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Offline roby84  
#1 Inviato : lunedì 6 novembre 2017 23.41.05(UTC)
roby84

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Dopo aver scacciato un bel po' di scimmie, abbiamo deciso di mettere in vendita la Fury. La macchina ha queste caratteristiche:

- anno di costruzione 1969 a libretto. Esente bollo e assicurazione annuale irrisoria (con Sara vintage 187euro anno senza nessun obbligo asi aci)
- telaio "factory race" rinforzato e con attacchi petty bar
- motore Honda Fireblade 919cc - 130cv. Regolarissimo, a mio avviso il motore perfetto per questa macchina. Data la sua ottima coppia in basso, il campo di utilizzo è vastissimo (2.000-11.000giri), si trova a suo agio ovunque...persino nel traffico dato che la frizione ha un feeling stratosferico per essere una motomacchina. Cambio a 6 marce sequenziale. Airbox nuovo in vtr su misura e catch tank in alluminio. Dynojet e scarico su misura.
- differenziale autobloccante quaife, su live axle posteriore derivazione Escort mk1. Appena rifatti i giochi di accoppiamento del differenziale e cambio olio (Motul). Rapportatura trasmissione, circa 110kmh a 6.000giri
- freni a disco sulle 4 ruote, pinze anteriori Wilwood a 4 pistoncini. Freni instancabili. Pastiglie al 90% sia ant che post. Ripartitore meccanico regolabile con pomello sul tunnel.
- assetto Spax regolabile in altezza e idraulica a 1 via (manettino a 27 clic su ciascun ammortizzatore).
- Petty Bar, barra supplementare telaio dal rollbar al pavimento in abitacolo. I passeggeri si abituano... Ma comunque è rimovibile se serve.
- ruote in lega al magnesio da 13 pollici. Gomme Toyo R888R all'80% sia anteriori (185) che posteriori (205)
- Strumentazione originale CBR perfettamente funzionante con modulo di conversione miglia (una chicca, il contakm segna kmh indicando sulla scala delle miglia, e il conteggio totale è in km anziché miglia)
- staccabatteria, consenso accensione e comando ventola radiatore in abitacolo. Avviamento a pulsante, blocchetto di accensione quadro con chiave, frecce con normale leva devioluci. Comodissimo.
- sedili racing in vtr e cinture Sabelt a 4 punti per guida e passeggero, da 3 pollici.
- volante classico Mountney con distanziale
- vari ricambi: un motore a pezzi completo, aeroscreen in lexan.

Contro:
- No retromarcia... Ma potrei metterlo nell'elenco precedente...
- carrozzeria che tutto sommato non è male...diciamo che è vintage... Vi assicuro che considerando l'anno a libretto ci sta anche così. Per averla perfetta servirebbe qualche ritocco e una verniciatura, per i più smaliziati.
- non ha indicatore livello carburante: il serbatoio è da circa 25 litri, la macchina raramente scende sotto i 10km/l, vi do in dotazione un'asta in legno per misurare il livello a mano...Vintage!!! :-)

Una motomacchina semplice, leggera, senza fronzoli ma completa. FACILE, affidabile. Sincera...stupisce quando a 110kmh lasci le mani dal volante e lei dritta perfetta...un equilibrio che non si trova spesso. La guidi per un po' e quando scendi...vuoi subito risalire e ricominciare a passeggiare o andare al galoppo. OTTIMA per chi inizia con questo genere. Non ha paura di niente. Sono alto 1.83 e la posizione di guida è impeccabile per me.

Da vedere e provare a Udine periferia. Pronta per andarsene ovunque sulle sue ruote.

Prezzo 15.000 euri trattabili dopo visione.IMG-20171101-WA0018.jpgIMG-20171101-WA0014.jpgIMG-20171101-WA0021.jpgIMG-20171101-WA0017.jpgIMG-20171101-WA0012.jpgIMG-20171101-WA0020.jpgIMG-20171101-WA0019.jpg
Offline fortizia  
#2 Inviato : martedì 7 novembre 2017 6.49.06(UTC)
fortizia

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Ordinata come non ho mai visto su una fury/motomacchina, davvero impeccabile......
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MANGYVER il 07/11/2017(UTC)
Offline GreenDavid  
#3 Inviato : martedì 7 novembre 2017 9.25.40(UTC)
GreenDavid

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Davvero tenuta bene, complimenti!
Buona vendita!
Offline Little Bastard  
#4 Inviato : martedì 7 novembre 2017 9.38.12(UTC)
Little Bastard

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Postato in origine da: roby84 Vai al messaggio citato
Dopo aver scacciato un bel po' di scimmie, abbiamo deciso di mettere in vendita la Fury. La macchina ha queste caratteristiche:

Una motomacchina semplice, leggera, senza fronzoli ma completa. FACILE, affidabile. Sincera...stupisce quando a 110kmh lasci le mani dal volante e lei dritta perfetta...un equilibrio che non si trova spesso. La guidi per un po' e quando scendi...vuoi subito risalire e ricominciare a passeggiare o andare al galoppo. OTTIMA per chi inizia con questo genere. Non ha paura di niente. Sono alto 1.83 e la posizione di guida è impeccabile per me.



