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Offline Santapolenta  
#1 Inviato : sabato 19 gennaio 2019 11.16.09(UTC)
Santapolenta

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Buongiorno a tutti belli e meno belli.
ho un problemino che mi da noia e cerco di descrivrelo qui nella speranza che qualcuno possa suggerirmi il da farsi per eliminarlo.
a macchina fredda non lo fa ma quando si scalda, se affondo l acceleratore ,sia in folle che mentre vado e cambio marcia , fa un piccolo vuoto che rende le cambiate "nervose".....poco fluide.
minimo regolare ,prestazioni patetiche come devono essere, consumi giusti.
la macchina è originale kit 190 catalizzata .
ho gia sostituito il MAP ,il sensore temperatura aria , sonda lambda e bollo pagato fino a dicembre 2019.
cosa potrei guardare?
aiutatemi ....non dormo la notte afro
Offline LTS  
#2 Inviato : sabato 19 gennaio 2019 11.37.24(UTC)
LTS

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Candele o cavi candele.
firma1
Offline Agisette  
#3 Inviato : sabato 19 gennaio 2019 13.24.15(UTC)
Agisette

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Condivido quanto detto da LTS.

Aggiungerei sensore farfalla (che io ho sostituito per problemi appunto di vuoti ad intermittenza il cosiddetto "RATTARE") se non lo hai già controllato.

Ma io i giovamenti migliori in carburazione ed utilizzo quotidiano li ho avuti cambiando quel cesso di centralina-mappa 190 motorsport, in sostituzione di una emerald.


PS ma da dove salta fuori questa Exi? è tua da parecchio tempo?
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Exige S1

Le VERE Exige S1 sono diverse... voi avete solo dei miseri rottami! Trucido

"C'è una certa dose di rischio nella F1. Quando guidi, sei esposto a dei rischi. Potresti non esserci più, capendo che non sei nessuno. Ciò fa parte di questo mestiere, o lo affronti da professionista in modo distaccato o altrimenti lasci perdere e si da il caso che io ami troppo quello che faccio per lasciare semplicemente perdere". Ayrton Senna da Silva
Offline de pain  
#4 Inviato : sabato 19 gennaio 2019 13.35.25(UTC)
de pain

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Se è la stessa direi da parecchio...,mi sa però che è un altra....

Modificato dall'utente sabato 19 gennaio 2019 13.46.48(UTC)  | Motivo: Non specificato

Offline Danida  
#5 Inviato : sabato 19 gennaio 2019 13.50.12(UTC)
Danida

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Postato in origine da: Santapolenta Vai al messaggio citato
bollo pagato fino a dicembre 2019.
cosa potrei guardare?
aiutatemi ....non dormo la notte afro


Hai provato a controllare assicurazione?
thanks 3 utenti hanno ringraziato Danida per questo utile messaggio.
Santapolenta il 19/01/2019(UTC), ilbanatta il 19/01/2019(UTC), mughi il 21/03/2020(UTC)
Offline pagani  
#6 Inviato : sabato 19 gennaio 2019 13.58.09(UTC)
pagani

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Affondi l'acceleratore a freddo??eek

Comunque quoto A.T.
Che differenza c'è tra un bimbo e un uomo adulto?
Il prezzo dei loro giocattoli!

Offline Santapolenta  
#7 Inviato : sabato 19 gennaio 2019 17.01.54(UTC)
Santapolenta

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Non è la stessa.....ho avuto una ricaduta
Offline Santapolenta  
#8 Inviato : sabato 19 gennaio 2019 17.07.48(UTC)
Santapolenta

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Offline Santapolenta  
#9 Inviato : sabato 19 gennaio 2019 17.11.15(UTC)
Santapolenta

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Offline Santapolenta  
#10 Inviato : sabato 19 gennaio 2019 17.12.08(UTC)
Santapolenta

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Offline taglio  
#11 Inviato : sabato 19 gennaio 2019 17.15.10(UTC)
taglio

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Il kit 190 era conosciuto per quell' irregolarità.
Tanti dicevano andasse pulire meno delle 177.
Emerald consigliata!
Offline Roby Lo svizzero  
#12 Inviato : sabato 19 gennaio 2019 17.20.40(UTC)
Roby Lo svizzero

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PS ma da dove salta fuori questa Exi? è tua da parecchio tempo?


