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Offline mindcode  
#1 Inviato : sabato 16 dicembre 2017 13.50.45(UTC)
mindcode

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A Qualcuno andrebbe di raccontare un po' la macchina?

Io ho avuto modo di provarla per un paio di ore su strada e mi sono fatto un'idea. Mi piacerebbe avere opinioni da pistaioli navigati.

Problemi? Differenze tra my diversi?

Buona giornata a tutti :)
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Team Santilli

Offline ermax  
#2 Inviato : sabato 16 dicembre 2017 13.54.35(UTC)
ermax

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Io non ho nulla da dire, ma leggerei volentieri le tue impressioni book6
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Offline mindcode  
#3 Inviato : sabato 16 dicembre 2017 14.16.06(UTC)
mindcode

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Io vengo dalla pista con le moto, esperienza in pista con 4 ruote limitata a una ventina di ore con kart kz.
Quindi sono evidentemente newbie del mondo auto.
Per questo cerco opinioni di chi ha esperienza.

A me l'auto dinamicamente è piaciuta davvero molto. Tanto da farmi innamorare.
Mi è sembrata spingere tanto di motore, avere una elettronica in grado di far divertire in sicurezza per strada anche chi non è un pilota navigato, una buona trazione al posteriore, ottimo ingresso in curva e un comportamento piacevolmente poco sottosterzante.
Sono sensazioni che derivano da un giro allegro ma niente d più su strada e una ventina di minuti trascorsi in un piazzale intorno ad un grosso capannone commerciale in cui ho provato a sentirla meglio.

Si trattava di una Roadster prima versione, manuale.
thanks Un utente ha ringraziato mindcode per questo utile messaggio
ermax il 16/12/2017(UTC)
Offline Dariomoi  
#4 Inviato : sabato 16 dicembre 2017 15.34.54(UTC)
Dariomoi

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provata per una mezz'oretta una V6 coupè (forse auto immatricolata nel 2014)...

a me è piaciuta molto, a partir dal sound.

Cosa non mi è piaciuto?? Sarà che la vettura in questione aveva pochissimi km ma il cambio manuale ogni tanto in curva tendeva ad impuntarsi...

Modificato dall'utente sabato 16 dicembre 2017 15.41.06(UTC)  | Motivo: Non specificato

Offline mindcode  
#5 Inviato : sabato 16 dicembre 2017 15.57.00(UTC)
mindcode

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Leggendo il forum mi sono fatto un'idea della considerazione collettiva su Elise, miata, 4c e altre. Ma non ho capito la reputazione di cui gode il v6...
È un bel progetto, o comunque un rimpasto efficace?

Modificato dall'utente sabato 16 dicembre 2017 16.33.00(UTC)  | Motivo: Non specificato

Offline ermax  
#6 Inviato : sabato 16 dicembre 2017 16.25.37(UTC)
ermax

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Ti so solo dire che vista da "concorrente" in pista, rispetto ad una S3 220, va fortissimo, sia sul dritto che in curva.
Un altro livello/classe.
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Offline mindcode  
#7 Inviato : sabato 16 dicembre 2017 16.33.52(UTC)
mindcode

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Beh, ottimo!
Offline 4C125  
#8 Inviato : sabato 16 dicembre 2017 17.30.46(UTC)
4C125

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Attenzione però che da "concorrente" immagino che Ermax si riferisca alla V6 di Pieralisi, ( escludendo si tratti di quella di Randazzo ) che non è una V6 "standard" ....ma mi pare ( se non erro ) sia una Cup
Offline Piero Randazzo  
#9 Inviato : sabato 16 dicembre 2017 17.49.30(UTC)
Piero Randazzo

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Ragazzi, io sono sicuramente di parte, ma credo veramente che sia un gran mezzo. L'ho comprata nuova e l'ho "stravolta" fino a farne un mezzo full track.
Secondo me la strada non è l ambiente dove si esprime al meglio.... sul mercato c'è di meglio.... ma in pista non ce né per nessuno. O meglio, vanno piu forte solo le auto nate racing, e guidate decisamente bene. Una ferrari, una GT3 una Lambo stradale se pur rese full track, prendono una gran paga
thanks 2 utenti hanno ringraziato Piero Randazzo per questo utile messaggio.
Supreme il 17/12/2017(UTC), mughi il 17/12/2017(UTC)
Offline Blackbird  
#10 Inviato : sabato 16 dicembre 2017 18.20.48(UTC)
Blackbird

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Attenzione però che da "concorrente" immagino che Ermax si riferisca alla V6 di Pieralisi, ( escludendo si tratti di quella di Randazzo ) che non è una V6 "standard" ....ma mi pare ( se non erro ) sia una Cup


Non so cosa significhi in termini di differenze tra Cup e normale ma, per quanto mi riguarda, trovo la mia Roadster molto godibile (e confortevole) anche per uso stradale mentre in termini di prestazioni posso solo dire che, nei vari raduni lotussari, quando si andava via allegri sulle strade miste, mi bastava sfruttare il motore fino ai 4500 giri senza tirare alla morte per stare in scia alle varie Elise compressate (e sicuramente non sono un gran pilota).

