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Offline devo  
#1 Inviato : venerdì 21 luglio 2017 9.49.04(UTC)
devo

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Forse era già stato scritto, in caso contrario sarebbe interessante sapere il peso reale delle nostre baracche, ovviamente riportato da chi le ha pesate. Tengo aggiornato
http://wiki.seloc.org/a/Elise_weight
http://www.lotustalk.com...ghts-uk-s1-s2-elise-717/


MK Indy Suzuki GSXR 1000 K3 - circa 485 kg Little Bastard

Westfield Megabusa SeiW - 487,9 kg HPDxxx

Spartan Phoenix Kawasaki ZX12R - 500 kg Little Bastard

Lotus Elise S1 con clima - circa 730 kg Little Bastard

Elise Honda S2 (2001) kit Sunspeed - 800 kg TP#199

NG TC V8 3500 - 857 kg Little Bastard

Toyota MR2 K20a2 circa 900 kg devo

discussioni precedenti http://www.llcc.it/YetAn....aspx?g=posts&t=5017
http://www.llcc.it/YetAn....aspx?g=posts&t=6054

rhencullen: La mia (S1, n.d.r.) 840 con su me... Quindi 770kg in riserva sparata conf pista

Minuetto:
la mia S1, tutti i liquidi + 15 litri di benzina, senza tettino e senza borsa del bagagliaio:

Anteriore:

SX 144 DX 145

Posteriore:

SX 199 DX 219 (da rivedere per riequilibrare ovviamente)

Pesata sul banco del meccanico, prima asse anteriore poi posteriore (non ho idea delle tolleranze)

FrancoZ:
La mia Honda con chargecooler (ex Elise S2 Rover 2002, prima serie, RHD).

Altezza da terra anteriore: 120 mm
Altezza da terra posterore: 130 mm

Peso vettura in ordine di marcia senza pilota: 827 Kg
Peso pilota: 86 Kg (vabbe'... dovrei dimagrire, ma ho i cavalli nx)
Peso vettura in ordine di marcia con pilota: 913

Pesi anteriore: _______ sx 178 Kg ______ dx 191 Kg
Pesi posteriore: ______ sx 266 Kg ______ dx 278 Kg

Benzina: poco più che in riserva, insomma, teoricamente quando cerchi la massima performance in pista. Tetto in tela montato.


copyright Bikko:

Elise

S1 del 2000, radio, no tappeti, no A/C, tetto montato, marmitta artigianale, serbatoio ad 1/2: 740 Kg. (FrancoZ)
S1 1997 745 kg con 20 litri di benza. (Teopiù)
S1 10/96 con autoradio,2 casse, tappettini, documenti e 14 litri benzina 712 Kg (Rapido)
S1 con clam motorsport in vetroresina, sedili in carbonio, vvc volumetrico, no radio, no tappeti, no baule, MMc al post, scarico leggero, batteria leggera. (710kg Ghiko)
S1 con vvc su bilance di marchino 770kg (Rhencullen)
S1 testa 120 con giappocerchi, dekat e scarico artigianale 746,5 Kg sulle bilance di Marchino con almeno 36 kg di benzina a bordo (Marco59)

S2 111s vvc (no A/C) 784kg con circa 18L di benzina ( Killian)
S2 111S MY2004 (vetri elettrici, chiusura centralizzata, tappeti, radio con 4 altoparlanti, no A/C), tetto montato, serbatoio ad 1/3, completamente originale: 820 Kg. (FrancoZ)
S2 del 2001 Honda chargecooled, tappeti, radio con 4 altoparlanti, batteria piccola Odissey PC680, pinze freno posteriori in alluminio, BBK freni anteriore, tetto montato, catalizzatore, marmitta 2Bular, serbatoio in riserva: 820 Kg. (FrancoZ)
S2 111S con AC e 5 litri di benza 790 Kg con Batteria Odissey PC680, Cat 100 celle e Stage 1 (Luckplat)
S2 R , aspirata, Touring pack, Sport pack, pack e contropack Laugh , A/C, scarico Stage2, cerchi forgiati, serbatoio mi pare a circa 2/3 , pesata se ricordo bene a 920Kg sul banco prova della Biesse Racing. (SPF)
S2 Rover 2004 con AC, autoradio e mezzo serbatoio: 810 kg (Clark)


Exige

S1 pesa 800kg con 30lt di benza (Siscos)
S1 Audi, 800 chili col pieno. (exBiboS1 ora er trucido)
S1 K20, JRSC, Aftercooler, serbatoio iniezione pieno, pieno anche di benzina, completa di interni/esterni ma senza AC: 867 kg (Orangeman)
S1 K20 Rotrex 790 Kg (Celima)

S2 GT 905 Kg (Mappo)
S2 NA 2007 900Kg con AC, Vetri elettrici, farfalla elettronica, kit 220 Pb e rear panel (Trusconi)
S2 CUP 2008 980 Kg (BlackMamba)
S2 NA no radio, no casse, rear panel eliminator, dekat, scarico pb completo, 870 con poca benzina (1 tacca e mezza) su bilance per assetto.... (Piui74)
S2CUP MY 09 900kg (Edobena)
S2 890kg con un 1/3 scarso di serbatoio (Mac)


2-eleven con il pieno e Ala posteriore Lotus Motorsport in carbonio, 2bular 8X24 + skat + Panel eliminator kit, Assetto Quantum 1 way 776 Kg (Carletto)

340r 620 Kg (IO (supercalifragilistichespiralidoso)) tra un po toglie pure il sedile del guidatore...


