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Offline Blackbird  
#1 Inviato : martedì 24 marzo 2020 21.26.51(UTC)
Blackbird

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Spulciando un po' il web in questi giorni mi sono imbattuto in questa splendida Exige S2 Sprint in condizioni apparentemente molto belle ed a un prezzo interessante.

La segnalo nel caso qualcuno sia interessato e sono sicuro che il buon Leogasp si può occupare di tutto ciò che serve per l'importazione:

https://classifieds.seloc.org/ads/exige-sprint-s2/




Offline Djbad  
#2 Inviato : mercoledì 25 marzo 2020 8.06.52(UTC)
Djbad

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Ciao mi interessa, sai chi posso contattare ?
Offline Al3xG  
#3 Inviato : mercoledì 25 marzo 2020 12.46.16(UTC)
Al3xG

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Ciao mi interessa, sai chi posso contattare ?


Se vuoi acquistarla ed importarla, ti consiglio di contattare LeoGasp qui sul forum, oppure tramite la sua azienda http://www.car4passion.com/ Occhiolino
Offline Blackbird  
#4 Inviato : mercoledì 25 marzo 2020 13.54.04(UTC)
Blackbird

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Ciao mi interessa, sai chi posso contattare ?


Confermo.

Leogasp può andare a vederla, controllare che sia esattamente a posto come sembra e occuparsi di tutto, dal trasporto a casa tua alla nazionalizzazione e immatricolazione.

Una garanzia

Offline Djbad  
#5 Inviato : giovedì 26 marzo 2020 7.25.12(UTC)
Djbad

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Sparita..
Offline manuel.400  
#6 Inviato : giovedì 26 marzo 2020 7.59.58(UTC)
manuel.400

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a me il link va ancora...
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Offline Djbad  
#7 Inviato : giovedì 26 marzo 2020 8.39.17(UTC)
Djbad

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Si ora si apre anche a me ...
Offline Lorenzo749  
#8 Inviato : giovedì 26 marzo 2020 11.09.51(UTC)
Lorenzo749

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Due domande: al cambio attuale siamo sui 40.000 euro. Quanto si dovrebbe aggiungere per portarla in Italia ed immatricolarla? Quanto costa la trasformazione in LHD?
Online maxlomb  
#9 Inviato : giovedì 26 marzo 2020 12.35.32(UTC)
maxlomb

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Conversione circa 2mila
Trasporto e rimmatricazione
Sui 3 mila
Massimo
Offline Ale.G  
#10 Inviato : giovedì 26 marzo 2020 12.38.44(UTC)
Ale.G

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Conversione circa 2mila
Trasporto e rimmatricazione
Sui 3 mila
Massimo


€2000 per una conversione con airbag... io non me ne intendo ma credo che quella cifra non basta nemmeno per una S1.

Elise S1 - Less is More
Online maxlomb  
#11 Inviato : giovedì 26 marzo 2020 12.40.58(UTC)
maxlomb

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Airbag non l'avevo considerato
Le conversioni di elise s1 costavano circa quella cifra
Trovando qualche pezzo usato
Massimo
Offline Ale.G  
#12 Inviato : giovedì 26 marzo 2020 12.42.35(UTC)
Ale.G

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Airbag non l'avevo considerato
Le conversioni di elise s1 costavano circa quella cifra
Trovando qualche pezzo usato
Massimo


Se, dico se, trovi qualcuno che lo faccia, dico tutto da un meccanico senza far nulla in casa penso almeno €4000
Elise S1 - Less is More
Offline Etto  
#13 Inviato : giovedì 26 marzo 2020 13.00.09(UTC)
Etto

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Se calcoli anche immatricolazione, costo della procedura per portarla qua, un pelo di guadagno per chi ti fa tutta la procedura e la conversione, più ecotassa secondo me vai sui 50mila più o meno.
Offline Giallo  
#14 Inviato : giovedì 26 marzo 2020 13.05.18(UTC)
Giallo

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Che alla fine è il prezzo che avrebbe qui.

A trovarla, una Sprint...
Online danym  
#15 Inviato : giovedì 26 marzo 2020 14.05.52(UTC)
danym

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Se calcoli anche immatricolazione, costo della procedura per portarla qua, un pelo di guadagno per chi ti fa tutta la procedura e la conversione, più ecotassa secondo me vai sui 50mila più o meno.


oh, mi sembra una stima piu' realistica, considerando qualcuno che ti aiuti...perchè poi, alla fine, sommi un euro qua e un euro là...e le cose arrivano a quello.
Offline FrancoZ  
#16 Inviato : giovedì 26 marzo 2020 14.15.14(UTC)
FrancoZ


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Con 2.000 Euro converti un Ciao.
Se si importa una Lotus rara* che senso ha convertire la guida? Un giorno si potrà sempre rivendere in UK se è lasciata RHD.


* che poi sono tutte rare, perché è raro un periodo in cui il magazzino Lotus sia abbastanza fornito da poter produrre qualche centinaio di auto tutte uguali, da qui le mille versioni speciali, che ormai sono meno speciali delle auto di serie.
thanks 4 utenti hanno ringraziato FrancoZ per questo utile messaggio.
Ale.G il 26/03/2020(UTC), mughi il 26/03/2020(UTC), manuel.400 il 26/03/2020(UTC), Nicksedici il 29/03/2020(UTC)
Offline Ale.G  
#17 Inviato : giovedì 26 marzo 2020 14.31.37(UTC)
Ale.G

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Postato in origine da: FrancoZ Vai al messaggio citato
Con 2.000 Euro converti un Ciao.
Se si importa una Lotus rara* che senso ha convertire la guida? Un giorno si potrà sempre rivendere in UK se è lasciata RHD.


* che poi sono tutte rare, perché è raro un periodo in cui il magazzino Lotus sia abbastanza fornito da poter produrre qualche centinaio di auto tutte uguali, da qui le mille versioni speciali, che ormai sono meno speciali delle auto di serie.


Amen
Elise S1 - Less is More
Offline Blackbird  
#18 Inviato : giovedì 26 marzo 2020 14.36.54(UTC)
Blackbird

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Due domande: al cambio attuale siamo sui 40.000 euro. Quanto si dovrebbe aggiungere per portarla in Italia ed immatricolarla? Quanto costa la trasformazione in LHD?


Come qualcuno ti ha già detto, siamo sui 3000 euro per visita, importazione, trasporto e immatricolazione.

Secondo me non ha poi senso fare una conversione LHD in generale e ancor più in particolare su questa Sprint.

Ho avuto diversi sfilatini RHD e non ho mai sentito il bisogno di cambiare il lato guida.

Queste auto sono molto strette e cambia veramente poco tra LHD e RHD, a parte abituarsi ad usare la Sx per cambiare.

Una Sprint poi così bella non la toccherei in nessun caso.

Facondo poi i conti, al cambio di oggi (1,09), l'auto costerebbe (senza trattare) 39800 euro + 3000 euro di nazionalizzazione = 42800 euro.

Se qualcuno mi trova una Sprint con questo chilometraggio e in queste condizioni (salvo verifica) non dico in Italia, ma in Europa, batta un colpo
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