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Offline 4C125  
#1 Inviato : lunedì 21 settembre 2015 13.05.25(UTC)
4C125

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Come consigliato,
apro una discussione dedicata alla " tecnica " 4C:
Inizio postando l' ultimo video di Cremona , seguiranno le poche modifiche che per ora sono presenti sulla mia 4C....
sono gradite considerazioni e consigli.....cool cool
https://m.youtube.com/watch?v=goJ19V6MREM
thanks Un utente ha ringraziato 4C125 per questo utile messaggio
Er trucido il 21/09/2015(UTC)
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Team Santilli

Offline Mrz  
#2 Inviato : lunedì 21 settembre 2015 14.43.55(UTC)
Mrz

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un consiglio.

Per avere un minimo di utilità serve un video dove si veda il volante e pilota Occhiolino
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The forum exploded 'cause of one man's lie
Offline 4C125  
#3 Inviato : lunedì 21 settembre 2015 16.42.37(UTC)
4C125

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un consiglio.

Per avere un minimo di utilità serve un video dove si veda il volante e pilota Occhiolino

Si, ho anche quello, devo tagliarlo e caricarlo, questo serve per la telemetria........
se , per esempio Feccia, facesse qualche confronto sarebbe interessante....angle angle

Offline Feccia  
#4 Inviato : lunedì 21 settembre 2015 20.19.52(UTC)
Feccia

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Si, ho anche quello, devo tagliarlo e caricarlo, questo serve per la telemetria........
se , per esempio Feccia, facesse qualche confronto sarebbe interessante....angle angle



Ecco qua... Confrontandolo con il video, vedrai che faccio le curve molto piu veloce....la velocita sui dritti invece e simile.

Giro cremeno


Ciao
ma che cazz
Offline Feccia  
#5 Inviato : lunedì 21 settembre 2015 20.40.45(UTC)
Feccia

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Ehm non avevo messo il video ma avevo provato a linkare la telemetria del giro...anche perche cosi iniziavi a masticarla.. beer2

Il video cui mi riferisco e il tuo, dove compaiono le velocita minime in curva (che sul grafico della velocita' sono i punti bassi) e le vmax nei dritti, che sul grafico sono i punti in alto....

Tutto qua

blonde
ma che cazz
Offline 4C125  
#6 Inviato : lunedì 21 settembre 2015 21.00.50(UTC)
4C125

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Ehm non avevo messo il video ma avevo provato a linkare la telemetria del giro...anche perche cosi iniziavi a masticarla.. beer2

Il video cui mi riferisco e il tuo, dove compaiono le velocita minime in curva (che sul grafico della velocita' sono i punti bassi) e le vmax nei dritti, che sul grafico sono i punti in alto....

Tutto qua

blonde

Purtroppo qualunque cosa tu abbia linkato..... a me compare come un' icona interrogativa...... non nel senso che non la capisco, ma vedo proprio un'icona di quel tipo hurted hurted
Offline Finnico  
#7 Inviato : lunedì 21 settembre 2015 22.01.16(UTC)
Finnico

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4C125 il 21/09/2015(UTC)
Offline 4C125  
#8 Inviato : lunedì 21 settembre 2015 22.22.10(UTC)
4C125

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Postato in origine da: Finnico Vai al messaggio citato
http://llcc.it/YetAnotherForum.NET/default.aspx?g=album&u=327&a=501

così riesci a vederlo, 4C?

Grazie mille Finnico........ora lo vedo.....angel thanks

Offline alfa156ts  
#9 Inviato : martedì 22 settembre 2015 10.21.05(UTC)
alfa156ts

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Una cosa è certa: dal punto di visto "evolutivo" la 4C ha bisogno di un sistema di ritenuta del pilota idoneo all'uso in pista.
L'attuale sedile e cintura di serie non ti fanno sentire adeguatamente la macchina, tutte le percezioni sono filtrate e di conseguenza le reazioni sono ritardate ed eccessive oppure insufficienti.
Quanto valga in termini di tempo sul giro non lo so, ma sicuramente tanto in termini di piacere ed efficacia di guida.
thanks Un utente ha ringraziato alfa156ts per questo utile messaggio
4C125 il 22/09/2015(UTC)
Offline Losna  
#10 Inviato : martedì 22 settembre 2015 10.37.17(UTC)
Losna

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Postato in origine da: alfa156ts Vai al messaggio citato
Una cosa è certa: dal punto di visto "evolutivo" la 4C ha bisogno di un sistema di ritenuta del pilota idoneo all'uso in pista.
L'attuale sedile e cintura di serie non ti fanno sentire adeguatamente la macchina, tutte le percezioni sono filtrate e di conseguenza le reazioni sono ritardate ed eccessive oppure insufficienti.
Quanto valga in termini di tempo sul giro non lo so, ma sicuramente tanto in termini di piacere ed efficacia di guida.


