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Offline Umbi74  
#1 Inviato : domenica 10 novembre 2019 23.36.31(UTC)
Umbi74

Rank: Gentleman driver

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Pian pianino comincio a prenderci le misure...
Un paio di sbavature evidenti, un po’ di margine alle arrabbiate e alla Savelli per la tranquillità di non di tirarla a muro e direi che nonostante le Michelin cup2 il 2:07 si poteva fare senza e senza rischiare troppo.
Per mettere insieme un giro buono ancora mi ci vuole perchè il problema più grande al momento è prevedere bene la “deriva” da macchina pesante in uscita sul veloce. Forse con le trofeoR sarebbe più facile perché hanno più tenuta o forse è più facile con queste perchè tra lo scivolare e lo scappar via la forbice è più grande...
Vedremo di scoprirlo a Marzo alla prima data del LLCC 2020!!!!





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Iceman il 10/11/2019(UTC), meteora il 11/11/2019(UTC), Devste il 11/11/2019(UTC), tarryr6 il 11/11/2019(UTC), ilbanatta il 11/11/2019(UTC), DarioG il 11/11/2019(UTC), wpc692 il 11/11/2019(UTC), PaoloZ il 11/11/2019(UTC), mughi il 11/11/2019(UTC), Demios il 11/11/2019(UTC), voodoochile il 11/11/2019(UTC), Fede#77 il 11/11/2019(UTC), arancia il 11/11/2019(UTC), Alemazdina il 11/11/2019(UTC), katanga il 12/11/2019(UTC)
Offline Iceman  
#2 Inviato : domenica 10 novembre 2019 23.42.10(UTC)
Iceman

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Certo che hanno deliberatamente castrato con il caaaaaaambio sto gt4 😑
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meteora il 11/11/2019(UTC)
Offline Umbi74  
#3 Inviato : lunedì 11 novembre 2019 1.07.26(UTC)
Umbi74

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Eh si, bello lunghetto purtroppo....
Offline voodoochile  
#4 Inviato : lunedì 11 novembre 2019 13.22.59(UTC)
voodoochile

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Con quei puntatacco fatti così bene a me spiace che il giro duri così poco. Meraviglia, se si riuscisse ad isolare un po' il microfono sarebbe il top.

Sono l'ultimo che può dare consigli di guida, ma mi sembra che si possano evitare parecchie cambiate: qualche terza-seconda-terza potrebbe essere semplificato in un terza leggermente sottocoppia comunque più fluido ed efficace.


thanks Un utente ha ringraziato voodoochile per questo utile messaggio
Umbi74 il 11/11/2019(UTC)
Offline Umbi74  
#5 Inviato : lunedì 11 novembre 2019 14.30.43(UTC)
Umbi74

Rank: Gentleman driver

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Con quei puntatacco fatti così bene a me spiace che il giro duri così poco. Meraviglia, se si riuscisse ad isolare un po' il microfono sarebbe il top.

Sono l'ultimo che può dare consigli di guida, ma mi sembra che si possano evitare parecchie cambiate: qualche terza-seconda-terza potrebbe essere semplificato in un terza leggermente sottocoppia comunque più fluido ed efficace.




Il punta tacco è......lasciamo stare green
Sulle cambiate sono assolutamente d'accordo, la seconda non andrebbe mai usata perché ho girato più o meno nello stesso tempo senza metterla mai. Solo ed esclusivamente per il puro piacere di sentire il motore. Quello che guadagni nel tiro della seconda lo perdi in scorrevolezza nella percorrenza però da dentro mi piace di più jumprope
Era la prima volta che mettevo il microfono fuori. L'ho posizionato vicino alla targa ma effettivamente devo allontanarlo un po' di più per evitare la distorsione agli alti...
Offline rhencullen  
#6 Inviato : lunedì 11 novembre 2019 16.23.21(UTC)
rhencullen

