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Offline Andrea Guastella  
#1 Inviato : sabato 25 novembre 2017 23.19.14(UTC)
Andrea Guastella

Rank: Fermone

Iscritto: 24/03/2017(UTC)
Messaggi: 23
Italy
Scrive da: Bologna

Veicolo con 30000 km
Prezzo: 25500 euro configurazione base
30000 euro configurazione completa

Premetto che per ragioni di tempo sarò raramente presente sul forum quindi
se realmente interessati Vi invito a contattarmi telefonicamente o via whatsapp
al 3393321044. Sarò a disposizione per ulteriori foto e dettagli tecnici.

Meccanica:
Swap Honda K20 (supporti e semiassi custom) con paratie olio in coppa
Cambio Honda (6 marce) con autobloccante QUAIFE
Kit frizione stage 1
Kit volumetrico JACKSON RACING con aspirazione diretta
Disponibile Kit iniezione acqua-metanolo DEVILSOWN (+700 euro)
Kit swirl-pot con pompa benzina esterna e raccorderia TORQUES
Kit radiatore olio MOCAL 19 file
Iniettori RC 650cc + regolatore pressione benzina
Scarico completo custom con uscita singola (su specifiche per K20 sovralimentato)

Elettronica:
Ecu AEM serie 2
Wide band TECH EDGE in ciclo chiuso con la ecu
Calibrazione mappa by ContePerformance
Cruscotto AIM MXL STRADA
Disponibile modulo GPS per velocità e tempi sul giro (+500 euro)

Assetto:
Supporti motore rigidi
Sospensioni Bilstein con molle PB RACING “CUP”
Disponibili NITRON TRACK DAY con molle ed helper custom (+1000 euro)
Barre maggiorate
Porta mozzi fresati per regolazione camber ant e post
Toe link post per convergenza
Mozzi ruote Lotus (4 fori)
Cerchi JR11 17" canale 8.25 ET 25 (ant) + 9.75 ET 30 (post)
Pneumatici TOYO R888-R 225/45 R17 ant + 255/40 r17 post (possibilità di montare altre misure omologate)

Freni:
Dischi ant forati 304 mm e pinze AP 4 POT con pastiglie CL RC6
Dischi post forati 288 mm e pinze AP 2 POT con pastiglie FRITECH
Tubi freni in treccia
Disponibile Ecu ABS Lotus 111R (+500 euro)

Estetica / Aerodinamica:
Kit frontale Borbotta K2 + canard CARBONIO
Kit prese aria laterali Borbotta K2
Disponibile Hard top CARBONIO (+500 euro)
Disponibile Conversione coupè in VTR (+700 euro)
disponibile cofano in CARBONIO (+300 euro)
Ala posteriore in VTR
Estrattore posteriore
Ganci per traino ant e post in ergal

Interni:
Volante Momo
Kit sgancio rapido volante
Cruscotto / tunnel cambio / pannelli porta rivestiti in alcantara
Disponibili Sedili monoscocca in VTR replica TILLET con adattatori e slitte regolabili + Cintura 4 punti SCHROTH RACING (+800 euro)
Stacca batteria
Pomello cambio Honda
Estintore 2 kg brandeggiabile


Disponibili parti originali e ricambi

Disponibile carrello CRESCI PA14 con verricello elettrico (+2000 euro)

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Modificato dall'utente lunedì 14 maggio 2018 10.48.45(UTC)  | Motivo: Non specificato

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Team Santilli

Offline Er trucido  
#2 Inviato : domenica 26 novembre 2017 9.16.28(UTC)
Er trucido

Rank: World Champion

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Offline GiuseppeS  
#3 Inviato : domenica 26 novembre 2017 9.58.30(UTC)
GiuseppeS

Rank: World Champion

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Postato in origine da: Er trucido Vai al messaggio citato
Omologata?


dice che ha poco tempo per rispondere e tu fai queste domande....tendenziose oltretutto...banplz
Offline Er trucido  
#4 Inviato : domenica 26 novembre 2017 10.41.08(UTC)
Er trucido

Rank: World Champion

Iscritto: 11/03/2011(UTC)
Messaggi: 10,926
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dice che ha poco tempo per rispondere e tu fai queste domande....tendenziose oltretutto...banplz


Qualcuno la domanda la doveva fare... imgay
Offline Andrea Guastella  
#5 Inviato : lunedì 27 novembre 2017 10.08.46(UTC)
Andrea Guastella

Rank: Fermone

Iscritto: 24/03/2017(UTC)
Messaggi: 23
Italy
Scrive da: Bologna

Ho letto solo ora perdonatemi...
La macchina è regolarmente targata come si vede dalle foto..se ti riferisci allo swap invece la risposta è no!
Dovrebbe essere comunque fattibile come operazione sia per quanto riguarda lo swap che il kit estetico
perché a quanto so borbotta ne ha già omologate per entrambe le cose.
Se volete altre info mandate un whatsappino che vi risp subito!

