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Offline andrewosky  
#1 Inviato : giovedì 15 ottobre 2020 12.09.56(UTC)
andrewosky

Rank: Fermone

Iscritto: 14/10/2020(UTC)
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Italy
Scrive da: Brescia - Desenzano del Garda

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Buongiorno a tutti,
piacere son Andrea, zona lago di Garda, vicino a Desenzano.
Leggo il forum da dietro le quinte da un po', da quando un amico con lotus S1 in realtà me ne ha parlato son sempre qui a leggere e cercare nuove scimmie.
Erano circa 10 anni che non mi interessavano più le macchine (proprio perchè non sono gay), ma nel periodo del lockdown mi è tornata voglia di un mezzo a quattro ruote per svagarsi un attimo, per una miata prima serie (finanze permettendo avrei preso anche altro per carità..). Conoscevo già questa auto avendoci messo le mani anni e anni fa su quella di un mio caro amico, ma ormai cercavo qualcosa non proprio originale, ma per lo meno con già le giuste modifiche su cui poi andarci a metter mano.

Si lo so, mi darete del gay, ma in realtà son contento di questa macchina, servirebbero giusto quei 50/60cv per farla come dico io, ma intanto mi accontentoangel
Andiamo con ordine: per ora ho sistemato freni, aspirazione, scarico ecc ecc.. Vedremo un po' come va e cosa mi salta in testa, se anche trovassi solo un 1.8 vvt lo swapperei volentieri (ah la mia è una 115cv).




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Modificato dall'utente giovedì 15 ottobre 2020 12.15.12(UTC)  | Motivo: Non specificato

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DarioG il 15/10/2020(UTC)
Offline Agisette  
#2 Inviato : giovedì 15 ottobre 2020 12.14.52(UTC)
Agisette

Rank: World Champion

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Benvenuto compaesano.
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Exige S1

Le VERE Exige S1 sono diverse... voi avete solo dei miseri rottami! Trucido

"C'è una certa dose di rischio nella F1. Quando guidi, sei esposto a dei rischi. Potresti non esserci più, capendo che non sei nessuno. Ciò fa parte di questo mestiere, o lo affronti da professionista in modo distaccato o altrimenti lasci perdere e si da il caso che io ami troppo quello che faccio per lasciare semplicemente perdere". Ayrton Senna da Silva
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andrewosky il 16/10/2020(UTC)
Offline merlu  
#3 Inviato : giovedì 15 ottobre 2020 12.25.29(UTC)
merlu

Rank: Pro driver

Iscritto: 04/06/2011(UTC)
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Scrive da: Torino

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che caruccia! ogni volta che vedo una mx-5 mi viene voglia di farmene una...

i cerchi son tracklite?
swap na 115 a 146 si fa ma non basta solo motore, necessiti di una quantità importante di pezzi (motore, cablaggio, cruscotto, ecu, colli, 4-2- raccorderia benza). L'ideale è trovare una fl tronata e con ella a fianco trapiantare man mano.
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DarioG il 15/10/2020(UTC), andrewosky il 16/10/2020(UTC)
Offline ilGerry  
#4 Inviato : giovedì 15 ottobre 2020 13.38.18(UTC)
ilGerry

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Scrive da: Meda (MB)

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Postato in origine da: merlu Vai al messaggio citato
swap na 115 a 146 si fa ma non basta solo motore, necessiti di una quantità importante di pezzi (motore, cablaggio, cruscotto, ecu, colli, 4-2- raccorderia benza). L'ideale è trovare una fl tronata e con ella a fianco trapiantare man mano.

Tutto corretto tranne il cruscotto. Si può benissimo tenere quello originale dell'NA 1.6. Occhiolino

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andrewosky il 16/10/2020(UTC)
Offline linuc  
#5 Inviato : giovedì 15 ottobre 2020 13.54.15(UTC)
linuc

Rank: Pro driver

Iscritto: 22/03/2017(UTC)
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Scrive da: ai piedi della raticosa

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benvenuto!!
bellissima la mazdina bravo
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andrewosky il 16/10/2020(UTC)
Offline Etto  
#6 Inviato : giovedì 15 ottobre 2020 14.03.04(UTC)
Etto

Rank: Ace driver

Iscritto: 13/08/2018(UTC)
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Italy
Scrive da: Lucca

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Benvenuto e complimenti per il mezzo!!! beer2 bravo
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andrewosky il 16/10/2020(UTC)
Offline andrewosky  
#7 Inviato : giovedì 15 ottobre 2020 15.13.17(UTC)
andrewosky

Rank: Fermone

Iscritto: 14/10/2020(UTC)
Messaggi: 6
Italy
Scrive da: Brescia - Desenzano del Garda

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grazie a tutti!!

si per lo swap mi sto informando con un ragazzo che l'ha fatto (per altro vende domani la macchina e durante il lockdown aveva ritirato la vendita azzzchainsaw ), sarebbe bello avere anche il cambio col 6m della nbfl, cambia tanto.

Si credo che l'ideale sia fare come suggerisce Merlu in modo da cannabalizzare completamente e poi adattare tutto con una ecu MS3.
Mese prossimo devo portarla da Ferrario per un check suo, sia mai che trovo là un motore che mi guarda in qualche modo devo buttarlo dentro.
Offline SymonDark  
#8 Inviato : giovedì 15 ottobre 2020 16.40.03(UTC)
SymonDark

Rank: Ace driver

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Scrive da: Torino

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E' stato ringraziato: 222 volte in 199 messaggi
Welcome bravo

NC 2.0, motore stock, tanto c'è un asino alla guida, filtro K&N, scarico NAP, ammortizzatori Tein Super street e Barre antirollio IL Motorsport.



