A proposito della risoluzione, se hai una GPU invidia puoi provare ad attivare il DSR. In pratica dici alla scheda di lavorare ad una risoluzione più alta di quella visualizzata (hai vari fattori di moltiplicazione tra cui scegliere nelle opzioni), poi ti fa un downscale alla risoluzione nativa del monitor/visore.
Hai il vantaggio di avere più definizione percepita e meno effetto zanzariera. I contro ovviamente sono che cbiedi più lavoro alla GPU, ma meglio scendere di qualche dettaglio sulle cose inutili (tipo riflessi, fumo ecc) e guadagnare in definizione.

Se Googoli /YouTubbizzi trovi tutto in modo agevole: io di ste robe sono una capra, ma ho capito facile.
p.s: a me il calcolatore dava 23°, ma di fatto se lo tengo a meno di 30° faccio fatica.

Le BTCC sono fatte IMHO malino e le piste inglesi non ufficiali idem (in quella pista puoi tagliare l'ultima curva completamente all'interno e non ti segna il cut).
A parte quanto detto in precedenza, sulla mondeoeoeoeoeo io ho:
- spostato un pelo la ripartizione dietro (da 75% a 72%)
- lasciato il gamma del freno a 2.40
- imparato a frenare prima :D (non riesco a percepire velocità, vado a cannone sempre)
- (caso della frenata in oggetto) devi stare un po' verso l'interno perchè appena esci dalla traiettoria non c'è grip; inoltre c'è un mezzo saltino dove cambia pendenza...

E collegati su discord che la sera proviamo ste piste e ste cose ce le diciamo! :)

PS: non devo leggervi, ora ho la scimmia del visore... accidentiiiiiiiiii

Bravo!!!

Con la prima fai tempi migliori,anche e soprattutto nella realtà. Quindi dovendo scegliere quale abitudine acquisire... Ricordati solo che stai giocando al pc e quindi anche il concetto di forza da applicare sul pedale è relativo.

Ho fatto come mi hai detto ! Che spettacolo, tutto in low ma a risoluzione altissima, l'effetto pixelloso è quasi scomparso e in lontananza si vede molto meglio, con il monitor giocavo sempre da cofano o paraurti perchè odiavo vedere l'abitacolo così "stretto" mi dava il senso di claustrofobia tanto che pensavo ma come caxxo fanno a giocare da questa visuale è orrendo,invece con il visore le braccia virtuali si "fondono" con le mie (bisogna regolare perfettamente la visuale in abitacolo) e non riuscirei a guidare in nessun altro modo, tanto è "naturale" guidare così.
Il problema adesso è rifare i tempi, la bellezza del tutto porta a distrarsi, ma ragazzi rifarei il mio acquisto 1000 volte, quando tolgo il visore e mi accorgo di essere seduto su una sedia e con un volante attaccato ad un ripiano mi sembra difficile credere che posso avere provato delle sensazioni così reali con un sistema così "basico". Ho sempre giocato a sparatutto in soggettiva e devo provarne uno con il visore ma questa scimmia su assetto corsa è talmente grande che appena posso mi ci rifiondo dentro, ho provato l'inferno verde con tutte le auto possibili e immaginabili, solo questa "esperienza" vale l'acquisto che ho fatto. Non oso immaginare i visori tra qualche anno. Adesso urge un upgrade di postazione.
Mi raccomando disattivate l'effetto di forza g nel menù visualizzazione, che passa il senso di vomito o mi maledirete per avervi fatto comprare il visore! Io ho disattivato tutti gli effetti in post.

Modificato dall'utente martedì 12 maggio 2020 10.23.14(UTC)  | Motivo: Non specificato

La prima, però con Assetto Corsa frenare è antipatico ed è un gioco con la sua fisica, piuttosto indurisci quando si può un pò le molle o gli ammo anteriori o sposta un pochino la ripartizione della frenata dietro.

Sai che sparo cazzate ;)

Ho rifatto giusto due giri.

Quasi quasi, ci rifarei un'altra garetta, mercoledì!