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Offline taglio  
#1 Inviato : martedì 2 aprile 2019 18.11.02(UTC)
taglio

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https://www.alvolante.it...omeo-4c-quadrifoglio_8_4

Eccole esposte per la prima volta,al nuovo Heritage Hub di Fca i due prototipi della mai nata 4c Quadrifoglio.

La rossa era molto bella e cattiva.

E notare che il radiatore sfogava finalmente verso l'alto!
thanks Un utente ha ringraziato taglio per questo utile messaggio
bauz il 02/04/2019(UTC)
Offline Iceman  
#2 Inviato : martedì 2 aprile 2019 18.22.09(UTC)
Iceman

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Maledetti
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Offline acchan  
#3 Inviato : martedì 2 aprile 2019 18.40.30(UTC)
acchan

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censored censored censored censored

Marchionne avrà anche salvato il gruppo FCA, ma x fare ciò secondo me ha fatto una serie di cazzate... io sono anni che cerco di comprare una macchina italiana x campanilismo ma non ne ho mai trovato una che avesse le caratteristiche da me richieste (tranne il freemont ma era un'auto americana...) mentre andando in marche estere si trova il mondo a listino...
Questo è un bell'esempio di quello che si doveva fare ma non è stato fatto...
Offline Tapio  
#4 Inviato : martedì 2 aprile 2019 19.50.26(UTC)
Tapio

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Postato in origine da: acchan Vai al messaggio citato
censored censored censored censored

Marchionne avrà anche salvato il gruppo FCA, ma x fare ciò secondo me ha fatto una serie di cazzate... io sono anni che cerco di comprare una macchina italiana x campanilismo ma non ne ho mai trovato una che avesse le caratteristiche da me richieste (tranne il freemont ma era un'auto americana...) mentre andando in marche estere si trova il mondo a listino...
Questo è un bell'esempio di quello che si doveva fare ma non è stato fatto...


E allora meglio fare contento te e far fallire un'azienda. Ma che ragionamento è? angle
La vita è correre. Il resto è solo attesa.
Offline Tapio  
#5 Inviato : martedì 2 aprile 2019 19.52.14(UTC)
Tapio

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https://www.alvolante.it/news/alfa-romeo-4c-quadrifoglio-foto-362510/foto#alfa-romeo-4c-quadrifoglio_8_4

Eccole esposte per la prima volta,al nuovo Heritage Hub di Fca i due prototipi della mai nata 4c Quadrifoglio.

La rossa era molto bella e cattiva.

E notare che il radiatore sfogava finalmente verso l'alto!


Meglio perché sembra una cosa degna di un tuningaro tutto vetroresina. E' addirittura peggio di quella di Pogea. Direi che la cosa importante sono sono i contenuti tecnici, e questi non li sapremo mai
La vita è correre. Il resto è solo attesa.
Offline Er trucido  
#6 Inviato : martedì 2 aprile 2019 19.53.05(UTC)
Er trucido

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Avete già organizzato una spedizione per rubare la centralina? green

La sostituite con una originale mentre le guardie sono girate (come nei film) tanto non la accenderanno mai... rules
thanks Un utente ha ringraziato Er trucido per questo utile messaggio
GT il 02/04/2019(UTC)
Offline Iceman  
#7 Inviato : martedì 2 aprile 2019 20.10.31(UTC)
Iceman

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E allora meglio fare contento te e far fallire un'azienda. Ma che ragionamento è? angle


Vero ma si sono arresi dopo tre recensioni di giornalai e invece di migliorare il prodotto hanno segato tutto.

- New baby :)
Offline Giacomino  
#8 Inviato : martedì 2 aprile 2019 20.23.47(UTC)
Giacomino

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Vero ma si sono arresi dopo tre recensioni di giornalai e invece di migliorare il prodotto hanno segato tutto.



Te l'hanno confidato a margine dell'ultimo Cda?
UserPostedImage
Offline edobena  
#9 Inviato : martedì 2 aprile 2019 20.40.41(UTC)
edobena

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Vero ma si sono arresi dopo tre recensioni di giornalai e invece di migliorare il prodotto hanno segato tutto.




