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Offline sandiego  
#19 Inviato : martedì 3 luglio 2018 20.07.05(UTC)
sandiego

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ma sui cerchi di serie?
oppure vanno presi altri cerchi? cerchi originali mazda?

Offline Fletch  
#20 Inviato : martedì 3 luglio 2018 20.20.25(UTC)
Fletch

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Ovviamente le omologazioni si fanno coi cerchi di serie. Poi...
Online zaimon  
#21 Inviato : mercoledì 4 luglio 2018 9.32.43(UTC)
zaimon

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se hai il nullaosta omologhi con qualsiasi cerchio. Non serve un cerchio NAD.

io sulla NA avevo omologato i 195 con i cerchi del golf mk1.
Offline Elwood Blues  
#22 Inviato : mercoledì 4 luglio 2018 11.34.34(UTC)
Elwood Blues

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ma sui cerchi di serie?
oppure vanno presi altri cerchi? cerchi originali mazda?



omologhi le gomme col cerchio di serie e poi metti i cerchi che vuoi tu, molto semplice

ci si può lamentare di tutto ma di sicuro non della facilità di omologazione e della disponibilità di varie misure di gomme nel mondo mx-5 (che si parli di una vecchia NA o della nuova ND)
Ex Mx-5 NA 1.8 133cv silver - Car detailing e lucidatura auto https://www.facebook.com/CarDetailingService
thanks Un utente ha ringraziato Elwood Blues per questo utile messaggio
sandiego il 04/07/2018(UTC)
Online Cremo_97  
#23 Inviato : mercoledì 4 luglio 2018 12.14.35(UTC)
Cremo_97

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Offline dany41  
#24 Inviato : mercoledì 4 luglio 2018 12.16.02(UTC)
dany41

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Tranqui83 ha avuto il nulla osta per le 235/40.


Molto interessante
Offline tarryr6  
#25 Inviato : mercoledì 4 luglio 2018 12.30.20(UTC)
tarryr6

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Costerà più dell’auto nuova.
Ex Lotussaro pentito, ex miatista, ex minimista jcw, ex Clio rs4 trophy.

La macchina migliore è quella che si rompe sempre subito dopo il traguardo. "Ferdinand Porsche"
Offline Satz404  
#26 Inviato : mercoledì 4 luglio 2018 13.00.03(UTC)
Satz404

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swappate V8 e il mondo vi sorriderà ad ogni accensione...
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"Il Vento s'è alzato, lo scontro è iniziato il cespuglio va amato!!!", Non dvcor, dvco - Spite Extreme Wing
Online Cremo_97  
#27 Inviato : mercoledì 4 luglio 2018 13.54.29(UTC)
Cremo_97

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Postato in origine da: tarryr6 Vai al messaggio citato
Costerà più dell’auto nuova.


Era più una suggestione che altro.

Comunque i prezzi sono 900 sterline + iva che si aggiungono al costo dello stage I:
http://www.bbrgti.com/product/s...pression-piston-rod-set/

Ovviamente tra montaggio ed adeguamento del tutto la spesa è impegnativa, ma dato che si parlava di stage I mi sembrava giusto citarlo.
thanks Un utente ha ringraziato Cremo_97 per questo utile messaggio
tarryr6 il 04/07/2018(UTC)
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