Speedster 2.2 TuBbo 850 chili con 24 litri di benzina (Ste)
Speedster 2.0 turbo, team dinamics 16/17, R888, scarico aftermarket, stereo, casse, sedili in pelle 888 kg su bilance da marchino con 15/20 litri di benza. (Teosax)

Mi sono permesso di modificare il 1° post Tramutandolo in Lista...



Lotus Exige s2 NA. Con 20 LITRI di benza, tutti gli altri liquidi, tutta stock, clima e radio. 898kg. Stefano Rabitti

LuX:
Westfield seiw mx5 1.6 570 kg (sedili stradali, parabrezza, rollbar RAC, gommata 205/60/13)
Westfield megabusa 495 kg (aeroscreen, invertitore idraulico, sedili race)
Westfield V8 720 kg (sedili stradali, parabrezza, cerchi da 17')
Westfield seiw Ford CvH 1.6 560 kg (sedili stradali, parabrezza, gommata 185/60/13)
Mk Indy R1 495 kg (aeroscreen)
Mk Indy Zx-12 510 kg (aeroscreen, gabbia)
Mini Vauxhall swap 650 kg (gabbia, cerchi da 10, muso in vetroresina)
GTM Coupe Vauxhall 630 kg

Siffre:
Lotus Exige S2 Na.

Senza radio, senza pannello dietro.. e alleggerimenti vari.
Con BBK , Kit 2 Pot Posteriore , Sport Pack (radiatori olio frontali ect..)e Climatizzatore.

Con Cofano in carbonio e cerchi 240r forgiati: 843 kg.

In configurazione pista senza sedile passeggero : 830kg.

maulotus: Elise S2 Rover 20 litri benza 760 kg

CiceNC: Mx5 NC interni svuotati, senza capote con hardtop, pieno di benzina 1040kg

stefano13589: La mia speed con 20 litri di benza 880 kg

daniele vigano: exige aspirata originale (tranne volano allegerito, filtro e scarico stage 2) 900 kg con circa metà serbatoio. tanto

cicastol: La mia ultima pesata da Marchino sulle bilance era 873Kg con 24 litri di benza e soft top montato, da allora è stata alleggerita di ulteriori 12Kg.

tranqui83: MX5 ND 2.0 2016 quando era ancora completamente originale (solo assetto Ohlins) => 1046,5Kg con mezzo serbatoio

Giacomino: Elise S2 111S my 2004, 806,5 kg
Aria condizionata, autoradio 4 casse, sedili hangar111 pesanti, batteria piombo pesante, soft top montato.
Scarico dritto leggero, no griglie dietro, solo i tiranti PEK di 2bular

gozer 1.4: Speedster aspirata
pesata sui rulli del centro revisione, quindi con affidabilità ignota, 830kg con poca benza ed l'impiegato del centro a bordo per testare i freni.
Va considerato il peso piuma dell'impiegato e l'approssimazione (che mi aspetto notevole) dei loro rulli.

pierluigi: Westfield Megabusa SeiW Supercharged angle - 488 kg

Modificato dall'utente martedì 25 luglio 2017 10.49.12(UTC)  | Motivo: Non specificato

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Team Santilli

Offline Er trucido  
#2 Inviato : venerdì 21 luglio 2017 10.59.00(UTC)
Er trucido

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Forse era già stato scritto, in caso contrario sarebbe interessante sapere il peso reale delle nostre baracche, ovviamente riportato da chi le ha pesate. Inizio io

Toyota MR2 K20a2 circa 900 kg (però pesata da chi me l'ha venduta)


Il problema è trovare qualcuno (non io) che lo tiene aggiornato...

P.s. puoi rimpicciolire la foto in firma???
Offline devo  
#3 Inviato : venerdì 21 luglio 2017 11.15.20(UTC)
devo

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Postato in origine da: Er trucido Vai al messaggio citato
Il problema è trovare qualcuno (non io) che lo tiene aggiornato...