Avessero dato ascolto ai giornalai avrebbero anche fatto la Giulia SW. E invece....

Offline Iceman  
#10 Inviato : martedì 2 aprile 2019 21.01.45(UTC)
Iceman

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Te l'hanno confidato a margine dell'ultimo Cda?


Mi pare che come è nata è rimasta, nonostante le critiche.
Ne vendevano 800 l'anno mondo e la matematica economica suggerirebbe di segare e così è stato e da aprile 2018 game over.
Qualcosa avranno influito presumo le recensioni dei soliti noti.

- New baby :)
Offline Losna  
#11 Inviato : martedì 2 aprile 2019 21.08.58(UTC)
Losna

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Postato in origine da: Iceman Vai al messaggio citato



Qualcosa avranno influito presumo le recensioni dei soliti noti.



Non mi pare che le opinioni dei possessori che la usano come andrebbe usata si discostino molto da quelle delle riviste: gran motore, cambio trendy, immagine da piccola supercar e sterzo opinabile.
Hanno fatto 99 e non hanno voluto fare 100.
E non mi pare che nessuno l'abbia mai tacciata di essere peggio della sua concorrente naturale, la Lotus. Per certi aspetti é meglio, per altri peggio, a parte lo sterzo si tratta di scelte in funzione di utilizzi e di risultati leggermente diversi ma non "scalabili".

Lo sfilatino logora chi non ce l'ha (un po' anche chi ce l'ha)
Yes, I've got an age, but it keeps changing, so I ignore it.
Schiaccio tre pedali a caso, prendo a manate una leva e giro il volante di qua e di là: mi diverto un casino!
"... Losna, che vederlo al challenge è uno spettacolo, felice come un bimbo nella fabbrica dei giocattoli!!!" ©Feccia
Mi slittano gli ingranaggi
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EllePi il 04/04/2019(UTC)
Offline Iceman  
#12 Inviato : martedì 2 aprile 2019 21.10.53(UTC)
Iceman

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Hanno fatto 99 e non hanno voluto fare 100.
E non mi pare che nessuno l'abbia mai tacciata di essere peggio della sua concorrente naturale, la Lotus. Per certi aspetti é meglio, per altri peggio, a parte lo sterzo si tratta di scelte in funzione di utilizzi e di risultati leggermente diversi ma non "scalabili".



Pare sia così e chissà per quale logica di megacostruttore si siano arenati su quello così come sui quadrilateri su tutti e 4 gli angoli.

Sapranno loro...

Modificato dall'utente martedì 2 aprile 2019 21.14.16(UTC)  | Motivo: Non specificato

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Offline acchan  
#13 Inviato : martedì 2 aprile 2019 22.21.17(UTC)
acchan

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Postato in origine da: Tapio Vai al messaggio citato
E allora meglio fare contento te e far fallire un'azienda. Ma che ragionamento è? angle


x me??? cacchio nn sapevo di essere così ingluente!!!

io mi sarei comprata la giulia sw subito o anni fa la famosa kamal... la mito nn avrà sostituta e forse neppure la giulietta... x parlare solo di alfa!!!
minchia la fiat nn ha sostituito la punto ci rendiamo conto???

x non parlare di maserati che ha la gran turismo vecchia come me e la quattroporte quasi... poi si lamentano che maserati non vende!!!

parliamo di lancia? ah già nn esiste più x’ nn conosciuta all’estero (peccato vw abbia rilanchiato skoda e seat...)

e nn parlo della sede di fca in olanda x’ se no mi incacchio

tt questo x dire che son contento fiat sia diventata fca ma ha fatto scelte industriali che nn condivido... il mio parere varrà zero ma io sono un acquirente mancato...
Offline Omihalcon  
#14 Inviato : martedì 2 aprile 2019 23.55.20(UTC)
Omihalcon

