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Offline Losna  
#289 Inviato : mercoledì 26 luglio 2017 14.48.04(UTC)
Losna

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Solo a me non piacciono gli schermi digitali sulle sportive?
Lo sfilatino logora chi non ce l'ha
Yes, I've got an age, but it keeps changing, so I ignore it.
Schiaccio tre pedali a caso, prendo a manate una leva e giro il volante di qua e di là: mi diverto un casino!
"... Losna, che vederlo al challenge è uno spettacolo, felice come un bimbo nella fabbrica dei giocattoli!!!" ©Feccia
Mi slittano gli ingranaggi
Offline Ciavatta  
#290 Inviato : mercoledì 26 luglio 2017 14.57.39(UTC)
Ciavatta

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Volantino bellissimo!

Il telaio sembra proprio ben bilanciato. Eloquente il bel lavoro della frenatura sull'ultimo passaggio preso dall'esterno. Non ricordo che motore è montato, ma pare discretamente coppioso, per quel poco che si può apprezare dal video. Perlomeno è in grado di tenere l'auto di traverso (al netto di chissà che gomme son montate sotto). Il limitatore sembra arrivare decisamente troppo presto, ma immagino sia a causa della sovralimentazione
"La stupidità altrui è una mancanza di rispetto nei confronti delle persone sane di mente" (cit. Elena)
Offline Omihalcon  
#291 Inviato : mercoledì 26 luglio 2017 22.52.11(UTC)
Omihalcon

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A me sembra tanto il 2000 turbo della megane 3 naturalmente aggiornato.
Offline tarryr6  
#292 Inviato : giovedì 27 luglio 2017 7.43.56(UTC)
tarryr6

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A me sembra tanto il 2000 turbo della megane 3 naturalmente aggiornato.


Monta il 1600 della Clio trophy portato a 1800cc 252 cv. 320nm 1.103kg 0/100 km/h 4,5 sec.

Modificato dall'utente giovedì 27 luglio 2017 7.51.04(UTC)  | Motivo: Non specificato

Ex Lotussaro pentito, ex miatista, ex minimista jcw, ex Clio rs4 trophy.

La macchina migliore è quella che si rompe sempre subito dopo il traguardo. "Ferdinand Porsche"
Offline FrancoZ  
#293 Inviato : giovedì 27 luglio 2017 9.21.19(UTC)
FrancoZ


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Perlomeno è in grado di tenere l'auto di traverso (al netto di chissà che gomme son montate sotto)


Sì, appunto, io non sono certo un pilotone, ma se provo un traverso così lungo per strada con delle normali 888 sicuro che mi ammazzo!

Offline Omihalcon  
#294 Inviato : giovedì 27 luglio 2017 19.30.44(UTC)
Omihalcon

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Monta il 1600 della Clio trophy portato a 1800cc 252 cv. 320nm 1.103kg 0/100 km/h 4,5 sec.


E' un po' poco ma dovrebbe avere lo stesso motore della Megane 4 RS:

Citazione:

Nouvelle Mégane RS 2018 : quelles innovations techniques ?

Pour sortir son épingle du jeu chez les compactes sportives, la Mégane IV pourra compter sur ses deux roues avant motrices et les roues arrières directrices du système 4Control, même si certaines rumeurs ont laisser présager un moment une transmission aux 4 roues. Bien qu'il semblerait que la mise au point de cette technologie à 4 roues directrices pour une utilisation très sportive n'ait pas été évidente, on imaginait mal Renault sport se passer de cet atout, première dans la catégorie. Et ce n'est pas Porsche qui les contredira puis-qu’après une première utilisation sur la 911 GT3 (991), la nouvelle Panamera, qui a en a également été dotée, a signé un chrono impressionnant sur la Nordschleife. Audi et Mercedes suivent également cette voie.

Si la Mégane GT se dispense d'amortissement piloté, les Espace 5 et Talisman dotés du 4 Control en disposent, avec à priori une efficacité discutable au niveau du confort. Il semblerait que Renault sport souhaite également se passer de cette technologie, source de poids et de dépense, sur la nouvelle Mégane RS.


Les 4 roues directrices seront de la partie ainsi que le train avant à pivôts découplés et les étriers Brembo à 4 pistons...mais pas la suspensions pilotée

Niveau freinage, les spyshots des mulets rencontrés de part et d'autre ainsi que la version camouflée présentée par Renault lors du Grand Prix de Monaco 2017 confirment l'utilisation d'étriers Brembo à 4 pistons et peut être de disques à bols rainurés.

