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Scrive da: Brescia
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Postato in origine da: davide1900  ma è fattibile senza ponte? grazie millee! Lascia stare! Almeno che non hai fossa o cavalletti altissimi....
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Rank: Bupo storico
Iscritto: 11/03/2011(UTC)
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Scrive da: Alcatraz
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Bhe dai Mughi, dipende dall'età.... 😪 |
I'M DRIVING ON THE RIGHT SIDE... IN ANY CASE!
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 Un utente ha ringraziato Boxer per questo utile messaggio
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Rank: Ace driver
Iscritto: 24/03/2011(UTC)
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Scrive da: Brescia
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Sarà che noi l'abbiamo smontato a macchina calda... ...arrivava da Milano in autostrada .... ..c'era il radiatore olio in mezzo alle palle.
Sarà che io ho 40 anni e Dario 47, sarà che era dopocena di una giornata lavorativa, ma senza ponte non c'è l'avremmo fatta.( ci saremmo arresi?)
Si, sono vecchio! Ma solo nel fisico, la testa ha 14 anni!
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Rank: Fermone
Iscritto: 17/02/2015(UTC)
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ahah okok vi ringrazio,
quindi se avessi un ponte è un lavoro da un paio d'ore o di piu?
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Rank: Ace driver
Iscritto: 24/03/2011(UTC)
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Scrive da: Brescia
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Postato in origine da: davide1900 ahah okok vi ringrazio,
quindi se avessi un ponte è un lavoro da un paio d'ore o di piu? Di meno.... Un'ora e mezza.
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Rank: World Champion
Iscritto: 16/08/2011(UTC)
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Scrive da: TORINO
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Io ho cambiato sei 6 alternatori Senza ponte
Rispetto a indicazioni di mughi ho sostenuto motore con crick e levato supporto motore dx
E aumentato il numero di bestemmie, ma si fa
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Rank: World Champion
Iscritto: 11/03/2011(UTC) Messaggi: 10,989  Scrive da: Tra PC/CR/LO Ha ringraziato: 1623 volte
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Postato in origine da: MANGYVER Io ho cambiato sei 6 alternatori Senza ponte
Rispetto a indicazioni di mughi ho sostenuto motore con crick e levato supporto motore dx
E aumentato il numero di bestemmie, ma si fa Se passi in Zona mi cambi quello dell'Audi? Montamene uno FIAT così Sergio è contento... |
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Rank: Bupo storico
Iscritto: 10/03/2011(UTC)
Messaggi: 3,506
Scrive da: A l'umbrìa de la madunina
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Ponte? Quale ponte? Smontare fondo? quale fondo?  |
--> TEAM CIOCAPIAT <--  « Se Mansell è in giornata e ha l'auto giusta, è impossibile cercare di tenerlo dietro. Ti sorpasserà, anche sopra la testa, ma ti sorpasserà » Ayrton Senna « Nigel Mansell vincerà un gp quando io non avrò più un buco in mezzo alle chiappe » Un ingegnere Lotus primi anni 80 BASTA CON QUESTA STORIA CHE LE BARACCHE NON SONO AFFIDABILI!!!! ACCENDETELE PIU' SPESSO E GODETEVELE QUALSIASI ESSE SIANO E QUALSIASI MOTORE ABBIANO!!!! VIM |
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Rank: World Champion
Iscritto: 16/08/2011(UTC)
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Scrive da: TORINO
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Postato in origine da: rhencullen Ponte? Quale ponte? Smontare fondo? quale fondo? Si vabbhè ma tu e papá siete cintura nera di meccanica acrobatica!! :-))
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 Rank: AdministrationIscritto: 10/03/2011(UTC)
Messaggi: 19,750
Scrive da: Treviso
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Ora capisco perché Ludo non ha un Rover... |
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Rank: Pro driver
Iscritto: 03/03/2012(UTC)
Messaggi: 580
Scrive da: Milan
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Nella mia Ex Exige s1 Sandro aveva messo un Nippondenso che non ha mai dato problemi, non usa più?
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Rank: Bupo storico
Iscritto: 10/03/2011(UTC)
Messaggi: 3,506
Scrive da: A l'umbrìa de la madunina
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Sempre portare un alternatore di ricambio nel baule....
..... Assieme a una pompa della benzina a una... a una... a una
Insomma chi dice che le S1 son leggere non ha una S1 😁 |
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Iscritto: 21/12/2011(UTC) Messaggi: 228  Scrive da: La Spezia Ha ringraziato: 25 volte
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Ciao,
ho un alternatore nuovo (di marzo, con 2000 km neanche) della Delco Remy che ho sostituito all'originale aperto in 2 come una mela.
Tutto ok (ho messo anche uno schermo termico a protezione dell'alternatore) fino ad oggi: riprendo la macchina dopo 3 settimane a batteria staccata e in accelerazione la spia dell'alternatore lampeggia. A giri costanti e in rilascio tutto ok.
Al minimo e sgasando in garage la tensione è 13,9V.
Chiedo aiuto!
Alternatore da buttare?
Massa che non fa massa??
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Rank: Bupo storico
Iscritto: 10/03/2011(UTC)
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Scrive da: A l'umbrìa de la madunina
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Controlla anche il serraggio dei cavi sull'alternatore
La cinghia è tirata giusta?
Ad auto spenta il voltmetro cosa dice? Lo chiedo perchè con le cinesate che ci sono in giro non si sa mai :) |
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Iscritto: 21/12/2011(UTC) Messaggi: 228 Scrive da: La Spezia Ha ringraziato: 25 volte
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Cavi serrati e cinghia apparentemente tesa. Dico apparentemente perché da quest'estate il motore fa un cigolio a bassi regimi un po' strano. Però a mano sembra tesa.
La batteria a motore spento e stacca batteria aperto é un pochino sotto ai 12 V
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Rank: Bupo storico
Iscritto: 10/03/2011(UTC)
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Scrive da: A l'umbrìa de la madunina
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Puoi fare questa prova
Attacca il tester mentre vai in giro e gaurda cosa succede
12V comodi li trovi all'accendisigari
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Rank: Fermone
Iscritto: 15/03/2016(UTC) Messaggi: 45 Scrive da: Bergamo E' stato ringraziato: 4 volte in 3 messaggi
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Oltre alla qualità dell'alternatore originale, mi sapete dire se è possibile sostituirli i cuscinetti??
Grazie
Fabry
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Iscritto: 16/08/2011(UTC)
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