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Offline piva_2srt  
#55 Inviato : lunedì 18 giugno 2018 9.55.18(UTC)
piva_2srt

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La 24h più pacco degl'ultimi anni, per fortuna almeno le gt hanno dato un po' di spettacolo.

Speriamo che sia vero, come hanno detto ieri in tv, che alle nuove Hypercar del 2020 sono interessati i più grandi costruttori !
# Daily fun car: Mx5 2.0 Nc - Track & fun car: Exige SC Kripton Green #
Online GT  
#56 Inviato : martedì 19 giugno 2018 11.51.19(UTC)
GT

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Peccato per Nando e la sua Triple Crown. Speriamo che gli diano un'altra occasione il prossimo anno.

DPDM
その笑顔のためなら何だって出来るだろう
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Offline Er trucido  
#57 Inviato : martedì 19 giugno 2018 12.47.21(UTC)
Er trucido

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Peccato per Nando e la sua Triple Crown. Speriamo che gli diano un'altra occasione il prossimo anno.


Ma vale anche se hai corso da solo? imgay
Online GT  
#58 Inviato : martedì 19 giugno 2018 12.50.01(UTC)
GT

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Quante Le Mans ha vinto Audi con avversari veri?

DPDM
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rhencullen il 19/06/2018(UTC), Mrz il 19/06/2018(UTC), Gyu71 il 19/06/2018(UTC), Finnico il 19/06/2018(UTC)
Offline Er trucido  
#59 Inviato : martedì 19 giugno 2018 13.09.12(UTC)
Er trucido

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Quante Le Mans ha vinto Audi con avversari veri?


Era riferito ad Alonso :-(
Offline alexvtsmini  
#60 Inviato : martedì 19 giugno 2018 14.02.36(UTC)
alexvtsmini

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Postato in origine da: Losna Vai al messaggio citato


io vado in loco. BraFo! Invidia!
non ci capirò un cazzo. può essere
la mia compagnia è abbastanza celebrolesa. può essere
berrò troppo o troppo poco. può essere
dovevo scrivere la cazzata giornaliera. lo facciamo tutti
chissà se avrò il bidè in camera. ma figurati! I francesi hanno tutti i tarzanelli!


-grazie alla app ufficiale ci ho capito più del dovuto.
-compagnia non abbastanza celebrolesa ma si può sempre migliorare andandoci un'altra volta.
-bevuto poco, meglio.
-niente bidè, però le francesi compensano col nasino alla francese e, almeno loro, provano a parlare in inglese.

-box aperti, aria da parco chiuso del rally dietro casa, compreso alfonso.
-prezzi che devono mantenere una città tutto il resto dell'anno, ma amen.
-best sound porsche e chevy, diversissimi, qualcuno avrà sicuramente perso l'udito al loro passaggio insieme.
-francesi,mettete più bagni dioC, non è possibile veder lavati tutti i muri, 30 minuti di coda, anche per le donne!
-grazie alla m3 v8 che bournoutava alla colazione di domenica.
-da andarci a 20 anni con la tenda, anche 30 e 40 vanno bene.
-francesi, imparate a fare il caffè, i biscotti e le strade siete già capaci.
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Losna il 19/06/2018(UTC), wpc692 il 19/06/2018(UTC)
Offline rhencullen  
#61 Inviato : martedì 19 giugno 2018 14.30.56(UTC)
rhencullen

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Postato in origine da: Er trucido Vai al messaggio citato
Era riferito ad Alonso :-(


quindi anche Tom Kristensen per rimanere nelle 24h.... oppure guardando fuori Michael Shumacher o Valentino Rossi
--> TEAM CIOCAPIAT <--

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« Se Mansell è in giornata e ha l'auto giusta, è impossibile cercare di tenerlo dietro. Ti sorpasserà, anche sopra la testa, ma ti sorpasserà » Ayrton Senna
« Nigel Mansell vincerà un gp quando io non avrò più un buco in mezzo alle chiappe » Un ingegnere Lotus primi anni 80
BASTA CON QUESTA STORIA CHE LE BARACCHE NON SONO AFFIDABILI!!!! ACCENDETELE PIU' SPESSO E GODETEVELE QUALSIASI ESSE SIANO E QUALSIASI MOTORE ABBIANO!!!! VIM
Offline Mrz  
#62 Inviato : martedì 19 giugno 2018 15.36.57(UTC)
Mrz

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quindi anche Tom Kristensen per rimanere nelle 24h.... oppure guardando fuori Michael Shumacher o Valentino Rossi


Condivido il discorso ma non l'esempio. Rossi ha vinto contro Lorenzo, Stoner, Pedrosa e Biaggi e per un anno è arrivato avanti a Marquez, cosa che può dire di aver fatto il solo Lorenzo.
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The forum exploded 'cause of one man's lie
Online FrancoZ  
#63 Inviato : martedì 19 giugno 2018 15.57.33(UTC)
FrancoZ

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La 24h più pacco degl'ultimi anni, per fortuna almeno le gt hanno dato un po' di spettacolo.

