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Offline miluzzz  
#1081 Inviato : martedì 10 ottobre 2017 18.41.54(UTC)
miluzzz

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Coreografico perché non serve a nulla?
😅😅😅😅😅😅
Se serve a qualcosa si può fare, ma se basta il filtro mi tengo qualche soldo in tasca
Offline ciccio.palizzo  
#1082 Inviato : martedì 10 ottobre 2017 20.08.50(UTC)
ciccio.palizzo

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Certo Ferraris è famoso, dissento sulla questione "durante la garanzia..." , dopo sto bel lavoretto la garanzia ciao.... figurati fca non ti riconosce la garanzia se già dal tester ti trovano 3 fuori giri. Se fai la centralina perdi la garanzia punto, però ti rimane quella sulla corrosione passante della carozzeria 😃😃


Premettendo che certezze ovviamente non ne ho, credo che, a meno di fognate indifendibili, non ci sia interesse del concessionario nell'opporsi ad attivare la garanzia.
Alla fine non penso che FCA mandi degli ispettori per ogni cosa, il lavoro lo ha fatto lui, ed alla fine la riparazione in garanzia e' comunque lavoro per la concessionaria, perche' mettersi di mezzo?
Non ci guadagna nessuno ...
Conosco personalmente due persone che hanno avuto problemi al motore con auto in garanzia e centralina rifatta e nessuno in concessionario ha fiatato (Mercedes e VW).
Poi parliamoci chiaramente, FCA sa benissimo che il 90% delle Abarth non rimane originale angle

Offline ciccio.palizzo  
#1083 Inviato : martedì 10 ottobre 2017 20.13.20(UTC)
ciccio.palizzo

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Postato in origine da: miluzzz Vai al messaggio citato
Coreografico perché non serve a nulla?
😅😅😅😅😅😅
Se serve a qualcosa si può fare, ma se basta il filtro mi tengo qualche soldo in tasca


Come scrivevo prima in questa discussione, ovviamente miracoli non ne fa, ma un blando miglioramento nella curva di erogazione secondo me c'e stato.
Il rumore in cambiata invece e'divertentissimo e fa molto Fast and Furious.
Comunque e troppo complicato fare dei paragoni oggettivi sul prima e dopo queste modifiche.
L'unica e' trovarsi e provare contemporaneamente una macchina con la mod ed una senza angle

Offline Colin75  
#1084 Inviato : giovedì 12 ottobre 2017 19.18.12(UTC)
Colin75

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Io ho appena ordinato il kit freni in treccia goodridge, i freni di serie sono molto buoni ma in un utilizzo pistarolo 😃 il pedale allunga la corsa e con una cifra modesta correggi il problema. Qualcuno vuole le mie toyo r888r in 84w 205/45 r17 (sono ancora al 35%) ? Oggi mi montano il trofero r.
Offline 4C125  
#1085 Inviato : giovedì 12 ottobre 2017 19.33.46(UTC)
4C125

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Io ho appena ordinato il kit freni in treccia goodridge, i freni di serie sono molto buoni ma in un utilizzo pistarolo 😃 il pedale allunga la corsa e con una cifra modesta correggi il problema. Qualcuno vuole le mie toyo r888r in 84w 205/45 r17 (sono ancora al 35%) ? Oggi mi montano il trofero r.

Temo che se il pedale "allunghi troppo" in pista, i tubi in treccia risolvano poco......ma almeno non fanno danni...

Offline Colin75  
#1086 Inviato : giovedì 12 ottobre 2017 20.09.33(UTC)
Colin75

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Non allunga troppo, esattamente è più spugnoso ma rallenta comunque bene, mi hanno consigliato la treccia, per le pasticche le avevo fatte prima di magione (domenica) e avevo rimesso le originali, magari ho cannato ma non avevamo un ricambio sportivo pronto. Comunque non sono male, molto morbide io mi sono trovato bene in pista. Per la trecci goodrigh ci vogliono 15gg... quindi non avrò modo di usarla nelle due pistate programmate.
Offline Colin75  
#1087 Inviato : giovedì 12 ottobre 2017 20.18.39(UTC)
Colin75

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Ma come si fa a mettere un video ?
Offline 4C125  
#1088 Inviato : giovedì 12 ottobre 2017 20.31.52(UTC)
4C125

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Ma come si fa a mettere un video ?

Mettilo direttamente sul "Tubo" e poi fai un copia incolla dell'indirizzo che compare cliccando sulla "condivisione".

Offline Colin75  
#1089 Inviato : giovedì 12 ottobre 2017 20.49.54(UTC)
Colin75

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Bene quello che non so fare 😂😂, grazie per l'info 👍
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