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Offline Colin75  
#1513 Inviato : mercoledì 11 aprile 2018 17.45.37(UTC)
Colin75

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Ma tira via... te fai qualche giro, che vuoi che succeda, poi ci sono ottimi tutor come Gyu che ti possono dare ottime dritte per la guida 😉
Offline Losna  
#1514 Inviato : mercoledì 11 aprile 2018 18.13.01(UTC)
Losna

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Postato in origine da: ciccio.palizzo Vai al messaggio citato
Ma io sono un paracarro! Non sono mai andato in pista, vorrei evitare di gettare 30.000€ di macchina nel cesso angle



E' normale avere timori.
Il consiglio spassionato è quello di leggere il post linkato più in basso, e nel caso non te la sentissi comunque di girare, almeno vieni a vedere, ti potrai rendere conto di persona che girare al Challenge è CERTAMENTE la maniera meno traumatica (ed anche più divertente!) di approcciare la pista.
Credo che non ci sia stata una singola data, in tanti anni, nella quale non ci sia stato almeno un debuttante.

http://www.llcc.it/YetAn...aspx?g=posts&t=15627
Lo sfilatino logora chi non ce l'ha
Yes, I've got an age, but it keeps changing, so I ignore it.
Schiaccio tre pedali a caso, prendo a manate una leva e giro il volante di qua e di là: mi diverto un casino!
"... Losna, che vederlo al challenge è uno spettacolo, felice come un bimbo nella fabbrica dei giocattoli!!!" ©Feccia
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Offline Teopiù  
#1515 Inviato : mercoledì 11 aprile 2018 18.25.56(UTC)
Teopiù

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Postato in origine da: ciccio.palizzo Vai al messaggio citato
Le mappe le posso swappare senza problemi, funzionano entrambe.
Quello che ho notato è che sicuramente quella di Ferraris è più nervosa, è molto più facile far partire la macchina di culo, ma allo stesso tempo però è come se "finisse prima", non tiri mai la macchina fino a limitatore, ma ti trovi a cambiare sui 5500.
Un' altra cosa che ho notato è che in rilascio, con la Phase 2 di Eurocompulsion, la macchina non fa più quel "rumore" di turbina (una specie di uoshuoshuosh dal retrotreno, perdonate l' estremo tecnicismo angle ) che invece con quella di Ferraris fa (ma che mi era stato garantito essere normale).
Secondo me, oltre che sul motore, quella di Ferraris gioca anche sulla sensibilità dell' acceleratore, in quanto mi sono accorto che mantenendo l' acceleratore allo stesso livello, quando switcho in sport la macchina accelera da sola, cosa che la Phase 2 non fa.
Boh, onestamente mi piacerebbe confrontarmi con qualcuno che ha ancora la macchina stock per avere un' idea meno soggettiva dei miglioramenti/cambiamenti, ma pare non ci sia nessuno in zona!



Perché non vai su un banco e rulli tutte e due le mappe?

O prendi almeno qualche dato oggettivo su strada?

Tra l'altro se non ho capito male la mappa di Ferraris è stata fatta con Cat originale mentre la mappa Usa con Cat 200 celle......ergo non sono confrontabili al 100%....
Offline Montyx  
#1516 Inviato : mercoledì 11 aprile 2018 18.27.19(UTC)
Montyx

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Postato in origine da: ciccio.palizzo Vai al messaggio citato
Ma io sono un paracarro! Non sono mai andato in pista, vorrei evitare di gettare 30.000€ di macchina nel cesso angle


Non preoccuparti!
Io sono più fermo delle striscie per terra, ma sono andato lo stesso a Varano (seconda volta in pista e ovviamente prima volta al challenge).
Ammetto che con la pista bagnata avevo le chiappe così strette che a stento arrivavo ai pedali, ma mi son divertito da matti e, come ogni cosa, se la fai con gente intelligente è sempre meglio.
Pur essendo praticamente una chicane mobile, non c'è mai stata un sorpasso azzardato o una manovra al limite quindi approfittane e goditela!
thanks Un utente ha ringraziato Montyx per questo utile messaggio
Colin75 il 11/04/2018(UTC)
Offline ciccio.palizzo  
#1517 Inviato : mercoledì 11 aprile 2018 19.07.16(UTC)
ciccio.palizzo

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Postato in origine da: Teopiù Vai al messaggio citato
Perché non vai su un banco e rulli tutte e due le mappe?

