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Offline Giallo  
#37 Inviato : sabato 27 luglio 2019 9.39.15(UTC)
Giallo

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Una R500 in Toscana, mitico!
[...]


Le R500 per qualche oscuro motivo stanno tutte in Lombardia! book6

Offline mauro firenze  
#38 Inviato : sabato 27 luglio 2019 13.28.54(UTC)
mauro firenze

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Oh fava, prendi una R500 e non dici nulla??????
Verrrrrrrrrrgognaaaaaaaaa!!!!
"...viva la velocitá, viva il gassssss, viva le donne e le macchine che ce lo fanno diventare düro!!"

TEAM ECONOMICO - Risparmiamo su tutto, tranne sul gas!!!!!!
Offline Giallo  
#39 Inviato : sabato 27 luglio 2019 14.41.23(UTC)
Giallo

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Hahaha!! Ecco il Maurino! Erano dai tempi che vendevi la Westfield gialla che avevo una mezza idea di approdare a uno di questi trabiccoli. Dai dai... angle
Offline mauro firenze  
#40 Inviato : sabato 27 luglio 2019 15.37.51(UTC)
mauro firenze

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Ok, magari quando ti stanchi la prendo io...afro
"...viva la velocitá, viva il gassssss, viva le donne e le macchine che ce lo fanno diventare düro!!"

TEAM ECONOMICO - Risparmiamo su tutto, tranne sul gas!!!!!!
thanks Un utente ha ringraziato mauro firenze per questo utile messaggio
Giallo il 27/07/2019(UTC)
Offline Emilio  
#41 Inviato : domenica 28 luglio 2019 21.22.04(UTC)
Emilio

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Bravo, hai comprato l'auto più divertente da guidare mai costruita.
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Giallo il 29/07/2019(UTC)
Offline Giallo  
#42 Inviato : lunedì 29 luglio 2019 12.35.40(UTC)
Giallo

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Dopo varie sportive/rally style ero approdato alla Exige e mi sembrava di essere arrivato.... Ma forse no.

E come primo approccio non sono andato oltre 5.000 giri ghost ghost

Quando son risalito sulla mia daily car 208 Gti by Peugeot Sport non sapevo più guidarla, mi sembrava di essere su un furgoncino!! cheese cheese
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alexvtsmini il 29/07/2019(UTC)
Offline Giallo  
#43 Inviato : lunedì 29 luglio 2019 12.37.22(UTC)
Giallo

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PS: Come fate ad incorporare un video nel forum?
Offline HPDxxx  
#44 Inviato : lunedì 29 luglio 2019 16.53.44(UTC)
HPDxxx

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Dopo varie sportive/rally style ero approdato alla Exige e mi sembrava di essere arrivato.... Ma forse no.

E come primo approccio non sono andato oltre 5.000 giri ghost ghost

Quando son risalito sulla mia daily car 208 Gti by Peugeot Sport non sapevo più guidarla, mi sembrava di essere su un furgoncino!! cheese cheese


benvenuto... cheese
Offline alexvtsmini  
#45 Inviato : lunedì 29 luglio 2019 19.19.14(UTC)
alexvtsmini

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ahia beer2 bravo
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Offline Nicksedici  
#46 Inviato : lunedì 29 luglio 2019 21.10.28(UTC)
Nicksedici

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Dopo varie sportive/rally style ero approdato alla Exige e mi sembrava di essere arrivato.... Ma forse no.

E come primo approccio non sono andato oltre 5.000 giri ghost ghost

Quando son risalito sulla mia daily car 208 Gti by Peugeot Sport non sapevo più guidarla, mi sembrava di essere su un furgoncino!! cheese cheese


cheese cheese
Rende l’idea, la stessa sensazione che ho avuto io scendendo dalla S1 e salendo sulla 500 Abarth che è (ancora per poco) la daily car
- Nick16 -
Offline arancia  
#47 Inviato : martedì 30 luglio 2019 8.46.03(UTC)
arancia

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Dopo varie sportive/rally style ero approdato alla Exige e mi sembrava di essere arrivato.... Ma forse no.

E come primo approccio non sono andato oltre 5.000 giri ghost ghost

Quando son risalito sulla mia daily car 208 Gti by Peugeot Sport non sapevo più guidarla, mi sembrava di essere su un furgoncino!! cheese cheese


Te l'ho detto che avresti visto la luce! Occhiolino
Offline arancia  
#48 Inviato : martedì 30 luglio 2019 8.50.32(UTC)
arancia

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cheese cheese
Rende l’idea, la stessa sensazione che ho avuto io scendendo dalla S1 e salendo sulla 500 Abarth che è (ancora per poco) la daily car


deppiù Nick, molto deppiù cheese



Offline Giallo  
#49 Inviato : giovedì 1 agosto 2019 12.47.37(UTC)
Giallo

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Si, deppiù. La macchina è una vera furia, decide lei dove portarti, se ucciderti o lasciarti vivere.
E' molto nervosa e reattiva, penso abbia degli angoli di assetto fatti apposta per questo. Ci lavorerò con calma e se necessario al ritorno dalle vacanze.

Oggi ho visto i fatidici 8.500 giri e tra il rumore infernale dello scarico, i riverberi del vento che mi buttavano in faccia la parte d'avanzo delle strop delle cinture, il caldo tremendo che veniva dal tunnel dove stanno le gambe e dal cambio... Beh, credo di aver finalmente toccato il cielo con un dito. E ancora non mi sono buttato a cannone nelle rotonde...