Ciao!
Offline Andrea Guastella  
#6 Inviato : mercoledì 27 dicembre 2017 22.47.41(UTC)
Andrea Guastella

Rank: Fermone

Iscritto: 24/03/2017(UTC)
Messaggi: 23
Italy
Scrive da: Bologna

Prezzo aggiornato.
Valuto offerte/permute nonché la possibilita di variare la configurazione del mezzo.

Ciao a tutti!
Offline Doktor Onkel  
#7 Inviato : giovedì 28 dicembre 2017 18.32.00(UTC)
Doktor Onkel

Rank: Pro driver

Iscritto: 27/03/2011(UTC)
Messaggi: 947
Scrive da: AN/MC

Ha ringraziato: 33 volte
E' stato ringraziato: 95 volte in 82 messaggi
conversione PupazzoR o Borbotta?
Offline Andrea Guastella  
#8 Inviato : martedì 2 gennaio 2018 15.31.11(UTC)
Andrea Guastella

Rank: Fermone

Iscritto: 24/03/2017(UTC)
Messaggi: 23
Italy
Scrive da: Bologna

È stata fatta da PupazzoR e successivamente seguita e rivista da Borbotta.
Utente non registrato  
#9 Inviato : martedì 2 gennaio 2018 16.05.01(UTC)
Guest

Rank: Ospite

Iscritto: 10/03/2011(UTC)
Messaggi: 793

E' stato ringraziato: 8 volte in 7 messaggi
Postato in origine da: Andrea Guastella Vai al messaggio citato
Ho letto solo ora perdonatemi...
La macchina è regolarmente targata come si vede dalle foto..se ti riferisci allo swap invece la risposta è no!
Dovrebbe essere comunque fattibile come operazione sia per quanto riguarda lo swap che il kit estetico
perché a quanto so borbotta ne ha già omologate per entrambe le cose.
Se volete altre info mandate un whatsappino che vi risp subito!

Ciao!



Ciao Andrea ... se non sbaglio dovrebbe essere la "ex" di mio fratello noto su altri forum come "perilmeglio2" ... quindi in caso positivo confermo che lo swap non fu (perlomeno all'epoca) oggetto di nessuna omologazione. Lui lo fece da PupazzoR (confermo) e so che tu poi hai definitivamente trasformato il tutto in un missile!
Se sei tu ... dovresti essere lo stesso che gli ha dato una EP3 + conguaglio in denaro ... salvo non vi siano stati ulteriori passaggi di proprietà intermedi da allora.
Quando la fece fare mio fratello da PupazzoR fu la prima speedster swap K20 "Italiana".

Doctor Onkel ... mio amico e vicino di garage ... ti chiede tutte queste info perché la vuole lui dato che è un amante delle auto swappate e con pochi cv ...
Offline alexvtsmini  
#10 Inviato : martedì 2 gennaio 2018 20.40.10(UTC)
alexvtsmini

Rank: Ace driver

Iscritto: 04/05/2011(UTC)
Messaggi: 1,835
Scrive da: alessandria

Ha ringraziato: 1488 volte
E' stato ringraziato: 216 volte in 177 messaggi
Postato in origine da: diaccio Vai al messaggio citato
Ciao Andrea ... se non sbaglio dovrebbe essere la "ex" di mio fratello noto su altri forum come "perilmeglio2" ... quindi in caso positivo confermo che lo swap non fu (perlomeno all'epoca) oggetto di nessuna omologazione. Lui lo fece da PupazzoR (confermo) e so che tu poi hai definitivamente trasformato il tutto in un missile!
Se sei tu ... dovresti essere lo stesso che gli ha dato una EP3 + conguaglio in denaro ... salvo non vi siano stati ulteriori passaggi di proprietà intermedi da allora.
Quando la fece fare mio fratello da PupazzoR fu la prima speedster swap K20 "Italiana".

Doctor Onkel ... mio amico e vicino di garage ... ti chiede tutte queste info perché la vuole lui dato che è un amante delle auto swappate e con pochi cv ...