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Certo che hanno deliberatamente castrato con il caaaaaaambio sto gt4 😑


anche il pilota in effetti
--> TEAM CIOCAPIAT <--

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« Se Mansell è in giornata e ha l'auto giusta, è impossibile cercare di tenerlo dietro. Ti sorpasserà, anche sopra la testa, ma ti sorpasserà » Ayrton Senna
« Nigel Mansell vincerà un gp quando io non avrò più un buco in mezzo alle chiappe » Un ingegnere Lotus primi anni 80
BASTA CON QUESTA STORIA CHE LE BARACCHE NON SONO AFFIDABILI!!!! ACCENDETELE PIU' SPESSO E GODETEVELE QUALSIASI ESSE SIANO E QUALSIASI MOTORE ABBIANO!!!! VIM
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voodoochile il 11/11/2019(UTC), Umbi74 il 11/11/2019(UTC), meteora il 11/11/2019(UTC)
Offline Umbi74  
#7 Inviato : lunedì 11 novembre 2019 17.59.32(UTC)
Umbi74

Rank: Gentleman driver

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anche il pilota in effetti


Per essere...😂
Offline Alemazdina  
#8 Inviato : lunedì 11 novembre 2019 21.26.31(UTC)
Alemazdina

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love
mx5 RC by Alberto Ticchi Mondiale racing (la mazdina più figa)

Hai bevuto V-Power per colazione stamaZdina?? cit. FOUR
Wood aerodinamix, Elf look, and bomb engine le mie specialità! IL MANGYVER
"If it doesn't fit anywhere, STUFF it in Alemazdina's (thread)" cit. LOSNA
Meglio un grassottello 49enne duro e puro che una seghetta di età indefinibile che si vomita addosso per il disgusto delle sue proprie traiettorie😝😝😝😝 cit. MANGYVER
>>>> team ciocapiàt <<<<

Azzarola, sembra Aigor... cit. Lanf

Sogno il GRISO ogni notte
Offline alfa156ts  
#9 Inviato : giovedì 14 novembre 2019 18.55.54(UTC)
alfa156ts

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Risposta e soud del motore sono da urlo Boo hoo!
Offline Farlock  
#10 Inviato : venerdì 15 novembre 2019 14.56.54(UTC)
Farlock

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Con quei puntatacco fatti così bene a me spiace che il giro duri così poco.


Pazzesco, Umberto mi deve fare un corso sul punta tacco. Preciso e così veloce che il piede sembra quasi non muoversi sul gas.

Il cambio va benissimo pure a salire di marcia. Non so se sono io abituato ad un cambio di m**da o questo è particolarmente buono.
Firma_Farlock
Offline meteora  
#11 Inviato : venerdì 15 novembre 2019 20.26.00(UTC)
meteora

Rank: Manimmmmerd!

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Postato in origine da: Farlock Vai al messaggio citato
Non so se sono io abituato ad un cambio di m**da o questo è particolarmente buono.


Mi sa entrambe.
L’unico difetto del cambio della GT4 è la rapportatura finale, ma scommetto che mamma Pòrsc’ riesce a fornire un ingranaggio con due denti in più a neanche 30.000€. cheese
>>> TEAM CIOCAPIÀT <<<

"... con quell'aria da Paperoga che s'appena fumato dell'afghano buono" ©K71
"Meteora: far west, terra, sudore, risata diabolica, ottimo assetto, spavalderia, w l'ottimismo!" ©Jaco (dopo qualche giro da passeggero a Varano) cheese
Offline Umbi74  
#12 Inviato : venerdì 15 novembre 2019 21.56.08(UTC)
Umbi74

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Mi sono già informato sulla modifica del cambio come di altro del resto....
Inaffrontabile!
Porsche non ha nulla né di ufficiale né di ufficioso perchè la clubsport (quella da corsa per intenderci) ha il pdk.
Per montare una 3,4 e 5 corta (mantenendo la 6 originale per autostrada) bisogna andare su rapporti che arrivano dall'America e il costo è davvero proibitivo: quasi come una mx5 nbfl 1.8....
Avete detto MX5?!?!?!??!?!?
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