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Online mc  
#181 Inviato : lunedì 9 luglio 2018 15.18.22(UTC)
mc

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Postato in origine da: bse50 Vai al messaggio citato

Sul colore della tuta e sugli umori deu tifosi sono d'accordo. Vettel lo ho sempre odiato, é stata una visita in toro rosso a farmi cambiare opinione su di lui e su di nando che, ridendo e scherzando, sempre da una minardi é partito. Ovvio che tra i due, come pilota di una scuderia stabile, prediligerei nando!per tenere insieme un gruppo gestito da un troiaio di presuntuosi schizofrenici é u meglio un cazzone col sorriso da ebete e la capacità di togliere i 2" che prende in fp1 con lo studio ed il dialogo.


Vettel è uno da 1/2 mondiali che ha azzeccato le scuderie giuste al momento giusto. Come persona mi è assolutamente indifferente. Nando l'ho odiato, ora lo stimo. Idem Lewis.

Ricciardo lo adoro.



Postato in origine da: ermax Vai al messaggio citato
Hamilton è già superiore a Sennabart


Postato in origine da: bse50 Vai al messaggio citato


(ciò detto confermo che per me anche il mito di Senna andrebbe ridimensionato)




Ok, lascio la conversazione. bart

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bse50 il 09/07/2018(UTC)
Offline ermax  
#182 Inviato : lunedì 9 luglio 2018 15.23.27(UTC)
ermax

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Ok, lascio la conversazione. bart

Qui non si conversa, si profetizzacheese
Primum vivere deinde philosophari.
Se tanto mi dà tanto, poco mi dà poco.
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FrancoZ il 09/07/2018(UTC)
Offline bse50  
#183 Inviato : lunedì 9 luglio 2018 15.31.38(UTC)
bse50

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Vettel è uno da 1/2 mondiali che ha azzeccato le scuderie giuste al momento giusto. Come persona mi è assolutamente indifferente. Nando l'ho odiato, ora lo stimo. Idem Lewis.

Ricciardo lo adoro.



Vettel é un pilota che non eccelle in nessun campo, modo di approcciare la f1 a parte. È un bambino in una fabbrica di giocattoli.

Su Ricciardo sono d'accordo. Prende tutto con estrema serenità e leggerezza ma quando serve é davvero coriaceo. Inoltre é molto intelligente, a differenza del compagno di squadra. Evidentemente vincere per evitare le cinghiate del padre può essere una esperienza traumatica.
..

Nando mi fa pena. Miglior pilota dell'era post Schumi (e forse di sempre, di sicuro il più completo) ma tempismo contrattuale orridi e carattere di merda non hanno giocato a suo favore.
Se anziché HAM la merdeces avesse preso lui adesso sarebbe a quota 6 mondiali, in attesa di vincere il settimo e l'ottavo.
Cave ab homine unius libri
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Gyu71 il 09/07/2018(UTC)
Offline rhencullen  
#184 Inviato : lunedì 9 luglio 2018 15.36.52(UTC)
rhencullen

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Vettel é un pilota che non eccelle in nessun campo, modo di approcciare la f1 a parte. È un bambino in una fabbrica di giocattoli.

Su Ricciardo sono d'accordo. Prende tutto con estrema serenità e leggerezza ma quando serve é davvero coriaceo. Inoltre é molto intelligente, a differenza del compagno di squadra. Evidentemente vincere per evitare le cinghiate del padre può essere una esperienza traumatica.
..

Nando mi fa pena. Miglior pilota dell'era post Schumi (e forse di sempre, di sicuro il più completo) ma tempismo contrattuale orridi e carattere di merda non hanno giocato a suo favore.
Se anziché HAM la merdeces avesse preso lui adesso sarebbe a quota 6 mondiali, in attesa di vincere il settimo e l'ottavo.


Dimentichi i 4 redbull che avrebbe vinto se fosse andato dal lattinaro in tempi non sospetti pre Vettel.

Saremmo a quota 10..... ma coi se e coi ma...
--> TEAM CIOCAPIAT <--

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« Se Mansell è in giornata e ha l'auto giusta, è impossibile cercare di tenerlo dietro. Ti sorpasserà, anche sopra la testa, ma ti sorpasserà » Ayrton Senna
« Nigel Mansell vincerà un gp quando io non avrò più un buco in mezzo alle chiappe » Un ingegnere Lotus primi anni 80
BASTA CON QUESTA STORIA CHE LE BARACCHE NON SONO AFFIDABILI!!!! ACCENDETELE PIU' SPESSO E GODETEVELE QUALSIASI ESSE SIANO E QUALSIASI MOTORE ABBIANO!!!! VIM
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bse50 il 09/07/2018(UTC), Gyu71 il 09/07/2018(UTC)
Offline edobena  
#185 Inviato : lunedì 9 luglio 2018 18.14.33(UTC)
edobena

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Non capisco questo denigrare Vettel.
Secondo me è un grande pilota, magari non il più veloce in assoluto, ma dotato di testa e di una costanza non da tutti.