Ho messo 4 Toyo R888R che mi ha passato un amico, praticamente nuove, misure che sono a libretto perché non voglio rogne però le anteriori che sono 185/60/13 e ci stanno per un miracolo. Anzi, l'anteriore destra toccava per un soffio e quindi su consiglio di HPDXXX e con l'aiuto del meccanico siamo riusciti a spostare i braccetti che tengono il parafanghino quei 2mm che bastano per avere anche margine sulla deformazione della spalla in curva.

Ora l'ho messa a riposo in garage con mantenitore di carica (speriamo che serva su quella micro-batteria che ha) e a settembre me la studio per bene, sostituisco il cavo acceleratore e faccio i vari lavoretti che saranno necessari.

Una macchina così, finché non ci sali sopra e non la guidi, non ti rendi conto di cosa sia. angle
thanks 3 utenti hanno ringraziato Giallo per questo utile messaggio.
EZ9 il 01/08/2019(UTC), arancia il 01/08/2019(UTC), bse50 il 03/08/2019(UTC)
Offline HPDxxx  
#50 Inviato : giovedì 1 agosto 2019 13.34.01(UTC)
HPDxxx

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è un piacere leggere questi feedback entusiasti... bravo vedrai quando finirai di settarla come piace a te che divertimento!
in merito all'aria, se tieni il parabrezza ti consiglio di abbinarci le porte, il confort migliora notevolente.
altrimenti, soluzione che io preferisco soprattutto nella bella stagione: via tutto e aeroscreen Occhiolino paradossalmente ti sembrerà più confortevole che con il solo vetro.
secondo me hai toccato un "braking point" dal quale sarà difficile tornare indietro cheese rubber
Offline stef  
#51 Inviato : giovedì 1 agosto 2019 14.50.38(UTC)
stef

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Postato in origine da: Giallo Vai al messaggio citato
Si, deppiù. La macchina è una vera furia, decide lei dove portarti, se ucciderti o lasciarti vivere.
E' molto nervosa e reattiva, penso abbia degli angoli di assetto fatti apposta per questo. Ci lavorerò con calma e se necessario al ritorno dalle vacanze.

Oggi ho visto i fatidici 8.500 giri e tra il rumore infernale dello scarico, i riverberi del vento che mi buttavano in faccia la parte d'avanzo delle strop delle cinture, il caldo tremendo che veniva dal tunnel dove stanno le gambe e dal cambio... Beh, credo di aver finalmente toccato il cielo con un dito. E ancora non mi sono buttato a cannone nelle rotonde...

Ho messo 4 Toyo R888R che mi ha passato un amico, praticamente nuove, misure che sono a libretto perché non voglio rogne però le anteriori che sono 185/60/13 e ci stanno per un miracolo. Anzi, l'anteriore destra toccava per un soffio e quindi su consiglio di HPDXXX e con l'aiuto del meccanico siamo riusciti a spostare i braccetti che tengono il parafanghino quei 2mm che bastano per avere anche margine sulla deformazione della spalla in curva.

Ora l'ho messa a riposo in garage con mantenitore di carica (speriamo che serva su quella micro-batteria che ha) e a settembre me la studio per bene, sostituisco il cavo acceleratore e faccio i vari lavoretti che saranno necessari.

Una macchina così, finché non ci sali sopra e non la guidi, non ti rendi conto di cosa sia. angle


😂 che ti dicevo..... “ ta sè burlà dent in de là burlanda”
Non potrai più tornare indietro 👍🏻.
Goditela!
Offline arancia  
#52 Inviato : giovedì 1 agosto 2019 15.25.28(UTC)
arancia

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bravi ragazzi, diffondete il verbo!!!cheese
Offline wpc692  
#53 Inviato : giovedì 1 agosto 2019 16.56.22(UTC)
wpc692

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Voglio sempre di più una Cat bart
"life is racing, everithing else is just waiting"

Mazda MX-5 RC 2.0L trackday car - BMW 325 tds E36 drift car
Offline Nicksedici  
#54 Inviato : venerdì 2 agosto 2019 7.34.50(UTC)
Nicksedici

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Si, deppiù. La macchina è una vera furia, decide lei dove portarti, se ucciderti o lasciarti vivere.
E' molto nervosa e reattiva, penso abbia degli angoli di assetto fatti apposta per questo. Ci lavorerò con calma e se necessario al ritorno dalle vacanze.

Oggi ho visto i fatidici 8.500 giri e tra il rumore infernale dello scarico, i riverberi del vento che mi buttavano in faccia la parte d'avanzo delle strop delle cinture, il caldo tremendo che veniva dal tunnel dove stanno le gambe e dal cambio... Beh, credo di aver finalmente toccato il cielo con un dito. E ancora non mi sono buttato a cannone nelle rotonde...

Una macchina così, finché non ci sali sopra e non la guidi, non ti rendi conto di cosa sia. angle


Descrizione meravigliosa, hai dipinto perfettamente ogni sfumatura, per qualche istante mi sembrava di essere sulla R500 cool

Mi hai ricordato per un attimo una vecchia intervista a Rohrl quando prova a descrivere le sensazioni al volante della Audi quattro sport: “era come essere alla prese con un branco di cavalli selvaggi, una sensazione incredibile”
- Nick16 -
thanks Un utente ha ringraziato Nicksedici per questo utile messaggio
Giallo il 02/08/2019(UTC)
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