Lotus and Light Cars Club
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*** RISULTATI TERZA DATA CHALLENGE 2011 RIJEKA ***
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Se qualcuno ha delle domande, sono sempre disponibile.
Classifiche complete e tempi in allegato.
Classe Gentleman
1° classificato: Rhencullen
2° classificato: GiorgioZeta
3° classificato: Clark
Classe Master
1° classificato: Teopiù
2° classificato: Solo
3° classificato: Hardline
Classe Cup
1° classificato: IO
2° classificato: Polylotus
3° classificato: TT600
Classe Open
1° classificato: Ste
2° classificato: Duecentododici
3° classificato: Bauz
Classe Sfilatini
1° classificato: Nikevo
2° classificato: Wirestriker
3° classificato: Ludo
Classe MX-5
1° classificato: Baron
2° classificato: Joe Falchetto
3° classificato: Gyu71
Modelli e caratteristiche tecniche sintetiche delle auto partecipanti:
GENTLEMAN
Clark - Elise S2 120cv
Rhencullen - Elise S1
Marco59 - Elise S2 Toyota 136 CV
Baron - MX-5 NC
GuidoIO - Elise S
Gyu71 - MX-5 1.6 116cv
Joe Falchetto - MX-5 1.8
giorgiozeta - Elise S1
Lanf - MX-5 1.8
Ioellon - MX-5
Lux - MX-5 NA 1.8
Merlu - Elise S2 120 CV
MASTER
Hardline - Elise S2 VVC
Teopiù - Elise S1
Meteora - Elise S2 111S
Solo - Elise S1
CUP
IO (Enrichicco) - 340R VHPD 4 corpi
SPF - Elise R kit SC 220 CV
Polylotus - Exige S 220
Matt27 Exige S220
Mirino - S2 VVC Rover 1.9
TT600 Exige CUP 260
DiegoVB - Exige 240
Piquet - Exige 240 R
OPEN
BlackMamba - Exige Cup 260 innesti frontali chargecooler
Ste - Speedster 240cv 2.2 turbo
Bauz - Exige s240 chargecooler 240cv
Duecentododici - Exige Cup 255 Komotec 280 CV
SFILATINI
Ludo-fisher fury r1
Wirestriker - Fisher Fury R1
Nikevo - Sfilatino Mac Worx 10r
Aldo - Sfilatino Mac Worx 10r
Vesti - Westfield XTR-2 (non in classifica, gomme non stradali)
Baldo - Atom 300 NOS
NEOFITI
Diogo - Porsche Boxster S
Ioellon - MX-5
Papà Solo - Elise S1
Patrizia - Mazda MX-5 stock
Meteora - Elise S2 111S ZioRena - Honda S2000 Mugen |
Record ASSOLUTO per telaio 111 con semislick:
Rijeka 1.36,3
Magione 1.18,936
Imola 1.56,1 Misano 1.47,16 *pel el tLucido Postato in origine da: FrancoZ  rispetto alla Speedster ben preparata di Ste |
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Aldo, che hai combinato???  |
Che differenza c'è tra un bimbo e un uomo adulto? Il prezzo dei loro giocattoli!  |
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Rank: World Champion
Iscritto: 11/03/2011(UTC) Messaggi: 4,836  Scrive da: Milano E' stato ringraziato: 616 volte in 459 messaggi
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Non per fare polemiche ma i miei tempi sono completamente sballati. Ho visto sul monitor 1.54.4, ho 2 tempi sotto l'1.55 su laptimer e ho foto del foglio che girava sabato sera coi miei tempi...
1.54.46
1.54.698
1.55.116
1.55.197
1.55.245
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Scrive da: Sala Bolognese
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E allora che dire del fantascientifico 1.47espiccioli che mi è stato accreditato al primo turno?
Vorrei aver visto la mia faccia quando uno è arrivato da me e mi ha chiesto cosa cavolo avevo fatto alla mia macchina per fare 1.47!
Mi viene da ridere ancora adesso.
E vorrei anche vedere la faccia di chi si era visto affibbiare il mio 2.16... ;D
Lanf
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Lanfranco & Simona --> Team Ciocapiàt & Moviola <--
RC 1.8 Wind - Highland Green
NA 1.8 (AKA Kermit) - British Racing Green |
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Scrive da: Bagnarola
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Postato in origine da: Clark Non per fare polemiche ma i miei tempi sono completamente sballati. Ho visto sul monitor 1.54.4, ho 2 tempi sotto l'1.55 su laptimer e ho foto del foglio che girava sabato sera coi miei tempi...
1.54.46
1.54.698
1.55.116
1.55.197
1.55.245 visto! E in correzione |
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Imola 1.56,1 Misano 1.47,16 *pel el tLucido Postato in origine da: FrancoZ rispetto alla Speedster ben preparata di Ste |
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Scrive da: A l'umbrìa de la madunina
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Grazie per la solita rapidità nel fornirci le classifiche Ste  Sono stracontento dei risultati anche perchè non ho mai avuto un giro completamente pultio e fatto bene. In tutto ho contato (su 3 turni) 5 giri senza dover effettuare sorpassi. Sono stati comunque tutti sempre onestissimi nel lasciar strada (come quasi sempre nella gents)! :) Ps. per il mio rivale Giorgione..... ormai non hai più scuse! Sei fortissimo e la prossima volta che ti accodi ti lancio una petofiammma ahahahahah  |
--> TEAM CIOCAPIAT <--  « Se Mansell è in giornata e ha l'auto giusta, è impossibile cercare di tenerlo dietro. Ti sorpasserà, anche sopra la testa, ma ti sorpasserà » Ayrton Senna « Nigel Mansell vincerà un gp quando io non avrò più un buco in mezzo alle chiappe » Un ingegnere Lotus primi anni 80 BASTA CON QUESTA STORIA CHE LE BARACCHE NON SONO AFFIDABILI!!!! ACCENDETELE PIU' SPESSO E GODETEVELE QUALSIASI ESSE SIANO E QUALSIASI MOTORE ABBIANO!!!! VIM |
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Rank: World Champion
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Postato in origine da: Clark Non per fare polemiche ma i miei tempi sono completamente sballati. Ho visto sul monitor 1.54.4, ho 2 tempi sotto l'1.55 su laptimer e ho foto del foglio che girava sabato sera coi miei tempi...