Era la mia

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thanks Un utente ha ringraziato Roby Lo svizzero per questo utile messaggio
Agisette il 19/01/2019(UTC)
Offline Agisette  
#13 Inviato : sabato 19 gennaio 2019 18.25.30(UTC)
Agisette

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Non è la stessa.....ho avuto una ricaduta


Un altro vittima della ricaduta... occhio a parlarne troppo che se ci legge Robi potrebbe rivenirgli la ri-ri-ricadutaangle
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Le VERE Exige S1 sono diverse... voi avete solo dei miseri rottami! Trucido

"C'è una certa dose di rischio nella F1. Quando guidi, sei esposto a dei rischi. Potresti non esserci più, capendo che non sei nessuno. Ciò fa parte di questo mestiere, o lo affronti da professionista in modo distaccato o altrimenti lasci perdere e si da il caso che io ami troppo quello che faccio per lasciare semplicemente perdere". Ayrton Senna da Silva
Offline de pain  
#14 Inviato : sabato 19 gennaio 2019 19.27.03(UTC)
de pain

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Non è la stessa.....ho avuto una ricaduta


Bella...

Quella di prima era la ex di Emilio.
thanks Un utente ha ringraziato de pain per questo utile messaggio
Santapolenta il 19/01/2019(UTC)
Offline Roby Lo svizzero  
#15 Inviato : sabato 19 gennaio 2019 22.54.21(UTC)
Roby Lo svizzero

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Un altro vittima della ricaduta... occhio a parlarne troppo che se ci legge Robi potrebbe rivenirgli la ri-ri-ricadutaangle


Come dicevo anche oggi a Santapolenta, mentre smontavamo e montavamo la baracca, prima o poi la ricompro ... dopo una 2-11 però !
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Offline Agisette  
#16 Inviato : sabato 19 gennaio 2019 23.18.26(UTC)
Agisette

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Postato in origine da: Roby Lo svizzero Vai al messaggio citato
Come dicevo anche oggi a Santapolenta, mentre smontavamo e montavamo la baracca, prima o poi la ricompro ... dopo una 2-11 però !


Non avevo dubbi...
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Exige S1

Le VERE Exige S1 sono diverse... voi avete solo dei miseri rottami! Trucido

"C'è una certa dose di rischio nella F1. Quando guidi, sei esposto a dei rischi. Potresti non esserci più, capendo che non sei nessuno. Ciò fa parte di questo mestiere, o lo affronti da professionista in modo distaccato o altrimenti lasci perdere e si da il caso che io ami troppo quello che faccio per lasciare semplicemente perdere". Ayrton Senna da Silva
Offline bagarospo  
#17 Inviato : domenica 20 gennaio 2019 1.12.01(UTC)
bagarospo

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cheese cheese cheese
Offline Santapolenta  
#18 Inviato : sabato 21 marzo 2020 0.22.09(UTC)
Santapolenta

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Iscritto: 29/03/2018(UTC)
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Scrive da: Monza

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E' stato ringraziato: 1 volte in 1 messaggi
È passato tanto tempo ho fatto tanti esperimenti ma il problema non l ho risolto.
Ho verificato un po tutto, lambda, press benzina , sensori temperatura, farfalle,candele, cavi,ma a caldo a bassi regimi mi fa un piccolo vuoto fastidioso. A freddo e fino a 80 gradi è reattiva poi improvvisamente cabia comportamento.
Vuoti e seghettamenti solo fino a 2500 giri circa. In alto va bene.
Cosa posso guardare?
Qualcuno ha una centralina exige s1 da prestarmi per capire ?
Grazie saluti
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