O prendi almeno qualche dato oggettivo su strada?

Tra l'altro se non ho capito male la mappa di Ferraris è stata fatta con Cat originale mentre la mappa Usa con Cat 200 celle......ergo non sono confrontabili al 100%....


Le mappe sono entrambe sviluppate su macchina CON catalizzatore. Semplicemente, a richiesta, Eurocompulsion ti disattiva la spia di errore in presenza di un 200 celle. E' stato un mio errore dare per scontato che non ci sarebbero stati grossi problemi (puntavo a tenere la turbina più al fresco) e me la metto in saccoccia facendo tesoro dell' esperienza.
A prescindere dai problemi di performance c'è anche da dire che il rumore che fa la macchina col 200 celle ed il RM è veramente da pervertiti, in paese mi vergognavo come un cane a superare i 2000 giri ...
Per il test su banco vedo se riesco ad attrezzarmi, il problema è che per le rullate tra diverse mappe dovrebbero passare dei giorni, in quanto servono un po' di km per farle assestare.



thanks Un utente ha ringraziato ciccio.palizzo per questo utile messaggio
Teopiù il 11/04/2018(UTC)
Offline ciccio.palizzo  
#1518 Inviato : mercoledì 11 aprile 2018 19.11.02(UTC)
ciccio.palizzo

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Ma tira via... te fai qualche giro, che vuoi che succeda, poi ci sono ottimi tutor come Gyu che ti possono dare ottime dritte per la guida 😉


Il punto è che la 124 è il mio giocattolino da cazzeggio!
Tenete conto che ci ho messo su meno di 4000km, sono ancora ben lontano dal conoscerne bene i limiti, soprattutto considerando che è la mia prima auto a TP.
Sarei veramente d' intralcio, girerei sicuramente molto più veloce con la mia GPunto T-Jet che con la Abarth.

Offline Colin75  
#1519 Inviato : mercoledì 11 aprile 2018 19.13.25(UTC)
Colin75

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Scusa ma Ferraris non l'ha rullata per fartela ? In teoria la prima te l'aveva fatta con cat e poi rifatta con 200 cell se ho capito bene. Immaginavo avessi le rullate.
Offline ciccio.palizzo  
#1520 Inviato : giovedì 12 aprile 2018 12.17.01(UTC)
ciccio.palizzo

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Scusa ma Ferraris non l'ha rullata per fartela ? In teoria la prima te l'aveva fatta con cat e poi rifatta con 200 cell se ho capito bene. Immaginavo avessi le rullate.


No, gli step che ho fatto sono stati questi

1) Installazione solo intake (Agosto 2017)

2) Mappa da Ferraris con SOLO intake, e rullata prima e dopo (Ottobre 2017)

3) Installazione GFB+ DV (Novembre 2017)

E fino a qua soddisfatto di tutti gli interventi

4) Installazione in blocco IC + cat 200 celle + Phase 2 (Inizio grossi problemi ai bassi) (Marzo 2018)

5) Rimozione cat 200 celle (sparita estrema fiacchezza ai bassi, ma comunque meno reattiva ai bassi rispetto alla prima mappa, in compenso allungo più deciso) (Aprile 2018)


Sabato appena smette di piovere farò l' ultimo test.
Nella mappa fatta da Eurocompulsion mi ero fatto lasciare sulla modalità "NON sport" la mappa base.
Questa notte mi hanno inviato una nuova mappa che ha P1 in modalità NON sport e P2 in modalità sport.

