  
#30 Inviato : mercoledì 19 settembre 2018 13.23.16(UTC)
Supreme

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Postato in origine da: omermon Vai al messaggio citato
Per il modo in cui si è aperta come un melone, mi viene da pensare che l'auto non fosse esattamente di primo pelo...

a proposito, neppure ad Algeri scherzano



I famosi cordoli umani
"Visto che il mondo sta prendendo una direzione delirante è il caso di assumere un punto di vista delirante."
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