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Offline robgad  
#19 Inviato : sabato 6 ottobre 2018 21.23.45(UTC)
robgad

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Porno con i driving light

Aggiungo che l's1 a Francoforte 95 fu presentata lrg.. interno sabbia.

Aggiungo una chicca sarebbe il top gli lavavetri optional in alluminio estruso
Raro optional originale di moda a metà anni 2000.


Penso fossero di serie i driving light sulla 111s, almeno credo
Offline Rubbergoose  
#20 Inviato : giovedì 29 novembre 2018 8.43.46(UTC)
Rubbergoose

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Esseunista presente, ma senza pedigree LRG! imsorry grouphug

IMG_5619.JPG


Offline TeoS1  
#21 Inviato : giovedì 29 novembre 2018 13.47.22(UTC)
TeoS1

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Vi risulta che la S1 (verde ovviamente) esisteva in combinazione con pelle o alcantara estesa al cruscotto e al copri quadro strumenti nella tinta a contrasto coi sedili ?
Offline taglio  
#22 Inviato : giovedì 29 novembre 2018 14.39.44(UTC)
taglio

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Vi risulta che la S1 (verde ovviamente) esisteva in combinazione con pelle o alcantara estesa al cruscotto e al copri quadro strumenti nella tinta a contrasto coi sedili ?


no
Offline Mrz  
#23 Inviato : giovedì 29 novembre 2018 15.16.47(UTC)
Mrz

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Vi risulta che la S1 (verde ovviamente) esisteva in combinazione con pelle o alcantara estesa al cruscotto e al copri quadro strumenti nella tinta a contrasto coi sedili ?


Le allestiva così Mythos ai tempi
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The forum exploded 'cause of one man's lie
Offline TeoS1  
#24 Inviato : giovedì 29 novembre 2018 16.24.04(UTC)
TeoS1

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Le allestiva così Mythos ai tempi


Interessante,
ovvero era una "personalizzazione" fatta dalla concessionaria ?
Offline TeoS1  
#25 Inviato : martedì 1 gennaio 2019 17.45.51(UTC)
TeoS1

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BARN FIND :

Segnalo per il censimento questa fantasmagorica S1 di un caro amico .

E’ una 111S originale italiana full stock tranne aspirazione e scarico montati al tempo prima della consegna da Mythos-PB Racing .

Gli interni (di cui ho chiesto info sopra perché non sono così esperto) sono un po’ rovinati così come qualche altro particolare in giro ma verranno sistemati presto mi è stato detto .

Che dire .. secondo me stupenda !!!

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Offline k71  
#26 Inviato : martedì 1 gennaio 2019 19.08.19(UTC)
k71

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Bellissima
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................ TEAM CIOCAPIAT ................
Offline alfaluna  
#27 Inviato : martedì 1 gennaio 2019 19.22.28(UTC)
alfaluna

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Scrive da: Signur tegnam ti na man sul Co, ..... che mi me tuchi i ball

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Molto molto bella
Sono andato a girare....
mi son divertito, non ho consumato la macchina, non ho rotto niente, sono tornato a casa sulle mie ruote.....
LORENZO fermo imbullonato con rondella
Offline k71  
#28 Inviato : martedì 1 gennaio 2019 23.39.54(UTC)
k71

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Mi chiedevo solo se la plancia rivestita in alcantara color sabbia potesse riflettersi nel parabrezza. Dubbio fugato, foto eloquenti, guardate quella di coda....
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................ TEAM CIOCAPIAT ................
Offline Mrz  
#29 Inviato : mercoledì 2 gennaio 2019 0.12.24(UTC)
Mrz

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Interessante,
ovvero era una "personalizzazione" fatta dalla concessionaria ?


Esatto,facile che anche quella del tuo amico venga da lì.
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The forum exploded 'cause of one man's lie
Offline Gyu71  
#30 Inviato : venerdì 4 gennaio 2019 14.10.59(UTC)
Gyu71

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Interessante,
ovvero era una "personalizzazione" fatta dalla concessionaria ?


Avendo comprato un paio di Elise anche da Trivellato (PD)
confermo che anche loro effettuavano personalizzazioni +- invasive.

In una delle mie ex c'erano anche le pellicole ai vetri...
...e rivestimenti interni abbinati alla cappottina.
Un amico invece, la ritirò con l'A/C (montata sempre da loro).
GIULIO "Mazda MX-5 NA V-special 1.600" - http://www.llcc.it/YetAn...s&t=12569#post308086 (TuTToGyuTUTOR)
Offline stratos  
#31 Inviato : venerdì 4 gennaio 2019 18.13.17(UTC)
stratos

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PB racing 1.jpgPB racing 2.jpg

Credo che la Elise in questione avesse ricevuto, al tempo, questo tipo di modifiche
Offline TeoS1  
#32 Inviato : venerdì 4 gennaio 2019 19.02.42(UTC)
TeoS1

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Molto interessante , si ha anche il primo step della 111S a detta del proprietario (stesso Airbox che comunque è uguale a quello del VVC solo personalizzato nell’estetica a vederlo così + aspirazione e scarico) , venduta all’epoca per 160cv già al momento dell’acquisto in luogo dei 145cv della 111S stock (a libretto risulta comunque 145).
Il cambio non so cosa ha ma credo proprio sia il suo originale che è già quello corto della 111S . Confrontato con la mia 120cv e’ sensibilmente più corto .
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