 Rank: Venditore professionaleIscritto: 10/03/2011(UTC) Messaggi: 2,338  Scrive da: Laax, Svizzera Ha ringraziato: 892 volte
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Non mi incazzo mica, figurati se ho tempo per incazzarmi per cose scritte su un forum  Però non mi sembra giusto che uno che entra in questa discussione per cercare di capirci qualcosa deve leggersi paginate di ot sempre uguali 
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Rank: World Champion
Iscritto: 11/03/2011(UTC)
Messaggi: 16,388
Scrive da: Torino
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Postato in origine da: hardline  Non mi incazzo mica, figurati se ho tempo per incazzarmi per cose scritte su un forum Però non mi sembra giusto che uno che entra in questa discussione per cercare di capirci que ho alcosa deve leggersi paginate di ot sempre uguali Veramente ho fatto solo una battuta.....che però è stata presa sul serio......  |
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Rank: Ace driver
Iscritto: 03/04/2011(UTC)
Messaggi: 2,692
Scrive da: Bologna
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Dai
Teopiu' voleva solo dare un parere.
hardline d'altra parte ha detto uma cosa sensata. Ormai sto thread è illeggibile con 56 pagine e frequenti ot.
Se vuole essere una sorta di guida imho bisognerebbe ripulirlo da tutti gli ot ( miei compresi. Sia ben inteso...) |
No balls, no game |
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Rank: World Champion
Iscritto: 11/03/2011(UTC) Messaggi: 11,212  Scrive da: Tra PC/CR/LO Ha ringraziato: 1665 volte
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Postato in origine da: Zoop Se vuole essere una sorta di guida imho bisognerebbe ripulirlo da tutti gli ot ( miei compresi. Sia ben inteso...) Io NON sono autorizzato a ripulire...ho un AUDI  |
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 Rank: AdministrationIscritto: 10/03/2011(UTC)
Messaggi: 20,180
Scrive da: Treviso
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In prima pagina le informazioni principali riassunte ci sono, segnalate se manca qualcosa, poi per il thread se si cancellano gli OT si comincia a capire poco perché molti sono collegati e non del tutto fuori tema.
In ogni caso, dovessi spendere 10-15.000 Euro, le pagine le leggerei tutte. Quanto ci si mette, un'ora?
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 2 utenti hanno ringraziato FrancoZ per questo utile messaggio.
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Rank: AdministrationIscritto: 10/03/2011(UTC)
Messaggi: 20,180
Scrive da: Treviso
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Ri-aggiornamento: è disponibile un nuovo compressore volumetrico, che ha una portata d'aria maggiore rispetto al Jackson Racing.
Dettagli alla fine della descrizione della conversione Link-Up nel messaggio iniziale.
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Rank: World Champion
Iscritto: 20/03/2011(UTC) Messaggi: 4,144  Scrive da: Padova Ha ringraziato: 354 volte
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Non ho letto...  Non ho visto nulla... Non me ne intendo... Non so neanche chi siano sti qua...  Non so nemmeno dove mi trovo... |
butta sù tochi!!
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Rank: AdministrationIscritto: 10/03/2011(UTC)
Messaggi: 20,180
Scrive da: Treviso
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Dai, Four, hai fatto 300.000, fai 300.000.001!!!
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Rank: World Champion
Iscritto: 20/03/2011(UTC) Messaggi: 4,144 Scrive da: Padova Ha ringraziato: 354 volte
E' stato ringraziato: 808 volte in 549 messaggi
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Postato in origine da: FrancoZ Dai, Four, hai fatto 300.000, fai 300.000.001!!! Prestami l'ultimo dollaro!  |
butta sù tochi!!
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Rank: AdministrationIscritto: 10/03/2011(UTC)
Messaggi: 20,180
Scrive da: Treviso
Ha ringraziato: 3180 volte
E' stato ringraziato: 9835 volte in 4172 messaggi
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Intanto ho messo la foto del nuovo compressore.
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Rank: World Champion
Iscritto: 20/03/2011(UTC) Messaggi: 4,144 Scrive da: Padova Ha ringraziato: 354 volte
E' stato ringraziato: 808 volte in 549 messaggi
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Postato in origine da: FrancoZ Intanto ho messo la foto del nuovo compressore. Troppo pieno quel vano motore..e poi troppo giallo!! ahahahah |
butta sù tochi!!
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Rank: Pro driver
Iscritto: 31/07/2011(UTC)
Messaggi: 348
Scrive da: Conegliano
Ha ringraziato: 285 volte
E' stato ringraziato: 99 volte in 57 messaggi
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Io ho il dollaro!!!! e la bava alla bocca per il compressore....  per i 300.000 è un casino!!!! 
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Rank: World Champion
Iscritto: 18/04/2011(UTC)
Messaggi: 3,044
Ha ringraziato: 489 volte
E' stato ringraziato: 1283 volte in 643 messaggi
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Per chi fosse curioso
Peso elise R con sedili in cartapesta e motore toyota con casse clima ecc + 80 kg zavorra: 930 kg
Peso elise R con 1 sedile in cartapesta, 1 sedile corbò e motore honda con casse senza compressore clima ecc + 80 kg zavorra: 912 kg |
ma che cazz |
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Rank: Ace driver
Iscritto: 26/03/2014(UTC) Messaggi: 1,283 Scrive da: Cantù Ha ringraziato: 1460 volte
E' stato ringraziato: 400 volte in 277 messaggi
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Serbatoio allo stesso livello? |
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Rank: World Champion
Iscritto: 18/04/2011(UTC)
Messaggi: 3,044
Ha ringraziato: 489 volte
E' stato ringraziato: 1283 volte in 643 messaggi
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ma che cazz |
3 utenti hanno ringraziato Feccia per questo utile messaggio.
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Rank: Pro driver
Iscritto: 27/04/2013(UTC) Messaggi: 887 Scrive da: Varese Ha ringraziato: 86 volte
E' stato ringraziato: 181 volte in 145 messaggi
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Ma invece l'ultima pesata da 912kg con questa benzina è stata fatta?
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  Life is too short to drive boring cars |
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Rank: World Champion
Iscritto: 14/07/2012(UTC)
Messaggi: 6,602
Scrive da: Nardò
Ha ringraziato: 1062 volte
E' stato ringraziato: 1652 volte in 1110 messaggi
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Tenendo presente che con l Honda la velocità e maggiore,per cui si attaccano più moscerini con l aggiunta del relativo peso,mi sembra un ottimo risultato... 
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Rank: Pro driver
Iscritto: 01/07/2016(UTC)
Messaggi: 491
Scrive da: italia
Ha ringraziato: 208 volte
E' stato ringraziato: 174 volte in 100 messaggi
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Stamattina leggevo 1° C di IAT !! effettivamente la macchina andava come un treno ma mi piacerebbe sapere se qualcuno ha fatto dei riscontri sugli incrementi di questo motore al variare della temperatura.
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