Coté moteur, cela fait bien longtemps que l'ont sait qu'un un nouveau 1.8 dérivé du 1.6 de la Clio RS est en préparation. Ce moteur est destiné à la nouvelle Alpine A110 qui vient d'être présentée au début 2017 dans sa version définitive. Ce nouveau bloc est amené à développer plusieurs niveaux de puissance et la Mégane 4 R.S. bénéficiera d'une (ou de plusieurs) variantes plus puissantes, développant entre 280 cv et 300 cv. L'aide éventuelle de l'Hybrid Assist n'est pas encore à l'ordre du jour sur ce genre d'automobile.

Le malus écologique que nous subissons en France, 1er marché de la Mégane R.S., pourrait contraindre le constructeur à proposer plusieurs niveaux de puissance, un peu comme la 308 GTi (270 cv et 250 cv), la Léon 3 Cupra à sa sortie (280 cv et 265 cv) ou même la Clio 2 RS à l'époque (172 cv et 166 cv) sur certains marchés.

Offline 4C125  
#295 Inviato : giovedì 27 luglio 2017 20.11.32(UTC)
4C125

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E' un po' poco ma dovrebbe avere lo stesso motore della Megane 4 RS:



Le specifiche "ufficiali" della Alpine le abbiamo già da tempo...book6

Offline Omihalcon  
#296 Inviato : giovedì 27 luglio 2017 20.22.55(UTC)
Omihalcon

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Solo a me non piacciono gli schermi digitali sulle sportive?


Come secondario digitale mi sta bene su tutte le auto, mi piacciono solo un pò meno quelli con le cornici grandi tipo Mercedes Classe A, ma come primario solo analogico con eccezione di Lexus LFA che è superveloce e fatto bene.
Offline MAURO1  
#297 Inviato : venerdì 28 luglio 2017 18.17.02(UTC)
MAURO1

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E ufficiale, Alpine ha comincato che il prossimo anno sara lanciato un campionato monomarca a livello europeo con la nuova coupe. Altro che Alfa con la 4c ....
Offline 4C125  
#298 Inviato : venerdì 28 luglio 2017 20.16.37(UTC)
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E ufficiale, Alpine ha comincato che il prossimo anno sara lanciato un campionato monomarca a livello europeo con la nuova coupe. Altro che Alfa con la 4c ....

Waooowww.....Woot Woot Woot ....
Spetta che comincio a rompere i coglioni a FrancoZ per metterla direttamente in Open , se fa il monomarca avrà almeno quei 5/6 sec. di vantaggio sui catorci che stanno in CUP .....sicuramente da originale sarà anche più veloce della Honda di Barbero.....

Offline MAURO1  
#299 Inviato : sabato 29 luglio 2017 2.29.48(UTC)
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Offline MAURO1  
#300 Inviato : venerdì 27 ottobre 2017 6.21.24(UTC)
MAURO1

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Offline MAURO1  
#301 Inviato : venerdì 27 ottobre 2017 22.02.45(UTC)
MAURO1

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Offline Dariomoi  
#302 Inviato : sabato 28 ottobre 2017 10.01.02(UTC)
Dariomoi

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ma niente alettoni?? appendici?? ma come???????????????????!!!!!!?????


in effetti il display digitale non è un granchè.. molto più fascinoso il "lancettoso" analogico
thanks Un utente ha ringraziato Dariomoi per questo utile messaggio
Losna il 28/10/2017(UTC)
Offline mc  
#303 Inviato : sabato 28 ottobre 2017 16.00.19(UTC)
mc

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ecco pronti i pezzi per chi vorrà farsi la alpine da trackday..
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Offline mancio  
#304 Inviato : sabato 28 ottobre 2017 21.10.54(UTC)
mancio

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Postato in origine da: mc Vai al messaggio citato
ecco pronti i pezzi per chi vorrà farsi la alpine da trackday..


Ho pensato la stessa cosacheese cheese

--> TEAM CIOCAPIAT <--

Conosciuto anche come IL dispensatore di scimmie.
Offline Blackbird  
#305 Inviato : giovedì 2 novembre 2017 20.42.31(UTC)
Blackbird

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Brochure Alpine Prémiere Edition fresca fresca di stampa.....


ALPINE_E-BROCHURE_FR_A4_SANS-PRIX.pdf (4,191KB) scaricato 82 volte.
Offline Colin75  
#306 Inviato : giovedì 2 novembre 2017 22.26.07(UTC)
Colin75

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A me piace molto, forse mi piace più della 4c, poi renault sempre avant a tutti nello sviluppo dei trofei e diciamolo con vantaggio anche per chi è semplice amatore. A me piacerebbe bianca.
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