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andrewosky il 16/10/2020(UTC)
Offline Losna  
#9 Inviato : giovedì 15 ottobre 2020 16.51.58(UTC)
Losna

Rank: Liana

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Scrive da: analfabeta

Ha ringraziato: 6591 volte
E' stato ringraziato: 6457 volte in 3647 messaggi
Benvenuto!

Se vuoi partecipare al challenge in categoria entry, non swappare 1.8 nb/nbfl, ma 1.8 na oppure elabora un po' il 1.6 116, che è un'ottima base.
Lo sfilatino logora chi non ce l'ha (un po' anche chi ce l'ha)
Yes, I've got an age, but it keeps changing, so I ignore it.
Schiaccio tre pedali a caso, prendo a manate una leva e giro il volante di qua e di là: mi diverto un casino!
"... Losna, che vederlo al challenge è uno spettacolo, felice come un bimbo nella fabbrica dei giocattoli!!!" ©Feccia
Mi slittano gli ingranaggi
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andrewosky il 16/10/2020(UTC)
Offline MANGYVER  
#10 Inviato : giovedì 15 ottobre 2020 20.52.33(UTC)
MANGYVER

Rank: World Champion

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Messaggi: 9,998
Scrive da: TORINO

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E' stato ringraziato: 3199 volte in 1970 messaggi
Benvenuto
Beh, s1 e fàiga hanno molte cose in comune:
- hanno perdite solitamente una volta al mese. Se non le hanno é facile che sia successo qualcosa di molto più grave e costoso.
- hanno problemi di testa.
- quelle del 96 ora sono le più ambite
- ti fanno sudare freddo quando parcheggiano.
E nonostante tutto questo faremmo qualsiasi cosa per entrarci.

CIT
Offline Marco  
#11 Inviato : venerdì 16 ottobre 2020 9.22.59(UTC)
Marco

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E' stato ringraziato: 238 volte in 214 messaggi
Benvenuto
ex Alfa Romeo 33 Quadrifoglio Verde
ex Clio 172 Renault Sport
ex Bmw Z3 coupè 3.0i
ex Kawasaki Z750
ex Bmw M3 e46 coupè
ex Fiat 500R
ex Clio 182 Renault Sport
ex Bmw F800R
ex Smart Fortwo W450
Lotus Elise S1 + Porsche Boxster S 986 + Audi S1 Sportback + Bmw R1250R + Piaggio Beverly 500
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andrewosky il 16/10/2020(UTC)
Online Speedy7  
#12 Inviato : venerdì 16 ottobre 2020 9.32.24(UTC)
Speedy7

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benvenuto!
Toyota GT86 '17 N/A

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andrewosky il 16/10/2020(UTC)
Offline andrewosky  
#13 Inviato : venerdì 16 ottobre 2020 9.37.39(UTC)
andrewosky

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E' stato ringraziato: 1 volte in 1 messaggi
@Merlu scusa non ti ho risposto: esatto i cerchi son proprio loro da 8x15 et 35(serviva un po' più basso), se soffi forte si sverniciano per il resto son davvero leggeri e con le toyo sopra mi trovo davvero bene!!

@Losna grazie mille, ma voglio far un motore per divertirmi di più in montagna o in qualche scappata serale, purtroppo non ho tempo fisico per la pista se no rimango single, garantito!


grazie a tutti, se avete un 1.8vvt o un k20 che volete regalare a qualcuno io ci sono bart
Offline SymonDark  
#14 Inviato : venerdì 16 ottobre 2020 9.44.16(UTC)
SymonDark

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Iscritto: 21/02/2014(UTC)
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Scrive da: Torino

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Postato in origine da: merlu Vai al messaggio citato
che caruccia! ogni volta che vedo una mx-5 mi viene voglia di farmene una....



Il problema è che poi ogni volta te la fai sul serio!! buttsway

bravo


NC 2.0, motore stock, tanto c'è un asino alla guida, filtro K&N, scarico NAP, ammortizzatori Tein Super street e Barre antirollio IL Motorsport.



Offline Number34  
#15 Inviato : venerdì 16 ottobre 2020 11.53.24(UTC)
Number34

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Scrive da: Lombardia

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E' stato ringraziato: 420 volte in 239 messaggi
La macchina era di Marco?
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(O--V--O)
Offline andrewosky  
#16 Inviato : venerdì 16 ottobre 2020 12.01.43(UTC)
andrewosky

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Scrive da: Brescia - Desenzano del Garda

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E' stato ringraziato: 1 volte in 1 messaggi
Postato in origine da: Number34 Vai al messaggio citato
La macchina era di Marco?


esattamente! grandissimo Marco!

non la volevo di nuovo rossa e invece ci son ricascato, però sicuramente complice lui che è una gran bella persona e poi oggettivamente era messa bene davvero la macchina.

Ora ho fatto parecchie modifiche, upgradato i freni, aspirazione, collettori, sistemato interni frizione, master e altre mille robette ma ci vuole un po'di sostanza, come ti dicevo sul forum devo passare da Alan per capire un po' con lui che strada intraprendere.
Mi piacerebbe spingere un po' il 1600, ma ho paura che il gioco non ne valga la pena.. non lo so.
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