Eliminando due sedili di serie e montandone uno solo di carbonio o carbonio/gpr qualche chiletto lo si guadagna di sicuro, inoltre.

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Lo sfilatino logora chi non ce l'ha
Yes, I've got an age, but it keeps changing, so I ignore it.
Schiaccio tre pedali a caso, prendo a manate una leva e giro il volante di qua e di là: mi diverto un casino!
"... Losna, che vederlo al challenge è uno spettacolo, felice come un bimbo nella fabbrica dei giocattoli!!!" ©Feccia
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4C125 il 22/09/2015(UTC)
Offline four  
#11 Inviato : martedì 22 settembre 2015 10.43.24(UTC)
four

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Eliminando due sedili di serie e montandone uno solo di carbonio o carbonio/gpr qualche chiletto lo si guadagna di sicuro, inoltre.



Poi , secondo me, non parte neanche il motore!!!

è zeppa di elettronica la 4C, però... love
keep calm and butta sù toki!!
thanks Un utente ha ringraziato four per questo utile messaggio
4C125 il 22/09/2015(UTC)
Offline 4C125  
#12 Inviato : martedì 22 settembre 2015 11.06.45(UTC)
4C125

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Postato in origine da: Losna Vai al messaggio citato
Eliminando due sedili di serie e montandone uno solo di carbonio o carbonio/gpr qualche chiletto lo si guadagna di sicuro, inoltre.


Se non ci sono intoppi per sabato avrò cinture e sedile ......il lato passeggero mi serve per uso stradale......
In questo modo sapremo anche quanto pesa l'originale che comunque è già molto leggero !!!!
angel
Offline 4C125  
#13 Inviato : martedì 22 settembre 2015 12.23.24(UTC)
4C125

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Ho sovrapposto la telemetria di Feccia con quella di Marco a Cremona.....
Feccia linea rossa ,Marco linea continua nera....
book6 book6
image.jpg
Online Teopiù  
#14 Inviato : martedì 22 settembre 2015 12.40.25(UTC)
Teopiù

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Ho sovrapposto la telemetria di Feccia con quella di Marco a Cremona.....
Feccia linea rossa ,Marco linea continua nera....
book6 book6
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Hai una basetta 10Hz.....?
Se no i valori sono pressochè nulli....

Offline 4C125  
#15 Inviato : martedì 22 settembre 2015 12.52.26(UTC)
4C125

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Hai una basetta 10Hz.....?
Se no i valori sono pressochè nulli....


Si, lo Sky pro dual da 10Hz...... la linea continua nera è la velocità GPS mentre quella strana tratteggiata viene indicata come velocità OBD ( ho anche l'apparecchio OBD... ) !!!!

Online Teopiù  
#16 Inviato : martedì 22 settembre 2015 13.05.28(UTC)
Teopiù

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Scrive da: Torino

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Si, lo Sky pro dual da 10Hz...... la linea continua nera è la velocità GPS mentre quella strana tratteggiata viene indicata come velocità OBD ( ho anche l'apparecchio OBD... ) !!!!



OkThumpUp

Offline Minuetto  
#17 Inviato : martedì 22 settembre 2015 16.20.31(UTC)
Minuetto

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Se non ci sono intoppi per sabato avrò cinture e sedile ......il lato passeggero mi serve per uso stradale......
In questo modo sapremo anche quanto pesa l'originale che comunque è già molto leggero !!!!
angel


hai ancora il volante originale?
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Gabriele - OneLapHeroes - The RingBanana

(D)Istruttore - Pi(R)lota - fonte di ogni risposta riguardo a VLN, RCN, 24H, etc. etc. etc. etc.

www.facebook.com/gab.pia - www.facebook.com/TheRingBanana - www.youtube.com/onelapheroes
Offline 4C125  
#18 Inviato : martedì 22 settembre 2015 17.42.31(UTC)
4C125

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hai ancora il volante originale?

Purtroppo si ,
e non potrebbe essere altrimenti !!!

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