Speriamo che sia vero, come hanno detto ieri in tv, che alle nuove Hypercar del 2020 sono interessati i più grandi costruttori !


Non cambierà nulla rispetto al problema attuale del BoP "politico".
Le Porsche hanno vinto perché pesavano 22 Kg meno delle Ferrari e avevano serbatoi 8 litri più capienti.
Velocità massima delle Porsche superiore di 4 Km/h, ma soprattutto la raggiungevano prima, e nei lunghi rettilinei questo conta più della velocità massima stessa.
Tutto sommato, a ritmo gara c'era una differenza di 1" al giro a favore di Porsche e ciò SI SAPEVA prima che cominciasse la 24 ore.
Non era possibile colmare il gap nemmeno con la strategia perché da quest'anno è diventato obbligatorio fermarsi ogni 14 giri, così chi è più lento (e consuma meno) non fare meno stop nelle 24 ore di chi è più veloce.
I piloti hanno tentato in tutti i modi di recuperare, ma sono incorsi in penalità varie, dovute all'"urgenza" di andare forte anche dove non era possibile, tipo in corsia box o all'inizio delle zone di bandiera gialla.
L'equipaggio di Fisichella, Flohr e Castellacci era di gran lunga il più forte, ma è arrivato secondo. Giovinazzi, 24enne all'esordio ha dimostrato di andare forte, fortissimo, e di cercare di fare anche l'impossibile, tipo tenere testa a tutti, almeno finché le gomme fresche reggevano, poi col passare dei giri... amen.
thanks Un utente ha ringraziato FrancoZ per questo utile messaggio
bse50 il 19/06/2018(UTC)
Offline piva_2srt  
#64 Inviato : martedì 19 giugno 2018 16.45.56(UTC)
piva_2srt

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Non cambierà nulla rispetto al problema attuale del BoP "politico".
Le Porsche hanno vinto perché pesavano 22 Kg meno delle Ferrari e avevano serbatoi 8 litri più capienti.
Velocità massima delle Porsche superiore di 4 Km/h, ma soprattutto la raggiungevano prima, e nei lunghi rettilinei questo conta più della velocità massima stessa.
Tutto sommato, a ritmo gara c'era una differenza di 1" al giro a favore di Porsche e ciò SI SAPEVA prima che cominciasse la 24 ore.
Non era possibile colmare il gap nemmeno con la strategia perché da quest'anno è diventato obbligatorio fermarsi ogni 14 giri, così chi è più lento (e consuma meno) non fare meno stop nelle 24 ore di chi è più veloce.
I piloti hanno tentato in tutti i modi di recuperare, ma sono incorsi in penalità varie, dovute all'"urgenza" di andare forte anche dove non era possibile, tipo in corsia box o all'inizio delle zone di bandiera gialla.
L'equipaggio di Fisichella, Flohr e Castellacci era di gran lunga il più forte, ma è arrivato secondo. Giovinazzi, 24enne all'esordio ha dimostrato di andare forte, fortissimo, e di cercare di fare anche l'impossibile, tipo tenere testa a tutti, almeno finché le gomme fresche reggevano, poi col passare dei giri... amen.


Il Bop sta sulle palle anche a me ma è ancora più triste vedere la classe regina con un solo costruttore, almeno in gt qualche sportellata l'abbiamo vista, che poi fosse palese fin dalle prove il vantaggio delle porsche condivido ... fosse per me regole semplici per tutti tipo il bop, limite di peso minimo, di litri serbatoio e di potenza massima e che vinca chi sviluppa il progetto migliore !
Come saranno i regolamenti delle nuove hypercar nessuno può dirlo ma c'è da ben sperare se tutti i grandi costruttori sono davvero interessati a partecipare, non ci scommetterei ma ci spero beer2
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