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Offline edoardo27  
#1 Inviato : lunedì 13 settembre 2021 8.40.49(UTC)
edoardo27

Rank: Gentleman driver

Iscritto: 29/08/2018(UTC)
Messaggi: 105
Italy
Scrive da: Roma

Ha ringraziato: 44 volte
E' stato ringraziato: 44 volte in 25 messaggi
Buongiorno a tutti,

Come da titolo vendo la mia BMW e30 del 1987 con swap v8 (trentennale con bollo e assicurazione storiche)
ecco com’è assemblata la vettura:
• MOTORE M60B40 4000cc V8 284cv e 400nm (motora parecchio)
• Cambio 5 marce derivazione serie 5
• Differenziale e30 433 saldato
• Pinze al posteriore con freno a mano idraulico
• Assetto Anteriore con bracci e36 Posteriore e30
• Serbatoio benzina nuovo

Ricambi disponibili:
• Fanali anteriori
• 2 cerchi di scorta con gomme nuove
• Cremagliera sterzo
• Volante originale BMW con cui dormo in camera (veramente nuovo)
Lavori da fare:
• Revisione
• Freni
• Tagliandone
Presa lo scorso anno, comprato il ponte per lavorarci bene come merita, ma da Febbraio ho problemi di salute; non riesco a svitare due bulloni di fila e la cosa sarà così per parecchio.
Unico lavoro eseguito il montaggio del serbatoio, aiutato da un amico per farla ripartire. Bella di carrozzeria per essere una 87, interni neri cielo immacolato. Motora di brutto e gira regolare ha veramente voglia di essere messa in strada.
La Vettura è a Roma e si può vedere anche alzata sul ponte per controllarla tutta, dato il motivo per cui la vendo vi chiedo se non avete budget o se non vi interessa di non prendere appuntamenti.
Prezzo 9750€ leggermente trattabili se trattativa veloce,
Edoardo 333 sei cinque otto zero uno due sette

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Bonus foto con la sorellona
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thanks Un utente ha ringraziato edoardo27 per questo utile messaggio
Speedy7 il 13/09/2021(UTC)
Offline calimerus  
#2 Inviato : lunedì 13 settembre 2021 13.01.57(UTC)
calimerus

Rank: Ace driver

Iscritto: 18/01/2012(UTC)
Messaggi: 1,626
Scrive da: Milano

Ha ringraziato: 164 volte
E' stato ringraziato: 597 volte in 321 messaggi
Pronta per farci un restmod di quelli Porno love love
408 cv per tonnellata... gggggggg

Calimerus channel --> http://www.youtube.com/user/Calimerus
Offline MANGYVER  
#3 Inviato : lunedì 13 settembre 2021 13.14.11(UTC)
MANGYVER

Rank: World Champion

Iscritto: 16/08/2011(UTC)
Messaggi: 10,435
Scrive da: TORINO

Ha ringraziato: 2866 volte
E' stato ringraziato: 3518 volte in 2132 messaggi
Se non fosse che a salute son messo come te, non ci dormirei la notte.
In bocca al lupo e buona vendita
Beh, s1 e fàiga hanno molte cose in comune:
- hanno perdite solitamente una volta al mese. Se non le hanno é facile che sia successo qualcosa di molto più grave e costoso.
- hanno problemi di testa.
- quelle del 96 ora sono le più ambite
- ti fanno sudare freddo quando parcheggiano.
E nonostante tutto questo faremmo qualsiasi cosa per entrarci.

CIT
Offline key750  
#4 Inviato : lunedì 13 settembre 2021 16.11.07(UTC)
key750

Rank: Pro driver

Iscritto: 30/04/2011(UTC)
Messaggi: 919
Italy
Scrive da: Vicenza

Ha ringraziato: 493 volte
E' stato ringraziato: 192 volte in 121 messaggi
Spettacolo!!!
Auto perfetta per prelievo veloce in banca 🤣🤙
Lavoro notevole davvero...
Buona vendita!
UserPostedImage
Offline Homer  
#5 Inviato : lunedì 13 settembre 2021 18.38.43(UTC)
Homer

Rank: Pro driver

Iscritto: 19/04/2013(UTC)
Messaggi: 831
Italy
Scrive da: Torino

Ha ringraziato: 100 volte
E' stato ringraziato: 218 volte in 154 messaggi
Bellissimo lavoro ma…come fai a revisionarla?
Giorgio (TO,39,150+,110)
BMW 323i Hartge 1983
Honda VFR VTEC 2003
Offline edoardo27  
#6 Inviato : lunedì 13 settembre 2021 19.10.16(UTC)
edoardo27

Rank: Gentleman driver

Iscritto: 29/08/2018(UTC)
Messaggi: 105
Italy
Scrive da: Roma

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E' stato ringraziato: 44 volte in 25 messaggi
Postato in origine da: Homer Vai al messaggio citato
Bellissimo lavoro ma…come fai a revisionarla?


Grazie a tutti ragazzi spero rimanga nel forum.

Se conosci la passa, da fuori é stock con cerchi a norma e non fa nemmeno baccano. Una sleeper in piena regola.
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