Un pedrosa un po' più fortunato e con meno ossa rotte 🤣
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Finnico il 09/07/2018(UTC), crindacursa il 14/07/2018(UTC)
Offline Mick Doohan  
#186 Inviato : lunedì 9 luglio 2018 19.36.51(UTC)
Mick Doohan

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E nessuno dice nulla di Ericsson che kamikaza in curva 1 tenendo aperto il DRS?
Il motore giusto sull'auto sbagliata? :-P
Offline fedefede  
#187 Inviato : lunedì 9 luglio 2018 22.05.24(UTC)
fedefede

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E nessuno dice nulla di Ericsson che kamikaza in curva 1 tenendo aperto il DRS?


eppure grosjean venerdi' aveva dato l'esempio bart

Offline Omihalcon  
#188 Inviato : sabato 14 luglio 2018 20.43.45(UTC)
Omihalcon

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Come fa Marquez a fare la pole ma guidando come un maiale scivolando, mezzi lunghi e viaggia stando fuori traiettoria? Il resto del mondo se fa cosi perde mezzo secondo solo con la prima scivolata...
P.S. gomma dura all'anteriore mica il super gommone soft
Offline HPDxxx  
#189 Inviato : lunedì 16 luglio 2018 9.27.58(UTC)
HPDxxx

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a Lorenzo hanno rimontato il serbatoio vecchio? book6
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EZ9 il 16/07/2018(UTC)
Offline edobena  
#190 Inviato : lunedì 16 luglio 2018 10.49.41(UTC)
edobena

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Scrive da: Piobesi d'Alba

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MM lo aveva detto... Domenica ci saranno 2 gare, una per i primi 15giri e una per gli ultimi 15.
Nei primi andranno forte tutti, negli ultimi bisognerà vedere chi è riuscito a risparmiare le gomme.
Offline Omihalcon  
#191 Inviato : lunedì 16 luglio 2018 22.13.52(UTC)
Omihalcon

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Ma alla fine arrivava forte Valentino allora ho ripreso a girare forte e poi ho gestito nuovamente voisto che non si avvicinava più.
Praticamente è andato a passeggio per mezza gara
Offline TP#199  
#192 Inviato : venerdì 20 luglio 2018 11.58.47(UTC)
TP#199

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https://www.autosport.co...-miami-f1-track-revealed


Sembra bello il tratto dei ponti, i bookmaker quoteranno anche Grosjean e Verstappen a mollo?
Offline bse50  
#193 Inviato : venerdì 20 luglio 2018 12.09.02(UTC)
bse50

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Postato in origine da: TP#199 Vai al messaggio citato
https://www.autosport.com/f1/news/135799/first-images-of-miami-f1-track-revealed


Sembra bello il tratto dei ponti, i bookmaker quoteranno anche Grosjean e Verstappen a mollo?


Bella merda di tracciato che ben si addice ai cerchi d 18" e divieto di termocoperte probabilmente in vigore dal '21.
Tutti a lamentarsi dell'assenza di spettacolo quando in realtà le auto non sono mai state così vicine. Tutti a lamentarsi dell'assenza di "sorpassi" quando il problema si presenta solo sui nuovi, merdosissimi circuiti (e Monaco). Nessuno si è mai annoiato guardando le gare disputate a Silverstone, Spa, Monza, Suzuka e via discorrendo... indipendentemente dall'aerodinamica, dal motore e dalle condizioni meteo.
Cave ab homine unius libri
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fedefede il 20/07/2018(UTC), voodoochile il 20/07/2018(UTC), Finnico il 20/07/2018(UTC), rhencullen il 31/07/2018(UTC)
Offline TP#199  
#194 Inviato : venerdì 20 luglio 2018 14.36.43(UTC)
TP#199

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Postato in origine da: bse50 Vai al messaggio citato
Bella merda di tracciato che ben si addice ai cerchi d 18" e divieto di termocoperte probabilmente in vigore dal '21.
Tutti a lamentarsi dell'assenza di spettacolo quando in realtà le auto non sono mai state così vicine. Tutti a lamentarsi dell'assenza di "sorpassi" quando il problema si presenta solo sui nuovi, merdosissimi circuiti (e Monaco). Nessuno si è mai annoiato guardando le gare disputate a Silverstone, Spa, Monza, Suzuka e via discorrendo... indipendentemente dall'aerodinamica, dal motore e dalle condizioni meteo.


