Rank: Pro driver
Iscritto: 20/05/2020(UTC) Messaggi: 697  Scrive da: Bergamo Ha ringraziato: 55 volte E' stato ringraziato: 160 volte in 123 messaggi
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Postato in origine da: FZ750  Con i denti elicoidali, le spinte assiali possono essere importanti, puoi dire quali accorgimenti adottate in proposito?
...accelerare poco... scherzo, naturalmente. Già vedo dei cuscinetti a rulli conici, grande capacità di reazione al carico assiale, ma molto meno scorrevoli di uno a sfere (chiaramente obliquo). Poi, il resto, lo saprà Giorgio, ma penso faccia parte di queegli "ingredienti" che ogni chef tiene segreti. un po' il liqueur d'expedition di un buon metodo classico
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 Rank: Venditore professionaleIscritto: 22/05/2013(UTC) Messaggi: 957  Scrive da: Macedonia Ha ringraziato: 512 volte E' stato ringraziato: 605 volte in 259 messaggi
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È un insieme del angolo β,numero di modulo,numero di denti,angolo di cono e soprattutto esperienza.
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 Rank: Venditore professionaleIscritto: 22/05/2013(UTC) Messaggi: 957  Scrive da: Macedonia Ha ringraziato: 512 volte E' stato ringraziato: 605 volte in 259 messaggi
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 Rank: AdministrationIscritto: 10/03/2011(UTC) Messaggi: 23,407 Scrive da: Treviso
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Il fenomeno tweet dà diritto di parola a legioni di imbecilli, i quali prima parlavano solo al bar dopo due-tre bicchieri di rosso e quindi non danneggiavano la società. Gente che di solito veniva messa a tacere dai compagni e che adesso invece ha lo stesso diritto di parola di un Premio Nobel.
Umberto Eco |
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Rank: Liana
Iscritto: 24/03/2011(UTC) Messaggi: 16,925 Scrive da: analfabeta
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Lo sfilatino logora chi non ce l'ha (un po' anche chi ce l'ha) Yes, I've got an age, but it keeps changing, so I ignore it. Although it's now higher than my race number. Schiaccio tre pedali a caso, prendo a manate una leva e giro il volante di qua e di là: mi diverto un casino! "... Losna, che vederlo al challenge è uno spettacolo, felice come un bimbo nella fabbrica dei giocattoli!!!" ©Feccia Mi slittano gli ingranaggi Accattatevi una emmeicscinque!!!
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 Rank: Venditore professionaleIscritto: 22/05/2013(UTC) Messaggi: 957  Scrive da: Macedonia Ha ringraziato: 512 volte E' stato ringraziato: 605 volte in 259 messaggi
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Devo scavare i raggi laterali per far alloggiare il polso?
A me non piace molto. Come funzionalità non è male ma rallenta la geometria della corona.
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 Rank: AdministrationIscritto: 10/03/2011(UTC) Messaggi: 23,407 Scrive da: Treviso
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No,inclina leggermente di più le razze orizzontali e basta, ma mon scavare nulla, così ha una linea perfetta. |
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 Rank: Venditore professionaleIscritto: 22/05/2013(UTC) Messaggi: 957  Scrive da: Macedonia Ha ringraziato: 512 volte E' stato ringraziato: 605 volte in 259 messaggi
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  Si lavora anche la domenica Inclinazione aumentata di pochissimo
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Rank: Gentleman driver
Iscritto: 20/05/2021(UTC) Messaggi: 135  Scrive da: Piaṡëinsa Ha ringraziato: 12 volte E' stato ringraziato: 26 volte in 20 messaggi
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 Rank: AdministrationIscritto: 10/03/2011(UTC) Messaggi: 23,407 Scrive da: Treviso
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Design approved! Ora resta da decidere il diametro. O ne farai più di uno? |
Il fenomeno tweet dà diritto di parola a legioni di imbecilli, i quali prima parlavano solo al bar dopo due-tre bicchieri di rosso e quindi non danneggiavano la società. Gente che di solito veniva messa a tacere dai compagni e che adesso invece ha lo stesso diritto di parola di un Premio Nobel.
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 Rank: Venditore professionaleIscritto: 22/05/2013(UTC) Messaggi: 957  Scrive da: Macedonia Ha ringraziato: 512 volte E' stato ringraziato: 605 volte in 259 messaggi
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320-330 mm 325mm che non esiste 🤣 La verità è che non lo so... Inoltre molto importante è la sezione della impugnatura. Ovale 22-33 carbonio nudo in quanto con la Alcantara diventerà 24-35 Adesso ho qui uno fatto fare da un fabbro in Italia anni fa.La sezione è 30-40 ovale.Mi sembra spesso.   Oppure impugnatura più circolare tipo Momo? Modificato dall'utente domenica 12 giugno 2022 12.16.06(UTC)
| Motivo: Non specificato
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 Rank: Venditore professionaleIscritto: 22/05/2013(UTC) Messaggi: 957  Scrive da: Macedonia Ha ringraziato: 512 volte E' stato ringraziato: 605 volte in 259 messaggi
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  Raggi che svasano sulla corona in modo più marcato per permettere alloggio del polso. Non vorrei scavare sulla struttura per fare il classico alloggio per i polsi.Gia provato e mi sembra che perde la sua uniformità.
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Rank: Liana
Iscritto: 24/03/2011(UTC) Messaggi: 16,925 Scrive da: analfabeta
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Lo sfilatino logora chi non ce l'ha (un po' anche chi ce l'ha) Yes, I've got an age, but it keeps changing, so I ignore it. Although it's now higher than my race number. Schiaccio tre pedali a caso, prendo a manate una leva e giro il volante di qua e di là: mi diverto un casino! "... Losna, che vederlo al challenge è uno spettacolo, felice come un bimbo nella fabbrica dei giocattoli!!!" ©Feccia Mi slittano gli ingranaggi Accattatevi una emmeicscinque!!!
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 Rank: Venditore professionaleIscritto: 22/05/2013(UTC) Messaggi: 957  Scrive da: Macedonia Ha ringraziato: 512 volte E' stato ringraziato: 605 volte in 259 messaggi
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Rank: Liana's brother
Iscritto: 23/03/2022(UTC) Messaggi: 252  Scrive da: Roma Ha ringraziato: 110 volte E' stato ringraziato: 41 volte in 33 messaggi
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Si, davvero un bel "back"
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Rank: Gentleman driver
Iscritto: 21/08/2011(UTC) Messaggi: 127 Scrive da: Udine
Ha ringraziato: 18 volte E' stato ringraziato: 9 volte in 8 messaggi
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Diametro 320 mm sicuramente! Per l' impugnatura sarà dura fare contenti tutti perchè si passa da mani XXL a mani S quindi...
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 Un utente ha ringraziato AndreaRS per questo utile messaggio
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 Rank: Venditore professionaleIscritto: 22/05/2013(UTC) Messaggi: 957  Scrive da: Macedonia Ha ringraziato: 512 volte E' stato ringraziato: 605 volte in 259 messaggi
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 Rank: Venditore professionaleIscritto: 22/05/2013(UTC) Messaggi: 957  Scrive da: Macedonia Ha ringraziato: 512 volte E' stato ringraziato: 605 volte in 259 messaggi
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   Estensione transfer case per Mitsubishi Pajero per mettere una marcia in più. Ingranaggi in QRO Svedese. Pezzi carbonio per BMW E36. Così si fa un sequenziale... Fare le casse.Il resto già si fa. Modificato dall'utente martedì 21 giugno 2022 17.15.41(UTC)
| Motivo: Non specificato
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