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Iscritto: 20/03/2013(UTC) Messaggi: 181  Scrive da: Verona Ha ringraziato: 75 volte
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Comunque canale da 8" con gomme sportive da 205/45 direi che è perfetto |
Ex Mx-5 NA 1.8 133cv silver |
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Iscritto: 13/04/2011(UTC)
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Postato in origine da: FrancoZ  Se sei paranoico devi montare solo cerchi originali, se trovi quello che se ne intende misura il canale con un metro e ti manda alla revisione speciale, senza contare il certificato di omologazione NAD che nessun produttore sano di mente fornirà mai per un'auto così poco diffusa, è la solita boiata solo italiana. Detto questo, NTM fa roba SERIA, in molti li usano al Challenge, in molti in salita e nei rally. Calcolano il dimensionamento sulla base di peso, coppia, uso dell'auto e... loro esperienza. Puoi sostituire il canale in futuro, puoi ripararli all'infinito, ecc, ecc... https://www.ntmwheels.com/Insomma, è roba per chi fa racing davvero. Infatti li cerco misure stock de tutto, diametro canale ed et. Belli belli, fanno pure uno simile al 18/19 stock... |
- New baby :) |
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Iscritto: 28/02/2019(UTC)
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Postato in origine da: FrancoZ Se sei paranoico devi montare solo cerchi originali, se trovi quello che se ne intende misura il canale con un metro e ti manda alla revisione speciale, senza contare il certificato di omologazione NAD che nessun produttore sano di mente fornirà mai per un'auto così poco diffusa, è la solita boiata solo italiana. Detto questo, NTM fa roba SERIA, in molti li usano al Challenge, in molti in salita e nei rally. Calcolano il dimensionamento sulla base di peso, coppia, uso dell'auto e... loro esperienza. Puoi sostituire il canale in futuro, puoi ripararli all'infinito, ecc, ecc... https://www.ntmwheels.com/Insomma, è roba per chi fa racing davvero. bè...perdonami Franco, questo ignoranza mia.. ma se faccio fare ad NTM un cerchio esattamente uguale all'originale non credo di essere in nessun modo da revisione...o sbaglio?
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Postato in origine da: danym bè...perdonami Franco, questo ignoranza mia..
ma se faccio fare ad NTM un cerchio esattamente uguale all'originale non credo di essere in nessun modo da revisione...o sbaglio?
Credo ni perchè mancherebbe sempre il pezzo di carta dell'omologa. |
- New baby :) |
 Un utente ha ringraziato Iceman per questo utile messaggio
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Postato in origine da: danym bè...perdonami Franco, questo ignoranza mia..
ma se faccio fare ad NTM un cerchio esattamente uguale all'originale non credo di essere in nessun modo da revisione...o sbaglio?
Sbagli purtroppo! Quoto Iceman 
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Iscritto: 28/02/2019(UTC)
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Postato in origine da: FrancoZ Sbagli purtroppo! Quoto Iceman e l'omologa è per singolo cerchio e modello di auto? Vale a dire (e questo al di là del NAD per misure nuove) che se OZ ultraleggera non ha omologazione per l'exige non posso montarlo? Bella m.....
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Iscritto: 04/08/2012(UTC) Messaggi: 2,719  Ha ringraziato: 486 volte
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Tecnicamente gli Oz alleggerita vanno bene sia con le misure standard sia con 215/255, Trofeo e Yoko 052.
Legalmente per essere a posto hai solo i cerchi OEM.
Per ora quelli su cui mi sono trovato meglio sono gli 052, reggono senza problemi anche mezz'ora di gara al caldo (ma poi iniziamo a vedere). Trofeo li ho usati anche come gomma unica pista/strada qualche anno fa e standoci un po' attenti non danno problemi, per correrci in uk non riesco ad usarli, fa troppo freddo e non mi vanno in temperatura.