No, di mezzo c'è stato EVO che l'ha portata da borbotta mi pare.
UserPostedImage
Utente non registrato  
#11 Inviato : martedì 2 gennaio 2018 22.52.08(UTC)
Guest

Rank: Ospite

Iscritto: 10/03/2011(UTC)
Messaggi: 793

E' stato ringraziato: 8 volte in 7 messaggi
Ah ok.
Ricordavo infatti che chi l'aveva presa non fosse di Bologna me se non sbaglio piemontese (forse provincia di Alessandria ma potrei anche sbagliarmi).
Cmq confermo che la conversione fu fatta da pupazzoR.
Per curiosità ... ma immagino sia anche un dato importante per possibili acquirenti ... quanti CV ha ora?
Prestazioni stimate?
Offline Andrea Guastella  
#12 Inviato : lunedì 8 gennaio 2018 23.00.39(UTC)
Andrea Guastella

Rank: Fermone

Iscritto: 24/03/2017(UTC)
Messaggi: 23
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Scrive da: Bologna

Eccomi!
Si la macchina prima era di Daniele di Alessandria che l’ha fatta seguire da Borbotta.
Io l’ho ulteriormente rifinita con alcuni dettagli come riportato nella lista.

Dovrebbe sviluppare intorno ai 310/315 cv leggermente migliorabili con una mappatura su banco
che permetta di spremere gli ultimi cv della configurazione attuale prima di passare a interventi più “seri”.

Non ho mai effettuato rilevamenti per poter dichiarare prestazioni ma immagino che i più esperti conoscendo
il peso, le caratteristiche della macchina e la potenza possano stimare qualcosa di abbastanza realistico!
Offline stefano13589  
#13 Inviato : martedì 9 gennaio 2018 2.06.39(UTC)
stefano13589

Rank: Ace driver

Iscritto: 12/02/2012(UTC)
Messaggi: 1,969
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Scrive da: Modena

Ha ringraziato: 492 volte
E' stato ringraziato: 420 volte in 307 messaggi
Postato in origine da: Andrea Guastella Vai al messaggio citato
Eccomi!
Si la macchina prima era di Daniele di Alessandria che l’ha fatta seguire da Borbotta.
Io l’ho ulteriormente rifinita con alcuni dettagli come riportato nella lista.

Dovrebbe sviluppare intorno ai 310/315 cv leggermente migliorabili con una mappatura su banco
che permetta di spremere gli ultimi cv della configurazione attuale prima di passare a interventi più “seri”.

Non ho mai effettuato rilevamenti per poter dichiarare prestazioni ma immagino che i più esperti conoscendo
il peso, le caratteristiche della macchina e la potenza possano stimare qualcosa di abbastanza realistico!


Un buon indice della performance si puo` fare sapendo il 100/200.. lhai mai misurato ? (con GPS)
C12 PERFORMANCE
Vallelunga : 1.47,61
Offline Andrea Guastella  
#14 Inviato : martedì 9 gennaio 2018 10.22.55(UTC)
Andrea Guastella

Rank: Fermone

Iscritto: 24/03/2017(UTC)
Messaggi: 23
Italy
Scrive da: Bologna

No mi spiace mai verificato!
Offline Andrea Guastella  
#15 Inviato : martedì 23 gennaio 2018 22.51.04(UTC)
Andrea Guastella

Rank: Fermone

Iscritto: 24/03/2017(UTC)
Messaggi: 23
Italy
Scrive da: Bologna

Prezzo abbassato a 30000 con configurazione più umana.
Con 4000 euro in meno ci si sta tranquillamente dentro con le spese per omologazione e anche una settimana a Ibiza!

Modificato dall'utente martedì 23 gennaio 2018 22.55.13(UTC)  | Motivo: Non specificato

Offline Giacomino  
#16 Inviato : martedì 23 gennaio 2018 23.01.09(UTC)
Giacomino

Rank: Di certa affidabilità

Iscritto: 26/03/2012(UTC)
Messaggi: 3,709
Scrive da: Roma

Ha ringraziato: 891 volte
E' stato ringraziato: 1385 volte in 758 messaggi
Curiosità, tutte quelle cose fra parentesi con +€xyz esulano dal prezzo di 30.000?
UserPostedImage
Offline Andrea Guastella  
#17 Inviato : mercoledì 24 gennaio 2018 9.48.08(UTC)
Andrea Guastella

Rank: Fermone

Iscritto: 24/03/2017(UTC)
Messaggi: 23
Italy
Scrive da: Bologna

Si visto che in vari mi hanno detto “se costasse meno”..a mio avviso per costare meno basta smontare roba visto che di regalarla non ne ho voglia!
Vogliono tutti l’auto bella, completa e funzionante a 10 euro...
Online zaimon  
#18 Inviato : mercoledì 24 gennaio 2018 12.54.00(UTC)
zaimon

Rank: World Champion

Iscritto: 03/02/2014(UTC)
Messaggi: 3,003
Italy
Scrive da: Reggio Emilia

Ha ringraziato: 202 volte
E' stato ringraziato: 743 volte in 441 messaggi
ma per cofano in carbonio cosa intendi?

cmq se smembri qualcosa, io l'hardtop in carbonio lo prenderei :D
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