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Offline bagarospo  
#19 Inviato : giovedì 31 maggio 2018 11.35.51(UTC)
bagarospo

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Postato in origine da: NickS2k Vai al messaggio citato
Mi hanno parlato molto bene delle RST3. Di Pagid ho sempre montato le gialle ma a quanto pare sulle inglesine non le monta quasi nessuno...


RST3 rosse, eccezionali.... straconsigliate Occhiolino
thanks Un utente ha ringraziato bagarospo per questo utile messaggio
NickS2k il 01/06/2018(UTC)
Offline Feccia  
#20 Inviato : giovedì 31 maggio 2018 11.46.24(UTC)
Feccia

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Ciao, non conosco gli ammo che ti ha consigliato Jack-o-meeno ma ti posso solo consigliare, se hai intenzione di fare pista con soddisfazione, di non cadere su soluzioni 'intermedie' perché dopo un po' avresti lo stimo di upgradare con conseguente doppia spesa.
ma che cazz
thanks 2 utenti hanno ringraziato Feccia per questo utile messaggio.
ermax il 31/05/2018(UTC), FrancoZ il 31/05/2018(UTC)
Offline ilbanatta  
#21 Inviato : giovedì 31 maggio 2018 13.54.12(UTC)
ilbanatta

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Postato in origine da: 4C125 Vai al messaggio citato
Ma le RS14 non dovrebbero essere Blu e le più estreme le RST5 Rosse ?



Postato in origine da: NickS2k Vai al messaggio citato
Le RS14 sono le blu...forse errore di battitura?!


Postato in origine da: 4C125 Vai al messaggio citato
Ma nel senso che montate pastiglie “fuori produzione”.....di “speciale produzione”...oppure direttamente le Pagid Nere per i carboceramici ? eek
http://www.pagidracing.c...s/product-family-rs.html


No, le RS 14 sono le "nere" perché nere d'aspetto.
Le RS 42 sono blu, sono un gradino leggermente sotto


https://www.eliseparts.c...0/pagid-rs14-brake-pads/
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umb989 il 31/05/2018(UTC)
Offline Giacomino  
#22 Inviato : giovedì 31 maggio 2018 14.44.58(UTC)
Giacomino

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Postato in origine da: Feccia Vai al messaggio citato
Ciao, non conosco gli ammo che ti ha consigliato Jack-o-meeno ma ti posso solo consigliare, se hai intenzione di fare pista con soddisfazione, di non cadere su soluzioni 'intermedie' perché dopo un po' avresti lo stimo di upgradare con conseguente doppia spesa.


Assolutamente, per questo gli ho detto di prendersi i nitron clubsport anziché i fastroad cheese
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Offline NickS2k  
#23 Inviato : venerdì 1 giugno 2018 8.59.48(UTC)
NickS2k

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Postato in origine da: umb989 Vai al messaggio citato
Pagid rs14 : nere
Pagid rs42 : blu


Boh sarà ma io su tutti i miei cataloghi (e sono cataloghi interni Pagid) ho le RS14 come blu e le RS42 pure.

Postato in origine da: GTi Vai al messaggio citato
Non sono sicurissimo di come sia fatta la S3 ma se è come la S2 una delle prime modifiche da fare è fare in modo di poter impostare (almeno) un po' di camber davanti.


Mi informerò anche per il camber, grazie mille! thanks

Postato in origine da: FrancoZ Vai al messaggio citato
Queste però sono per le pinze a quattro pompanti, occhio a non fare confusione.

Nick, segui quel che ha detto Katanga: pastiglie Pagid RS14 davanti e dietro https://www.eliseparts.c...0/pagid-rs14-brake-pads/
Kit toe link: monta quello delle Exige su uniball con barra di collegamento, se va bene.
Io sono MOLTO scettico sui kit aftermarket, a volte sono addirittura sbagliati a livello di progettazione. Chiama Santilli e prendi roba Lotus, se c'è.

I freni original se non esageri reggono.

Tutto il resto (olio cambio, olio motore e tubi) lascialo stare, hai più probabilità di peggiorare che di migliorare.


Grazie dei consigli! Sentirò Santilli per toe-link posteriore Smile

Postato in origine da: Giacomino Vai al messaggio citato
Poi se la piantassi di cercare di autoconvincerti che la userai per le scampagnate risparmieresti un sacco di energie mentali cheese


Ma io mica ci farò 1.000 Km all'anno come te fingers

Postato in origine da: bagarospo Vai al messaggio citato
RST3 rosse, eccezionali.... straconsigliate Occhiolino


Grazie del feedback positivo, valuterò anche quelle ThumpUp

Postato in origine da: Feccia Vai al messaggio citato
Ciao, non conosco gli ammo che ti ha consigliato Jack-o-meeno ma ti posso solo consigliare, se hai intenzione di fare pista con soddisfazione, di non cadere su soluzioni 'intermedie' perché dopo un po' avresti lo stimo di upgradare con conseguente doppia spesa.


