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Iscritto: 18/03/2011(UTC)
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Scrive da: Longobardia
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Postato in origine da: Marco  Ora che ci penso, i miei ex amici smanettoni delle clio rs mi dicevano che le clio rs3 "perdevano" la mappa.
Alla fine la miglior soluzione e farci km con ste baracche😃 questa cosa mi interessa. la mia ha perso la batteria per credo 7/10gg. una volta ripristinata col ctek il culometro mi dice che qualcosa è cambiato, non so se anche la mia si è persa la mappa o è solo il vecchio detto figa e cavaj..
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Iscritto: 09/12/2017(UTC) Messaggi: 223  Scrive da: Dolomiti Ha ringraziato: 43 volte
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Iscritto: 04/11/2011(UTC)
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Postato in origine da: manuel.400 Temo non le producano piu'. Io ho avuto una Aliant X3 ed è stata eterna...quando vendetti il Clio RS la passai sulla Lotus. La cercavo ancora da mettere sulla Boxsterina ma appunto mi dissero che non venivano piu' prodotte. |
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Iscritto: 09/12/2017(UTC) Messaggi: 223 Scrive da: Dolomiti Ha ringraziato: 43 volte
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Iscritto: 20/05/2020(UTC) Messaggi: 300 Scrive da: Bergamo Ha ringraziato: 32 volte
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Postato in origine da: Alessio Non so per la tua batteria, ma la mia dell'Exige 380 un paio di volte risultava non più caricabile se rimaneva montata in macchina, mentre se la portavo in casa riusciva a "resuscitare". Non so se per la temperatura diversa o per il semplice fatto che staccata dalla macchina durate la ricarica non aveva proprio nessun carico da alimentare... A mio avviso la mia era per la temperatura; anche in casa ho dovuto attendere che andasse in temperatura. Oggi ho provato a metterla in auto e funziona; ora vedrò se tutto torna ok con la bella stagione. ...tutto ok, macchina accesa ...adesso però c'è l'immobilizer che rimane bloccato con spia accesa e pompa spenta...troverò soluzione pure per quello 
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Iscritto: 13/08/2018(UTC) Messaggi: 1,256 Scrive da: Lucca Ha ringraziato: 111 volte
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Postato in origine da: Agfayeye A mio avviso la mia era per la temperatura; anche in casa ho dovuto attendere che andasse in temperatura. Oggi ho provato a metterla in auto e funziona; ora vedrò se tutto torna ok con la bella stagione. ...tutto ok, macchina accesa ...adesso però c'è l'immobilizer che rimane bloccato con spia accesa e pompa spenta...troverò soluzione pure per quello Il telecomando funziona correttamente?
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Rank: Ace driver
Iscritto: 27/02/2016(UTC) Messaggi: 1,551 Scrive da: Parma Ha ringraziato: 318 volte
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La mia che è su da 6 anni circa la ricarico d'inverno ogni week end ma lascio l'antifurto acceso tranne quando si sta caricando. In questo mod la batteria lavora sempre che è un bene.
Poi durante l'estate magari al mattino un paio d'ore con il carica batteria prima di fare il giretto tanto da avere uno spunto adeguato e nessuna luce (tipo l'ABS) che rimane accesa più a lungo e poi si spegne.
N.B. non tengo mai il caricabatteria collegato più del necessario, quando il led è verde lo stacco.
Se si scarica più velocemente e succede quando fa molto freddo, d'inverno e quando è in letargo, uso lo stacca batteria, carico per una giornata poi ripristino il collegamento chiudo il cofano e attendo che il sistema si ripristini (luce rossa lampeggiante).
Poi si il problema del reset della centralina c'è e occorre un centinaio di chilometri per l'apprendimento, confermato anche da un altro ragazzo del forum con la Exige che sta nel veneto.
Secondo me anche per l'ABS c'è la stessa cosa.
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 Rank: AdministrationIscritto: 10/03/2011(UTC)
Messaggi: 22,289
Scrive da: Treviso
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Postato in origine da: Omihalcon
Secondo me anche per l'ABS c'è la stessa cosa.
No, non ha memoria di apprendimento.
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Rank: Pro driver
Iscritto: 20/05/2020(UTC) Messaggi: 300 Scrive da: Bergamo Ha ringraziato: 32 volte
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