1.54.46
1.54.698
1.55.116
1.55.197
1.55.245 Coretto! grazie per il aviso. |
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Iscritto: 16/03/2011(UTC)
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mortacci rhen e giorgioZ! fortuna che la pista è veloce e non sembrerebbe adattissima alle S1! stracomplimenti!
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 ................ TEAM CIOCAPIAT ................ |
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Rank: Pro driver
Iscritto: 12/03/2011(UTC) Messaggi: 543  Scrive da: Lussemburgo Ha ringraziato: 123 volte
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Rank: World Champion
Iscritto: 11/03/2011(UTC) Messaggi: 4,836 Scrive da: Milano E' stato ringraziato: 616 volte in 459 messaggi
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Si, c@zzo, siiiii!
Solidarietà a Baron che comunque è un gran manico, ma mi sembrava di averci dato dentro con la mia carriola (che non va) :)
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Rank: Bupo storico
Iscritto: 10/03/2011(UTC)
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Scrive da: A l'umbrìa de la madunina
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Postato in origine da: k71 mortacci rhen e giorgioZ! fortuna che la pista è veloce e non sembrerebbe adattissima alle S1! stracomplimenti!
Non è adatta alle S1 normali.... noi avevamo gli scarichi soffiati.... caldi.... |
--> TEAM CIOCAPIAT <-- « Se Mansell è in giornata e ha l'auto giusta, è impossibile cercare di tenerlo dietro. Ti sorpasserà, anche sopra la testa, ma ti sorpasserà » Ayrton Senna « Nigel Mansell vincerà un gp quando io non avrò più un buco in mezzo alle chiappe » Un ingegnere Lotus primi anni 80 BASTA CON QUESTA STORIA CHE LE BARACCHE NON SONO AFFIDABILI!!!! ACCENDETELE PIU' SPESSO E GODETEVELE QUALSIASI ESSE SIANO E QUALSIASI MOTORE ABBIANO!!!! VIM |
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Rank: Ace driver
Iscritto: 15/03/2011(UTC)
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Scrive da: belluno
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vi giuro che mi sto vergognando di esser arrivato terzo con quei tempi [lol] [lol] [lol]
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Rank: World Champion
Iscritto: 10/03/2011(UTC) Messaggi: 4,651 Scrive da: R.S.I Ha ringraziato: 112 volte
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io rispetto lo scorso anno... ho un buon 8 secondi di differenza ahahahahaha |
Record ASSOLUTO per telaio 111 con semislick:
Varano 1.13,0
Vallelunga 1.47,5 |
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Rank: Pro driver
Iscritto: 14/03/2011(UTC)
Messaggi: 833
Scrive da: milano
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Ragazzi che dire? Che dico dico qualcosa? Bravo Ste, quasi annoia. Complimenti Enri da tappo a lepre e futuro antagonista del tetesco. Poly se potessi fare le modifiche che vuoi. Teo un treno senza freni e Solo un passeggero attaccato alla motrice. Rhen saranno stati gli "Uniti" a farti andare così forte o cosa hai sopra le gomme? GiorgioZ adesso che ha comprato una macchina seria è diventato competitivo (attenzione Fabio). Hard Line tienti stretta la coppa, questa volta è tua.
Diego è distratto dalla Michi. Nikevo lo pensavo primo tra i primi e invece è tutto rimandato.
Buone vacanze a tutti e mannaggia a Voi!. |
Verso l'infinito e oltre ... (Buzz Lightyear)
ma mi accontento anche di finire una tappa (alessandro caporelli) |
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Rank: Pro driver
Iscritto: 28/06/2011(UTC)
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Scrive da: brugheiro
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a me pare abbiano vinto tutti....
complimenti!!!
dai che voglio venire anch'io a leluc!!! |
"THE TEACHER" |
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Scrive da: Sala Bolognese
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Postato in origine da: rikitriki a me pare abbiano vinto tutti....
complimenti!!!
dai che voglio venire anch'io a leluc!!! In un certo senso è vero, tutti si sono divertiti e ci hanno dato dentro. Cosa puoi volere di più? Lanf P.S. a chi risponde "un lucano" gli tocca un giro con elmo da vichingo e Eric Flat.  |
Lanfranco & Simona --> Team Ciocapiàt & Moviola <--
RC 1.8 Wind - Highland Green
NA 1.8 (AKA Kermit) - British Racing Green |
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Scrive da: Brescia
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lasciatemi imparare a guidare il nuovo mezzo.. (non lo avevo praticamente mai guidato e non avevo mai guidato a rijeka)
dal primo all'ultimo turno ho migliorato di circa 10 secondi...
il potenziale c'è!
devo far strada!
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Scrive da: Milano
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Complimentissimi a Clark ... viaggia che è un piacere !
Io sono stato molto discontinuo forse anche perchè era la prima volta a Rijeka, troppa differenza tra un giro e l'altro.
Comunque trovarmi a pochi decimi da Baron è una enorme soddisfazione !!! |
>>> TEAM CIOCAPIAT <<< - Lotus Elise S2 136 / Lotus Elise S1 " 120" 4 corpi / MX5 NC " by Mondiale Racing"   |
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