I tornanti si fanno con una marcia in più rispetto alle Elise e si esce almeno con la stessa spinta.

In sintesi il V6 mantiene tutte le caratteristiche del telaio Elise ma aggiunge una maggiore utilizzabilità su strada e prestazioni su pista decisamente più "corpose".

Il vero limite forse è che su strada ci vuole più pelo che su Elise e Exige S2 per sfruttare completamente il potenziale del motore e, forse, non è nemmeno tanto saggio farlo

thanks 2 utenti hanno ringraziato Blackbird per questo utile messaggio.
4C125 il 16/12/2017(UTC), stef il 19/12/2017(UTC)
Offline Er trucido  
#11 Inviato : sabato 16 dicembre 2017 20.09.16(UTC)
Er trucido

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Il vero limite forse è che su strada ci vuole più pelo che su Elise e Exige S2 per sfruttare completamente il potenziale del motore e, forse, non è nemmeno tanto saggio farlo



Dipende se trovi moto sul tragitto...
thanks Un utente ha ringraziato Er trucido per questo utile messaggio
4C125 il 16/12/2017(UTC)
Offline Blackbird  
#12 Inviato : sabato 16 dicembre 2017 22.56.33(UTC)
Blackbird

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Dipende se trovi moto sul tragitto...


Dipende anche dal pilota della moto comparato con quello della macchina.

Offline taglio  
#13 Inviato : sabato 16 dicembre 2017 22.57.56(UTC)
taglio

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auto diversa dalle 4cil in molte cose, rimane solo l'abitacolo direi.
in particolare il passo e il peso superiore cambiano il comportamento..

dalla versione sport 350 in poi hanno modificato i leveraggi cambio e supporti motore, l'assetto e altezza scatola sterzo.

La più supercar delle exige, con i pro come (prestazioni estetica allargata) , e i contro (costi, costi gestionali, peso, agilità) che ne derivano.
Offline Er trucido  
#14 Inviato : sabato 16 dicembre 2017 23.10.21(UTC)
Er trucido

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Dipende anche dal pilota della moto comparato con quello della macchina.



Dipende da tante cose...

Ma 350cv su 1000 kg con ABS non mi sembrano un problema...
Offline Blackbird  
#15 Inviato : domenica 17 dicembre 2017 8.02.02(UTC)
Blackbird

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Dipende da tante cose...

Ma 350cv su 1000 kg con ABS non mi sembrano un problema...


350CV su 1000kg con ABS nelle mani giuste (o sbagliate) su strada possono diventare un grosso problema per gli altri utenti della strada.
Offline robi950rally  
#16 Inviato : domenica 17 dicembre 2017 8.54.45(UTC)
robi950rally

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350CV su 1000kg con ABS nelle mani giuste (o sbagliate) su strada possono diventare un grosso problema per gli altri utenti della strada.


Come tutti i mezzi meccanici, ci vuole intelligenza e buon senso.
Offline Er trucido  
#17 Inviato : domenica 17 dicembre 2017 10.04.30(UTC)
Er trucido

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350CV su 1000kg con ABS nelle mani giuste (o sbagliate) su strada possono diventare un grosso problema per gli altri utenti della strada.


Con altri utenti della strada intendi le moto?

Stavo solo dicendo che ci sono mezzi più impegnativi e pericolosi

I miei ultimi messaggi non vengono capiti, mi sa che parlo un Italiano strano
Offline Blackbird  
#18 Inviato : domenica 17 dicembre 2017 13.17.59(UTC)
Blackbird

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Con altri utenti della strada intendi le moto?

Stavo solo dicendo che ci sono mezzi più impegnativi e pericolosi

I miei ultimi messaggi non vengono capiti, mi sa che parlo un Italiano strano


Con altri utenti intendo tutti gli altri utenti, non solo le moto.

E si, francamente non ho capito i tuoi riferimenti alle moto....

Se invece intendi dire che le moto sono più impegnative e pericolose di una Exige, mi permetto di dissentire nel principio, perchè dovremmo discutere di quale moto, condotta da chi, è più o meno impegnativa e pericolosa.

Generalizzare su questi confronti non ha alcun senso se non per fare una inutile chiacchierata da bar

Comunque stiamo andando fuori OT

Modificato dall'utente domenica 17 dicembre 2017 13.22.23(UTC)  | Motivo: Non specificato

thanks Un utente ha ringraziato Blackbird per questo utile messaggio
siffre il 21/12/2017(UTC)
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