Vediamo come va così! Via aggiorno.



Offline ciccio.palizzo  
#1521 Inviato : giovedì 12 aprile 2018 12.24.53(UTC)
ciccio.palizzo

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Una cosa che non c'entra nulla con le mie prove tecniche.

Ma avete visto questo come sta violentando la sua 124 Abarth?

https://www.youtube.com/watch?v=n7M-Cdreykg&t

https://www.youtube.com/watch?v=Ps5Ezy2HguE

Ahaha, la sta trattando peggio di un Fiorino Diesel degli anni 80.

Io invece gli ho pure preso la cover originale per quando se ne sta in box, si vede che ormai sto invecchiando.



Offline Finnico  
#1522 Inviato : giovedì 12 aprile 2018 12.32.41(UTC)
Finnico

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Ma soprattutto: hai filmato? 🤐
Offline ciccio.palizzo  
#1523 Inviato : giovedì 12 aprile 2018 12.40.44(UTC)
ciccio.palizzo

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Postato in origine da: Finnico Vai al messaggio citato
Ma soprattutto: hai filmato? 🤐


Ahahah, si vede che ci tiene alla macchina!

Offline Colin75  
#1524 Inviato : giovedì 12 aprile 2018 14.03.38(UTC)
Colin75

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Non credo paghi lui... era troppo rilassato 🤔

Offline miluzzz  
#1525 Inviato : giovedì 12 aprile 2018 21.24.08(UTC)
miluzzz

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Almeno la usa
Io ho il patema solo a provarci
Ma la domanda più importante è:
Ma chi è?
Offline za21  
#1526 Inviato : venerdì 13 aprile 2018 1.43.03(UTC)
za21

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Per me la domanda più importante è......perchè? angle
thanks 2 utenti hanno ringraziato za21 per questo utile messaggio.
Losna il 13/04/2018(UTC), Tuscany964 il 13/04/2018(UTC)
Offline Losna  
#1527 Inviato : venerdì 13 aprile 2018 10.00.32(UTC)
Losna

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Postato in origine da: za21 Vai al messaggio citato
Per me la domanda più importante è......perchè? angle


Avrei sulla punta della lingua tutta una serie di risposte, ma per decenza (ed a scanso di azioni legali) me le tengo per me.

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Tuscany964 il 13/04/2018(UTC)
Offline za21  
#1528 Inviato : venerdì 13 aprile 2018 19.05.19(UTC)
za21

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cheese
Offline ermax  
#1529 Inviato : venerdì 13 aprile 2018 19.38.45(UTC)
ermax

Rank: Ace driver

Iscritto: 06/01/2014(UTC)
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Scrive da: liguria

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E' stato ringraziato: 603 volte in 368 messaggi
Alzi la mano chi non ha mai fatto (o fa tutt'ora) queste bischeratecheese

A vent'anni è il minimo sindacaleOcchiolino
Primum vivere deinde philosophari.
Se tanto mi dà tanto, poco mi dà poco.
UserPostedImage
Offline Losna  
#1530 Inviato : venerdì 13 aprile 2018 20.59.21(UTC)
Losna

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Postato in origine da: ermax Vai al messaggio citato
Alzi la mano chi non ha mai fatto (o fa tutt'ora) queste bischeratecheese

A vent'anni è il minimo sindacaleOcchiolino


Discorso già fatto: le bischerate le abbiamo fatte (o le facciamo) tutti, ma un conto é farle, un altro filmarle e pubblicarle per guadagnare qualche euro con la pubblicità di youtube.

Poi, almeno si fosse scelto un nom de plume...
Lo sfilatino logora chi non ce l'ha
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Finnico il 14/04/2018(UTC), Omihalcon il 15/04/2018(UTC), leonida il 03/06/2018(UTC)
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