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AUTO IN VENDITA - "DA 0 A 100" Autovetture per passione!
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Iscritto: 24/02/2014(UTC) Messaggi: 5,141  Scrive da: Brescia Ha ringraziato: 515 volte
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Postato in origine da: Giallo  Prezzo? "TRENTORDICI" reni  |
   "C'è una certa dose di rischio nella F1. Quando guidi, sei esposto a dei rischi. Potresti non esserci più, capendo che non sei nessuno. Ciò fa parte di questo mestiere, o lo affronti da professionista in modo distaccato o altrimenti lasci perdere e si da il caso che io ami troppo quello che faccio per lasciare semplicemente perdere". Ayrton Senna |
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 Rank: Venditore professionaleIscritto: 27/04/2011(UTC)
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Anno 2007 - 68.000km reali Lavori fatti a 66.000 in Tecnoracing: Prigionieri testa/monoblocco Regolatore pressione benzina Iniettori 750cc Aspirazione HKS Cammes Greddy 270 Turbina HKS GTII (quella che non si rompe) Scarico dal downpipe Checkup bronzine Mappa Distribuzione e cinghia contralberi HKS Tagliando compresi olio cambio e differenziali Insomma tutti i contorni per avere il massimo del tipico "soft tuning" 414cv - 48kg di coppia   Perfetta sia dentro che fuori, insieme all'auto ho il "nulla osta" per l'omologazione delle ruote da 18" 29.900 euro sarà il prezzo d'inserzione  Modificato dall'utente sabato 13 ottobre 2018 9.10.32(UTC)
| Motivo: Non specificato |
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Rank: Pro driver
Iscritto: 16/04/2017(UTC) Messaggi: 657 Scrive da: Firenze Ha ringraziato: 49 volte
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414 CV con solo quegli upgrade la vedo dura... Ma comunque se anche se ne avesse 350 sarebbe sempre un ottimo mezzo.
Dove si può vedere?
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Rank: Venditore professionaleIscritto: 27/04/2011(UTC)
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Postato in origine da: Giallo 414 CV con solo quegli upgrade la vedo dura... Ma comunque se anche se ne avesse 350 sarebbe sempre un ottimo mezzo.
Dove si può vedere? Con le giuste accortezze si arriva a quella cavalleria anche con turbo originale: Questa nel video ad esempio ha le giranti stock e fa 426cv. La mia ha cammes e Turbo HKS GTII e ti assicuro che quei cavalli li fa senza esagerare con la pressione, anzi Prova in 5a marcia    La vedi qui da me: http://www.qsetup.it/wp/contatti/ |
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Rank: Ace driver
Iscritto: 18/01/2012(UTC)
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Ma qualche DACIA non le vendete?  |
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 2 utenti hanno ringraziato calimerus per questo utile messaggio.
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Rank: Pro driver
Iscritto: 16/04/2017(UTC) Messaggi: 657 Scrive da: Firenze Ha ringraziato: 49 volte
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Postato in origine da: Marchino Con le giuste accortezze si arriva a quella cavalleria anche con turbo originale
Naaaaa... Troppo spinto. Anche io sulla ex Evo X avevo la GTII Kay e con mappa, intercooler, aspirazione e scarico facevo 380 CV ma in piena sicurezza. Adesso vorrei tornare ad una Lancer e questa 9 che hai è bella. Ero più orientato però a una RS ma non escludo alternative, mi sto guardando intorno.
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Rank: Ace driver
Iscritto: 07/09/2011(UTC)
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Kriksto, questa piacerebbe anche a me!!!! |
"...viva la velocitá, viva il gassssss, viva le donne e le macchine che ce lo fanno diventare düro!!"
TEAM ECONOMICO - Risparmiamo su tutto, tranne sul gas!!!!!! |
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Rank: Venditore professionaleIscritto: 27/04/2011(UTC)
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Iscritto: 27/02/2016(UTC) Messaggi: 997 Scrive da: Parma Ha ringraziato: 175 volte
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Iscritto: 16/04/2017(UTC) Messaggi: 657 Scrive da: Firenze Ha ringraziato: 49 volte
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Credo che chi ha preso la VI gli abbia lasciato la IX in parziale permuta. Poi la IX è andata via subito. Buon per il Marchino!
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Rank: Venditore professionaleIscritto: 27/04/2011(UTC)
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Esatto! Questo genere di auto ahimè si trova spesso in pessime condizioni. Quando "sei nel giro", godi di una certa fiducia e l'auto è davvero impeccabile, si vende in men che non si dica |
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Rank: Venditore professionaleIscritto: 27/04/2011(UTC)
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Nel frattempo c'è venuta a trovare un'auto mooolto particolare   Sospirooooo  |
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Rank: Ace driver
Iscritto: 24/06/2012(UTC) Messaggi: 1,794 Scrive da: Piobesi d'Alba Ha ringraziato: 30 volte
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Iscritto: 27/02/2016(UTC) Messaggi: 997 Scrive da: Parma Ha ringraziato: 175 volte
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Postato in origine da: Giallo Credo che chi ha preso la VI gli abbia lasciato la IX in parziale permuta. Poi la IX è andata via subito. Buon per il Marchino!
Tu centri qualcosa secondo me... ;-p
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Rank: Pro driver
Iscritto: 16/04/2017(UTC) Messaggi: 657 Scrive da: Firenze Ha ringraziato: 49 volte
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Magari!!! Questa volta purtroppo no 
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Rank: Venditore professionaleIscritto: 27/04/2011(UTC)
Messaggi: 2,835
Scrive da: Milano
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In arrivo fantastica ed introvabile BMW Z4 3.0i E89 258cv, Nera, interno sportivo nero, MANUALE! Del 2010 con soli 40.000km Stay tuned! |
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