No infatti ho preso i Clubsport ma per ora li voglio provare con le molle stock senza fare upgrade perchè per strada potrebbe essere poi davvero troppo.
- NickS2k -

"NanaRossa"
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Offline NickS2k  
#24 Inviato : venerdì 1 giugno 2018 9.08.34(UTC)
NickS2k

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La scelta delle pasticche quindi ricade su queste 3:

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"NanaRossa"
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Offline Luis  
#25 Inviato : venerdì 1 giugno 2018 9.36.37(UTC)
Luis

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Le Pagid le trovi anche qui.... super efficienti e cortesi

http://www.performancequipment.it/
thanks 3 utenti hanno ringraziato Luis per questo utile messaggio.
NickS2k il 01/06/2018(UTC), 4C125 il 01/06/2018(UTC), Ciavatta il 01/06/2018(UTC)
Offline .Stefan!  
#26 Inviato : venerdì 1 giugno 2018 9.44.58(UTC)
.Stefan!

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Boh sarà ma io su tutti i miei cataloghi (e sono cataloghi interni Pagid) ho le RS14 come blu e le RS42 pure.



probabilmente avendo aggiunto in produzione le RST avranno declassato le vecchie rs14

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Offline NickS2k  
#27 Inviato : venerdì 1 giugno 2018 11.42.37(UTC)
NickS2k

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Postato in origine da: Luis Vai al messaggio citato
Le Pagid le trovi anche qui.... super efficienti e cortesi

http://www.performancequipment.it/


Compro spessissimo da Davide. Sempre disponibile ed estremamente cordiale!!
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Offline NickS2k  
#28 Inviato : venerdì 1 giugno 2018 11.43.48(UTC)
NickS2k

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Postato in origine da: .Stefan! Vai al messaggio citato
probabilmente avendo aggiunto in produzione le RST avranno declassato le vecchie rs14


Eh si, per quello non ci capivamo...
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Offline Mick Doohan  
#29 Inviato : venerdì 1 giugno 2018 14.42.23(UTC)
Mick Doohan

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Confermo anch'io l'affidabilità di performance equipment! bravo
Il motore giusto sull'auto sbagliata? :-P
Offline NickS2k  
#30 Inviato : venerdì 1 giugno 2018 17.42.03(UTC)
NickS2k

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Postato in origine da: Mick Doohan Vai al messaggio citato
Confermo anch'io l'affidabilità di performance equipment! bravo


Assolutamente si!

Alla fine penso che andrò di rosse RST3!
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Offline Omihalcon  
#31 Inviato : venerdì 1 giugno 2018 20.40.57(UTC)
Omihalcon

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Assolutamente, per questo gli ho detto di prendersi i nitron clubsport anziché i fastroad cheese


Dici questi?

https://www.eliseparts.c...0-club-sport-damper-kit/

ma per il libraggio della molla, come si fa a specificare?
Offline Giacomino  
#32 Inviato : venerdì 1 giugno 2018 22.59.48(UTC)
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Loro standard ti danno 450/600, su S3. Sulle altre non so. Ma puoi chiedere qualsiasi combinazione in fase di ordine senza sovrapprezzo
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Offline Omihalcon  
#33 Inviato : sabato 2 giugno 2018 21.55.43(UTC)
Omihalcon

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dovrebbe essere già buono lo standard di durezza, da quello che ho capito nell'altro thread andare oltre le molle sono troppo rigide per un uso su strada.
Offline NickS2k  
#34 Inviato : lunedì 4 giugno 2018 18.55.44(UTC)
NickS2k

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Postato in origine da: Omihalcon Vai al messaggio citato
dovrebbe essere già buono lo standard di durezza, da quello che ho capito nell'altro thread andare oltre le molle sono troppo rigide per un uso su strada.


È quello che ho pensato pure io. Se dovessi sentirla ancora troppo morbida farò upgrade a posteriori ma non credo ci sarà bisogno. Arriverà prima l'assetto della macchina mi sa drink4
- NickS2k -

"NanaRossa"
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Offline lane  
#35 Inviato : lunedì 25 giugno 2018 13.22.29(UTC)
lane

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Ciao, ma X strada (no pista) come va completamente stock???
In quanto tempo si apre la capote?? È ancora manuale vero ???
Lo scarico stock ha un bel suono o no ??
Avete visto l’offerta a 298 euro /mese?
;-)))
Offline Dariomoi  
#36 Inviato : lunedì 25 giugno 2018 14.05.24(UTC)
Dariomoi

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Postato in origine da: lane Vai al messaggio citato
Ciao, ma X strada (no pista) come va completamente stock???
In quanto tempo si apre la capote?? È ancora manuale vero ???
Lo scarico stock ha un bel suono o no ??
Avete visto l’offerta a 298 euro /mese?
;-)))


ma ti stai riferendo alla LOtus??? ban

la capote adesso è elettrica, in metallo e funge anche da alettone con le mega frenate


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