 Rank: Venditore professionaleIscritto: 10/03/2011(UTC) Messaggi: 2,263  Scrive da: Laax, Svizzera Ha ringraziato: 860 volte
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Non mi incazzo mica, figurati se ho tempo per incazzarmi per cose scritte su un forum  Però non mi sembra giusto che uno che entra in questa discussione per cercare di capirci qualcosa deve leggersi paginate di ot sempre uguali 
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Rank: World Champion
Iscritto: 11/03/2011(UTC)
Messaggi: 16,128
Scrive da: Torino
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Postato in origine da: hardline  Non mi incazzo mica, figurati se ho tempo per incazzarmi per cose scritte su un forum Però non mi sembra giusto che uno che entra in questa discussione per cercare di capirci que ho alcosa deve leggersi paginate di ot sempre uguali Veramente ho fatto solo una battuta.....che però è stata presa sul serio......  |
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Rank: Ace driver
Iscritto: 03/04/2011(UTC)
Messaggi: 2,605
Scrive da: Bologna
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Dai
Teopiu' voleva solo dare un parere.
hardline d'altra parte ha detto uma cosa sensata. Ormai sto thread è illeggibile con 56 pagine e frequenti ot.
Se vuole essere una sorta di guida imho bisognerebbe ripulirlo da tutti gli ot ( miei compresi. Sia ben inteso...) |
No balls, no game |
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Rank: World Champion
Iscritto: 11/03/2011(UTC) Messaggi: 10,992  Scrive da: Tra PC/CR/LO Ha ringraziato: 1623 volte
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Postato in origine da: Zoop Se vuole essere una sorta di guida imho bisognerebbe ripulirlo da tutti gli ot ( miei compresi. Sia ben inteso...) Io NON sono autorizzato a ripulire...ho un AUDI  |
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 Rank: AdministrationIscritto: 10/03/2011(UTC)
Messaggi: 19,755
Scrive da: Treviso
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In prima pagina le informazioni principali riassunte ci sono, segnalate se manca qualcosa, poi per il thread se si cancellano gli OT si comincia a capire poco perché molti sono collegati e non del tutto fuori tema.
In ogni caso, dovessi spendere 10-15.000 Euro, le pagine le leggerei tutte. Quanto ci si mette, un'ora? |
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 2 utenti hanno ringraziato FrancoZ per questo utile messaggio.
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Rank: AdministrationIscritto: 10/03/2011(UTC)
Messaggi: 19,755
Scrive da: Treviso
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Ri-aggiornamento: è disponibile un nuovo compressore volumetrico, che ha una portata d'aria maggiore rispetto al Jackson Racing.
Dettagli alla fine della descrizione della conversione Link-Up nel messaggio iniziale. |
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Rank: World Champion
Iscritto: 20/03/2011(UTC) Messaggi: 4,143  Scrive da: Padova Ha ringraziato: 354 volte
E' stato ringraziato: 808 volte in 549 messaggi
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Non ho letto...  Non ho visto nulla... Non me ne intendo... Non so neanche chi siano sti qua...  Non so nemmeno dove mi trovo... |
butta sù tochi!!
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Rank: AdministrationIscritto: 10/03/2011(UTC)
Messaggi: 19,755
Scrive da: Treviso
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Dai, Four, hai fatto 300.000, fai 300.000.001!!! |
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Rank: World Champion
Iscritto: 20/03/2011(UTC) Messaggi: 4,143 Scrive da: Padova Ha ringraziato: 354 volte
E' stato ringraziato: 808 volte in 549 messaggi
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Postato in origine da: FrancoZ Dai, Four, hai fatto 300.000, fai 300.000.001!!! Prestami l'ultimo dollaro!  |
butta sù tochi!!
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Rank: AdministrationIscritto: 10/03/2011(UTC)
Messaggi: 19,755
Scrive da: Treviso
Ha ringraziato: 3048 volte
E' stato ringraziato: 9293 volte in 3972 messaggi
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Intanto ho messo la foto del nuovo compressore. |
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Rank: World Champion
Iscritto: 20/03/2011(UTC) Messaggi: 4,143 Scrive da: Padova Ha ringraziato: 354 volte
E' stato ringraziato: 808 volte in 549 messaggi
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Postato in origine da: FrancoZ Intanto ho messo la foto del nuovo compressore. Troppo pieno quel vano motore..e poi troppo giallo!! ahahahah |
butta sù tochi!!
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Rank: Pro driver
Iscritto: 31/07/2011(UTC)
Messaggi: 347
Scrive da: Conegliano
Ha ringraziato: 285 volte
E' stato ringraziato: 99 volte in 57 messaggi
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Io ho il dollaro!!!! e la bava alla bocca per il compressore....  per i 300.000 è un casino!!!! 
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Rank: Ace driver
Iscritto: 18/04/2011(UTC)
Messaggi: 2,877
Ha ringraziato: 433 volte
E' stato ringraziato: 1190 volte in 586 messaggi
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Per chi fosse curioso
Peso elise R con sedili in cartapesta e motore toyota con casse clima ecc + 80 kg zavorra: 930 kg
Peso elise R con 1 sedile in cartapesta, 1 sedile corbò e motore honda con casse senza compressore clima ecc + 80 kg zavorra: 912 kg |
ma che cazz |
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Rank: Ace driver
Iscritto: 26/03/2014(UTC) Messaggi: 1,184 Scrive da: Cantù Ha ringraziato: 1384 volte
E' stato ringraziato: 362 volte in 247 messaggi
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Serbatoio allo stesso livello? |
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Rank: Ace driver
Iscritto: 18/04/2011(UTC)
Messaggi: 2,877
Ha ringraziato: 433 volte
E' stato ringraziato: 1190 volte in 586 messaggi
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ma che cazz |
3 utenti hanno ringraziato Feccia per questo utile messaggio.
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Rank: Pro driver
Iscritto: 27/04/2013(UTC) Messaggi: 859 Scrive da: Varese Ha ringraziato: 82 volte
E' stato ringraziato: 177 volte in 141 messaggi
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Ma invece l'ultima pesata da 912kg con questa benzina è stata fatta?
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Life is too short to drive boring cars
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Rank: World Champion
Iscritto: 14/07/2012(UTC)
Messaggi: 6,442
Scrive da: Nardò
Ha ringraziato: 1037 volte
E' stato ringraziato: 1603 volte in 1070 messaggi
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Tenendo presente che con l Honda la velocità e maggiore,per cui si attaccano più moscerini con l aggiunta del relativo peso,mi sembra un ottimo risultato... 
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Rank: Pro driver
Iscritto: 01/07/2016(UTC)
Messaggi: 407
Scrive da: italia
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E' stato ringraziato: 143 volte in 78 messaggi
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Stamattina leggevo 1° C di IAT !! effettivamente la macchina andava come un treno ma mi piacerebbe sapere se qualcuno ha fatto dei riscontri sugli incrementi di questo motore al variare della temperatura.
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