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Eravamo contenti in due e gli davamo dei soldi. Chi è il terzo qui che sta leggendo?
Offline Gunball  
#15 Inviato : mercoledì 3 aprile 2019 10.57.56(UTC)
Gunball

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Sarebbe bello scoprire le caratteristiche tecniche.
Esteticamente no mi fa impazzire, troppe prese d'aria che snaturano il design originale.
"La differenza fra un uomo e un bambino sta nel prezzo dei loro giocattoli" (O.Wilde)
Offline alfa156ts  
#16 Inviato : mercoledì 3 aprile 2019 11.04.25(UTC)
alfa156ts

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Non mi pare che le opinioni dei possessori che la usano come andrebbe usata si discostino molto da quelle delle riviste: gran motore, cambio trendy, immagine da piccola supercar e sterzo opinabile.
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E non mi pare che nessuno l'abbia mai tacciata di essere peggio della sua concorrente naturale, la Lotus. Per certi aspetti é meglio, per altri peggio, a parte lo sterzo si tratta di scelte in funzione di utilizzi e di risultati leggermente diversi ma non "scalabili".

finalmente un'opinione ragionevole
Offline smumble  
#17 Inviato : mercoledì 3 aprile 2019 11.05.34(UTC)
smumble

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Mi pare che come è nata è rimasta, nonostante le critiche.
Ne vendevano 800 l'anno mondo e la matematica economica suggerirebbe di segare e così è stato e da aprile 2018 game over.
Qualcosa avranno influito presumo le recensioni dei soliti noti.


EU

2018 421
2017 871
2016 1.179
2015 1.047
2014 959
2013 66

Ricordo che:
A) Alla presentazione nel 2013 era stato annunciato che la produzione sarebbe durata 5 anni
B) Per l'omologazione usata non sono immatricolabili in EU piu' di 1000 auto all'anno, quindi quelle in eccesso vanno "travasate" nel successivo a gennaio.
C) il 2013 in realta' e' solo dicembre
D) dal 2016 il prezzo della macchina e' stato aumentato di 10K

Quindi abbiamo
1000/1000 pezzi per 2014 + un mese di decembre 2013 + 25 da portare nel 2015
1000/1000 pezzi per il 2015 + 72 da portare nel 2016
1000/1000 pezzi nel 2016 + 251 da portare nel 2017
1000/1000 pezzi nel 2017 + 122 da portare nel 2018
543/1000 nel 2018

Ora, prima di citare ancora l'insuccesso commerciale del mezzo (ammesso abbia senso parlare di successo commerciale su una halo car) gradirei mi fosse citata un'altra auto sportiva di produzione che ha venduto tutta la produzione prevista 4 anni su 5, con due anni di lista di attesa nei primi tre anni di commercializzazione nonostante un aumento di prezzo del 20% da parte della casa.

PS: per chi fosse interessato ai numeri USA

2018 238
2017 406
2016 492
2015 663
2014 91

In questo caso il 100% di produzione e' rappresentato da 500 pezzi/anni

Modificato dall'utente mercoledì 3 aprile 2019 11.47.49(UTC)  | Motivo: Non specificato

thanks 3 utenti hanno ringraziato smumble per questo utile messaggio.
Iceman il 03/04/2019(UTC), Duca il 03/04/2019(UTC), linuc il 03/04/2019(UTC)
Offline alfa156ts  
#18 Inviato : mercoledì 3 aprile 2019 11.08.06(UTC)
alfa156ts

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Postato in origine da: Iceman Vai al messaggio citato
Pare sia così e chissà per quale logica di megacostruttore si siano arenati su quello così come sui quadrilateri su tutti e 4 gli angoli.
Sapranno loro...

ho come l'impressione che altri noti costruttori si siano "arenati" ancor prima dei quadrilateri su tutti e 4 gli angoli goodboy


thanks 2 utenti hanno ringraziato alfa156ts per questo utile messaggio.
smumble il 03/04/2019(UTC), Duca il 03/04/2019(UTC)
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