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Iscritto: 30/08/2011(UTC) Messaggi: 4,147 Scrive da: parma
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Anzitutto sterla innetto calo a 0,78...
Ma per voi se escono dall'Ue , cambierà qualcosa nell'import di baracche da Uk??
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 Rank: AdministrationIscritto: 10/03/2011(UTC) Messaggi: 22,140 Scrive da: Treviso
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La quotazione della Sterlina bisogna vedere cosa farà nel medio-lungo termine, queste oscillazioni sono solo frutto della speculazione. Per il resto, è praticamente impossibile che dopo l'uscita dall'UE il Regno Unito istituisca dei dazi doganali verso i paesi dell'europa continentale, entrerebbe in un vortice che deprimerebbe fortemente la propria economia, più di quella del gruppo di paesi facenti parte dell'unione doganale, che complessivamente sono molto più grossi, quindi per loro perdere vendite in UK sarebbe un danno minore che per l'UK perdere vendite in Europa. Questi sono principi universalmente veri. Tutto quello che compriamo da EliseParts è salvo, insomma  Resta da vedere cosa accadrà con l'importazione di macchine, che sono un settore "particolare" che ogni stato sfrutta per incrementare le proprie entrate più di ogni altro settore. Ammettendo che non saranno istituiti dazi, probabilmente la Motorizzazione pretenderà il versamento dell'IVA prima di targare le auto, come succede adesso per quelle nuove e con meno di 6 mesi/6.000 Km, perché a quel punto il sistema dell'IVA inglese non sarà più considerato "interno".
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 Un utente ha ringraziato FrancoZ per questo utile messaggio
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Iscritto: 20/10/2011(UTC) Messaggi: 1,862 Scrive da: Lecco
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Adesso le baracche si immatricolano perché sono già immatricolate in un altro paese comunitario e la nostra motorizzazione è obbligata a nazionalizzarla. Con un atto che è una semplice trascrizione. Se escono questo non sarà più vero. Non so cosa succederà dopo se usciranno. Ma sono convinto che ci saranno problemi perché obbiettivamente sono catorci che non devono circolare, è un qualunque controllo anche superficiale farà emergere un sacco di problemi.
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 Rank: AdministrationIscritto: 10/03/2011(UTC) Messaggi: 22,140 Scrive da: Treviso
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Vero, quegli accordi dovrebbero essere rinegoziati e sarebbero fra gli ultimi su cui i politici interverrebbero. A meno che le Motorizzazioni non dormano e, in pratica, non facciano continuare tutto come prima. Certo che se sottopongono a revisione nei loro centri le macchine che arrivano, invece di immatricolarle d'ufficio, di problemi ce ne sarebbero sicuramente.
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Rank: Ace driver
Iscritto: 04/08/2012(UTC) Messaggi: 2,759  Ha ringraziato: 490 volte E' stato ringraziato: 619 volte in 442 messaggi
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Tanto non escono... È se escono abbiamo sempre la Scozia :)
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Rank: Ace driver
Iscritto: 20/10/2011(UTC) Messaggi: 1,862 Scrive da: Lecco
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Se già quelli mbriaghi di birra sono un problema figurati quelli pieni di whisky!!!
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Rank: World Champion
Iscritto: 30/08/2011(UTC) Messaggi: 4,147 Scrive da: parma
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ormai ci siamo.... brexit o non brexit??
la sterla è sempre su quota 0,79 dopo picchi sui 072...
vediamo il 27 mattina...
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 Rank: Venditore professionaleIscritto: 11/03/2011(UTC) Messaggi: 3,158  Scrive da: Somewhere Ha ringraziato: 1019 volte E' stato ringraziato: 488 volte in 255 messaggi
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Rank: Pro driver
Iscritto: 22/03/2011(UTC) Messaggi: 485 Scrive da: milano ovest
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Postato in origine da: smumble  Tanto non escono... È se escono abbiamo sempre la Scozia :) Io invece scommetto sull'uscita! |
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Rank: Bupo storico
Iscritto: 10/03/2011(UTC) Messaggi: 4,273 Scrive da: A l'umbrìa de la madunina
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secondo me qualsiasi sarà la conta delle schede risulterà vincente il "restiamo"
... un po come la secessione scozzese e le vittorie del PD con gli italiani all'estero |
--> TEAM CIOCAPIAT <-- « Se Mansell è in giornata e ha l'auto giusta, è impossibile cercare di tenerlo dietro. Ti sorpasserà, anche sopra la testa, ma ti sorpasserà » Ayrton Senna « Nigel Mansell vincerà un gp quando io non avrò più un buco in mezzo alle chiappe » Un ingegnere Lotus primi anni 80 BASTA CON QUESTA STORIA CHE LE BARACCHE NON SONO AFFIDABILI!!!! ACCENDETELE PIU' SPESSO E GODETEVELE QUALSIASI ESSE SIANO E QUALSIASI MOTORE ABBIANO!!!! VIM |
 3 utenti hanno ringraziato rhencullen per questo utile messaggio.