Confermo, decisamente più facile della mia ex. Anche il motore non lascia delusi, è più che abbastanza per utilizzo stradale (avevo i miei dubbi prima di farci un giro)

bravo

UserPostedImage
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LuX il 12/11/2017(UTC)
Offline Bastiansz  
#5 Inviato : martedì 7 novembre 2017 14.33.11(UTC)
Bastiansz

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sembra lister Jaguar..bella.
Offline MANGYVER  
#6 Inviato : martedì 7 novembre 2017 14.45.42(UTC)
MANGYVER

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Postato in origine da: fortizia Vai al messaggio citato
Ordinata come non ho mai visto su una fury/motomacchina, davvero impeccabile......


vero! mi hai levato le parole di bocca, stavo scrivendo, bella pulita e ordinata
se tanto mi da tanto anche quello che non si vede sarà stato curato con il medesimo principio, cosa piu unica che rara
thanks Un utente ha ringraziato MANGYVER per questo utile messaggio
LuX il 12/11/2017(UTC)
Offline Slash92  
#7 Inviato : mercoledì 8 novembre 2017 10.48.08(UTC)
Slash92

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Bella bella bella!
e la scimmia sale...smokelots
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Offline roby84  
#8 Inviato : sabato 11 novembre 2017 19.58.28(UTC)
roby84

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Fa freddino adesso ma una passeggiata l'ho fatta volentieri anche oggi.
Gran baracca.
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LuX il 12/11/2017(UTC)
Offline roby84  
#9 Inviato : domenica 10 dicembre 2017 15.07.46(UTC)
roby84

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Come resistere a una bella giornata di sole invernale?? Impossibile...allora sciarpa, doppio guanto e via...45 minuti di felicità
UP!!!!

DSC_0213.JPG
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micheleP il 11/12/2017(UTC)
Offline Tacca  
#10 Inviato : domenica 10 dicembre 2017 17.38.15(UTC)
Tacca

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bella Davvero!!!!
Offline roby84  
#11 Inviato : martedì 2 gennaio 2018 20.51.21(UTC)
roby84

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Uppo in attesa che passino questi 2-3 giorni troppo vicini allo zero.
Offline Cuzzolo  
#12 Inviato : martedì 9 gennaio 2018 18.11.32(UTC)
Cuzzolo

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Ciao!
Ma la macchina è su Autoscout anche??

Mi puoi mandare un messaggio privato?
Mi sa che ti ho scritto su Autoscout!

POTREBBE interessare...

Un saluto!

Luigi
Offline roby84  
#13 Inviato : domenica 25 febbraio 2018 10.28.19(UTC)
roby84

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Olio e filtro + pulizie di primavera fatte!

Dai che inizia la bella stagione
Offline LuX  
#14 Inviato : domenica 25 febbraio 2018 23.38.27(UTC)
LuX

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..e svariati test di affidabilità direi ahha
Quello che non c'è non si rompe e non pesa..

... "der is no competiscion" fan cleb..
Offline Slash92  
#15 Inviato : venerdì 4 maggio 2018 10.59.45(UTC)
Slash92

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Inviato MP!
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Offline LuX  
#16 Inviato : giovedì 7 giugno 2018 22.03.11(UTC)
LuX

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.. venghino siori venghino, la stagione è quella giusta e l'auto anche.. una bella baracca da tenere in garage a costo zero!
Quello che non c'è non si rompe e non pesa..

... "der is no competiscion" fan cleb..
Offline roby84  
#17 Inviato : domenica 7 ottobre 2018 8.46.59(UTC)
roby84

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Nuove scimmie all'orizzonte e la Fisher è ferma in attesa. Scendo e svendo a 13.900euri

Possibile trasporto al costo.
Offline LuX  
#18 Inviato : lunedì 22 ottobre 2018 23.41.05(UTC)
LuX

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accattatevela! fosse sfuggito a qualcuno.. per le magnifiche leggi inglesi è stata immatricolata come "anno di costruzione 1969" per via di chi sa quale donor.. non è che parliamo di qualche canchero acroccato con pezzi di MGB cheese
Projects pending.. c'è da fare spazio, tra un po' non ne arrivano più a 'ste cifre imho
Quello che non c'è non si rompe e non pesa..

... "der is no competiscion" fan cleb..
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