P.s. puoi rimpicciolire la foto in firma???
se le risposte arrivano basta tenere aggiornata questa discussione nel primo post, lo faccio ioOcchiolino.
@4C125 credo abbia già un po' di dati per le sue proiezioni

Modificato dall'utente venerdì 21 luglio 2017 15.11.30(UTC)  | Motivo: Non specificato

Offline Little Bastard  
#4 Inviato : venerdì 21 luglio 2017 15.06.12(UTC)
Little Bastard

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Offline TP#199  
#5 Inviato : venerdì 21 luglio 2017 15.31.56(UTC)
TP#199

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800 secchi
Offline HPDxxx  
#6 Inviato : venerdì 21 luglio 2017 15.34.44(UTC)
HPDxxx

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Westfield Megabusa SeiW - 487,9 kg

3/4 di bezina, sistema carter secco, baule, retromarcia meccanica, impianto 4 pompanti anteriore, gomme 205 all around, cerchi image componibili originali west e guida a SX.
insomma volendo un pò di kg si tolgono facili.
Offline bse50  
#7 Inviato : venerdì 21 luglio 2017 16.01.00(UTC)
bse50

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Postato in origine da: HPDxxx Vai al messaggio citato
https://youtu.be/oArcvYF7vqo

Westfield Megabusa SeiW - 487,9 kg

3/4 di bezina, sistema carter secco, baule, retromarcia meccanica, impianto 4 pompanti anteriore, gomme 205 all around, cerchi image componibili originali west e guida a SX.
insomma volendo un pò di kg si tolgono facili.


La mia pesa più o meno così senza retro, con cerchi da 15 gommati 205, portamozzi alluminio, ap racing all'anteriore, diff. Freelander, batteria al litio e gabbia più silenziatore scatalizzato molto leggero. No carter secco, no baule.
Cave ab homine unius libri
Offline Er trucido  
#8 Inviato : venerdì 21 luglio 2017 16.05.15(UTC)
Er trucido

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Offline HPDxxx  
#9 Inviato : venerdì 21 luglio 2017 16.16.59(UTC)
HPDxxx

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Postato in origine da: bse50 Vai al messaggio citato
La mia pesa più o meno così senza retro, con cerchi da 15 gommati 205, portamozzi alluminio, ap racing all'anteriore, diff. Freelander, batteria al litio e gabbia più silenziatore scatalizzato molto leggero. No carter secco, no baule.


ehm... la vedo dura.. in quella configurazione sarai sui 540 Occhiolino
Offline FrancoZ  
#10 Inviato : venerdì 21 luglio 2017 16.59.26(UTC)
FrancoZ


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Cercando "Pesi" si trovano questi thread:
http://www.llcc.it/YetAn....aspx?g=posts&t=5017
http://www.llcc.it/YetAn....aspx?g=posts&t=6054

Poi ce n'era un altro su lotus7club.it che non si apre più, probabilmente dopo un aggiornamento del software del forum, ma se lo cercate di là probabilmente salta fuori.
Offline Stefano_Rabitti  
#11 Inviato : venerdì 21 luglio 2017 17.04.39(UTC)
Stefano_Rabitti

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Lotus Exige s2 NA. Con 20 LITRI di benza, tutti gli altri liquidi, tutta stock, clima e radio. 898kg.

Postato in origine da: Stefano_Rabitti Vai al messaggio citato
Qui vi mostro meglio la mia Lotus. tutta assolutamente Stock. Non ho intenzione di fare alcuna modifica...


ok, l'ho modiFICAta...andate a cagare.
Offline 996 GT3  
#12 Inviato : venerdì 21 luglio 2017 18.27.13(UTC)
996 GT3

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Prima o poi peseremo anche la mia angel

Vero Andrea? afro
Offline bse50  
#13 Inviato : venerdì 21 luglio 2017 19.45.43(UTC)
bse50

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ehm... la vedo dura.. in quella configurazione sarai sui 540 Occhiolino


L'ho pesata poco prima di iniziare il mio calvario. 490 circa (+/-4kg)
Cave ab homine unius libri
Offline LuX  
#14 Inviato : venerdì 21 luglio 2017 19.52.48(UTC)
LuX

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GTM Coupe Vauxhall 630 kg


pesate sempre tutte con circa 5 litri di benzina
Quello che non c'è non si rompe e non pesa..

... "der is no competiscion" fan cleb..
thanks Un utente ha ringraziato LuX per questo utile messaggio
roby84 il 21/07/2017(UTC)
Offline siffre  
#15 Inviato : venerdì 21 luglio 2017 23.46.28(UTC)
siffre

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Modificato dall'utente sabato 22 luglio 2017 0.00.04(UTC)  | Motivo: Non specificato

Offline maulotus  
#16 Inviato : sabato 22 luglio 2017 0.01.57(UTC)
maulotus

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Spartaco il 23/07/2017(UTC)
Offline CiceNC  
#17 Inviato : sabato 22 luglio 2017 8.37.24(UTC)
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Offline stefano13589  
#18 Inviato : sabato 22 luglio 2017 9.27.06(UTC)
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