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Rank: World Champion
Iscritto: 11/03/2011(UTC) Messaggi: 16,408 Scrive da: Torino
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Dai che comprare da Elise Parts costerà un pò meno.......(vediamo il buono...  ) |
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 Rank: AdministrationIscritto: 10/03/2011(UTC) Messaggi: 22,140 Scrive da: Treviso
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Coi dazi costerà tutto sommato di più. A meno che la Sterlina non precipiti nel baratro.
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Rank: World Champion
Iscritto: 16/08/2011(UTC) Messaggi: 10,187 Scrive da: TORINO
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Ma se hai appena scritto e motivato che non li metteranno! 😂😂😂😂😂😂😂 |
Beh, s1 e fàiga hanno molte cose in comune: - hanno perdite solitamente una volta al mese. Se non le hanno é facile che sia successo qualcosa di molto più grave e costoso. - hanno problemi di testa. - quelle del 96 ora sono le più ambite - ti fanno sudare freddo quando parcheggiano. E nonostante tutto questo faremmo qualsiasi cosa per entrarci.
CIT |
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Rank: Ace driver
Iscritto: 18/03/2011(UTC) Messaggi: 2,214 Scrive da: Milano
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Se escono finiamo tutti nella  Loro subito, noi dopo
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Iscritto: 26/02/2013(UTC) Messaggi: 3,143  Scrive da: Roma Ha ringraziato: 1346 volte E' stato ringraziato: 1267 volte in 702 messaggi
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Postato in origine da: Robi Semiasso  Se escono finiamo tutti nella  Loro subito, noi dopo Non é necessariamente vero nel breve termine. Le opinioni degli economisti sono contrastanti tra loro e pesantemente influenzate dalla corrente filosofica che seguono. L'UE é un troiaio per chi é cresciuto a pane e costituzionalismo ed i socialisti, é una manna dal cielo per i liberali ed i ricchi. Il regno unito é la City quando si parla di mercato e la borsa trascende il concetto di stato, mercato unico e federazioni da sempre. Realisticamente parlando l'uscita significherebbe scosse di assestamento politico-economiche altamente speculative nel breve periodo per poi normalizzarsi subito dopo. Il vero nemico di una simile situszione é la demagogia, pronta a rimpiangere od esaltare eventuali spinte verso modelli keynesiani o neoclassici a seconda dei casi. La realtà é che per la tutela dei diritti individuali e la sopravvivenza dei singoli cittadini e persone giuridiche minori un serio ripensamento dell'UE non sarebbe poi tanto male. Il problema é che i canali mediatici sono gestiti da chi nutre interessi e coltiva patrimoni ben diversi. Quello che sta accadendo adesso, a livello comunitario, é un cammino inverso rispetto a quello fatto nel passaggio dalle momarchie assolute alle democrazie pluralistiche, passando per le monarchie costituzionali. Il fatto che molti dibattiti nati in seno alla repubblica di Weimar stiano tornando in auge é abbastanza esplicativo, purtroppo. |
Cave ab homine unius libri |
 6 utenti hanno ringraziato bse50 per questo utile messaggio.
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Rank: Pro driver
Iscritto: 19/05/2015(UTC) Messaggi: 866  Scrive da: taranto Ha ringraziato: 127 volte E' stato ringraziato: 122 volte in 93 messaggi
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Ormai sembra abbia vinto il leave e la sterlina sta crollando...tutti a compare da eliseparts adesso
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 2 utenti hanno ringraziato stefanogreco5 per questo utile messaggio.
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Rank: The Rainman
Iscritto: 29/08/2012(UTC) Messaggi: 1,346  Scrive da: Vergiate (va) - Sopra il garage di Meteora Ha ringraziato: 1484 volte E' stato ringraziato: 2248 volte in 642 messaggi
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Ok compro la caterham.
L'Azienda eh... |
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 2 utenti hanno ringraziato voodoochile per questo utile messaggio.
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Rank: Gentleman driver
Iscritto: 16/04/2013(UTC) Messaggi: 280  Scrive da: Cusano Milanino Ha ringraziato: 6 volte E' stato ringraziato: 23 volte in 19 messaggi
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Volumetrico subbbbbbito! Ne voglio 3! |
Elise R 2008 Ice white |
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