Se avessero corso su un circuito vero con anche un minimo di storia sarebbe stato troppo banale evidentemente.


Offline Shidan  
#195 Inviato : venerdì 20 luglio 2018 15.57.20(UTC)
Shidan

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Postato in origine da: voodoochile Vai al messaggio citato
Innanzitutto, grazie love

L'ingresso era 18€ al giorno e ti permetteva di andare su qualsiasi tribuna o area della pista, ma io ho avuto la fortuna di essere invitato da un amico di amici che lavora in Renault ed è il motivo per cui non ho avuto dubbi sul presenziare a questi test.

Gilles (si chiama così, non credo sia casuale...) ci ha fornito dei pass gratuiti per tutte e 3 le giornate del nostro viaggio, comprensivi di ingresso paddock e soprattutto con la possibilità di entrare nei box Renault. Le foto che ho pubblicato sono fatte dal tetto dei box e da un'area transennata della pitlane appartenente al box Renault, una sorta di piccionaia per gli ospiti.

E' stata un bellissima esperienza: è piuttosto surreale camminare nel paddock tra le hospitality e incrociare i piloti, i team manager ed i responsabili delle scuderie che da decenni si vedono in televisione e sulle riviste del settore. Io non sono mai stato un cultore della personalità, non ho mai idolatrato persone famose (che non vuol dire non ammirarle) o un cercatore di autografi/selfie, ma ammetto che pranzare nel motorhome del team avendo al tavolo a fianco Carlos Sainz Sr. ed Alain Prost è stato decisamente emozionante.

La cosa più incredibile ed indelebile di questa esperienza l'ho però vissuta la sera del primo giorno.

Verso la fine del pomeriggio, quando l'attività in pista era ormai cessata, siamo andati a curiosare all'interno del box. Gilles ci accoglie proprio mentre l'auto veniva ritirata nel garage e ci spiega quello che sarebbe successo da quel momento in poi.

Erano le 17.30.

Sono uscito da quel box alle 22.45 senza essermi seduto un secondo, senza aver mangiato né bevuto.

Come prima cosa hanno messo l'auto sui cavalletti e con una livella laser hanno verificato più volte che le flessioni delle ali e del fondo piatto, sottoposte a dei pesi prestabiliti, rientrassero nei parametri stabiliti dalla FIA.

In seguito, per più di tre ore ho assistito alla incredibile danza di una quindicina di persone, in 20 mq e perfettamente sincronizzate, (han messo anche la musica!) che hanno smontato completamente l'auto. Per "smontato", non intendo tolte ruote, ali e carrozzeria: hanno disassemblato OGNI SINGOLO organo meccanico dell'auto fino ad arrivare al punto che ogni singola parte non fosse composta da più di un pezzo. Il cambio è stato tolto, aperto e privato di ogni sua parte. Le sospensioni private della carenatura, dei cavi di ritenzione delle ruote, dei braccetti, degli attacchi. I gruppi ruota separati dei mozzi, delle carenature, dei cuscinetti, delle paratie, delle prese d'aria...a loro volta "esplose" in decine di pezzi di carbonio. Alla fine è rimasto il solo telaio nudo, su un cavalletto, senza più nulla attaccato.

Verso le 22 si sono cominciati a vedere dei volti nuovi rispetto a quelli dell'inizio operazioni: era la seconda squadra di meccanici e tecnici, che durante la notte avrebbero preso ogni singolo pezzo precedentemente smontato e lo avrebbero analizzato alla ricerca di usure anomale, cricche e flessioni impreviste, per poi rimontare completamente l'auto, se necessario con parti nuove, in tempo per la sessione di prova del giorno successivo.

Ammetto che quando alla fine, come ultima operazione, han separato il motore dal telaio, mi è venuta la pelle d'oca angle



beh, jumprope rubber love love love love
Offline GT  
#196 Inviato : sabato 28 luglio 2018 21.14.57(UTC)
GT

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Tre commissari sono rimasti feriti in maniera lieve, mentre un quarto è stato trasportato in ospedale assieme a Blomstedt per degli accertamenti, pur essendo entrambi in condizioni assolutamente non critiche.
DPDM
その笑顔のためなら何だって出来るだろう
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Offline GT  
#197 Inviato : domenica 29 luglio 2018 0.04.34(UTC)
GT

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bse50 il 29/07/2018(UTC)
Offline Er trucido  
#198 Inviato : domenica 29 luglio 2018 2.01.29(UTC)
Er trucido

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