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Iscritto: 04/08/2012(UTC) Messaggi: 2,719 Ha ringraziato: 486 volte
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Postato in origine da: danym e l'omologa è per singolo cerchio e modello di auto?
Vale a dire (e questo al di là del NAD per misure nuove) che se OZ ultraleggera non ha omologazione per l'exige non posso montarlo?
Bella m..... Esatto... Va omologata per singola combo ruota/misure/modello.
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Iscritto: 13/04/2011(UTC)
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Scrive da: Ariccia
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La follia solo italiota proibisce addirittura a rivenditori OZ (italiani) di vendere in questo caso gli alleggerita che vanno sotto la 4c. In pratica li multano se osano. Idem se ti beccano su auto immatricolata post decreto Nad senza cerchi Nad con adesivo o cerchi ece. (revisione speciale, multame vario e cacature di cazzo a grappoli in caso di crash) Ecco i risultati di una nazione di burocrati da repubblica delle banane lassista fino a ieri che una mattina vuole giocare a fare gli inflessibili precisetti: LA PARALISI. Purtroppo vale in molti ambiti non solo per chi vuole giocare con 4 semislick. Buon 17/18 oem brutto a me. 😠 Ah p.s. ho riletto la discussione in merito ove OZ si rifiutava di vendere gli alleggerita a 4c125 perchè a loro dire non erano adatti, non omologati etc. Ad oggi sul loro sito:  Poi naturalmente dentro specificano non omologati ma intanto... Modificato dall'utente giovedì 10 ottobre 2019 9.28.54(UTC)
| Motivo: Non specificato |
- New baby :) |
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Scrive da: alessandria
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per il nad, è un adesivo...
sempre che tu abbia l'immensa sfortuna di avere la dicitura nad a libretto... |
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Iscritto: 13/04/2011(UTC)
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A libretto??? Io ho capito che chi te le vende/monta ti rilascia il certificato nad insieme all adesivo sui cerchi. Comunque L ostacolo più grosso è che proprio non me li vendono Modificato dall'utente sabato 12 ottobre 2019 9.41.46(UTC)
| Motivo: Non specificato |
- New baby :) |
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Iscritto: 27/02/2016(UTC) Messaggi: 1,183 Scrive da: Parma Ha ringraziato: 215 volte
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È possibile che chi sono sempre degli imbecilli quelli che si siedono su qualla poltrona e mai una volta che ci vada qualcuno che faccia delle leggi intelligenti in modo da far nascere il mercato? Hanno sempre e solo intenzione di tassare la categoria invece di sfruttare le passione automobilistica.
ìl superbollo da sfigati è pensato già vecchio tanto per tassare di più (neanche ci pensano ad adeguarlo)
Norme sui cerchi che nessuno vuole omologare perché è un costo.
Nessuno sforzo per mobilità alternativa, autobus con tracciati vecchi di 40anni dovele zone produttive erano da altre parti.
Da me c'è un imbecille che mette il blocco dei veicoli euro 0 e 1 a benzina e fino a euro 3 diesel, preferisce aggiungere gli euro 4 anziché far controllare il traffico a dei vigili. entrano auto palesemente vecchie che buttano fuori dai tubi di scarico quello che non fanno 300 auto insieme, da fermarli e mandarli in revisione alla motorizzazione immediatamente.
Si era proclamato ambientalista, va in giro per salvarsi un posto su una poltrona mentre la città non migliora in servizi e in verde.
Cosa pensate che comprando l'auto elettrica non mettano entro breve un bollo? Tutti sappiamo che si va in quella direzione con la mobilità, stanno solo prepando il terreno per inc.8, visto che quelle in commercio non hanno 100cv anzi ci sono ma sono ferme, pesano il triplo, solo la Tesla model 3 ha 283cv come base e Testa fa il mercato delle elettriche pure le altre non esistono. Il nuovo suv elettrico Mercedes è molto bello ma ha sempre 400cv fate voi se il governo non sguazzerà con auto del genere
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