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Offline Alfatester  
#1 Inviato : mercoledì 25 marzo 2020 15.05.50(UTC)
Alfatester

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Ciao a tutti,

come alcuni di voi già sapranno qualche settimana fa ho avviato il progetto per swappare motore sulla mia mx5 turbo, spendendo praticamente tutti gli ultimi risparmi in un'auto che grazie al virus non potrò guidare per un casino di tempo, che furbo che sono!!!blonde blonde blonde blonde

Fortunatamente ormai parto da una base nettamente più figa di inizio anno, l'auto è praticamente 90% pista. Mi mancano pochi dettagli di irrigidimento, qualche arredamento interno che ho già, solo da montare, e poi boh, è già bella alleggerita, non c'è tanto da fare...

Dall'altra parte, nel forum dei proprietari di auto per parrucchieri, c'è tutto un topic dettagliato ma voglio risparmiarvi un po' di post e condensare tutto in piccolo elenco qui in basso (se avete curiosità chiedete pure...). Sicuramente sto dimenticando qualcosa ma il succo è quello...

Quello che ho già in casa bravo :

1 - ECU con installata la mod Hondata Kpro4
2 - Motore K20A2 in quelle che sembrano ottime condizioni e che culo aggiungerei...
3 - Coppia conica posteriore 4.78 della Kia (quindi la mia sarà una MazdHondIa)
4 - Tutto un kit revisione motore, comprensivo di qualunque guarnizione, pompa acqua, distribuzione nuova, etc etc... Insomma un sacco di roba per risollevare un motore che è stato fermo un bel po'
5 - Pompa benzina maggiorata 255

Quello che mi arriverà a breve in casa (3/4 settimane massimo) book6 :

1 - Subframe by V8 Roadsters. Tecnicamente dovrebbe essere già in volo dagli USA ma non mi hanno ancora mandato tracking, sono in attesa di una risposta nelle prox ore
2 - TUUUTTO il kit Kmiata (con i suoi pregi e difetti), comprensivo di kit completo (eccetto colli di scarico, che tanto per comprarli e farli modificare, li faccio fare dall'officina qua vicino che eseguirà cmq il lavoro, che so che lavorano benissimo e mi faranno uno scarico ottimo), aspirazione maggiorata con plenum di 3litri e farfalla da 74mm e la colonna sterzo elettrica (eh sì lo so, sono una ragazzina ma con le ultime modifiche a gomme assetto e camber non riesco più a guidarla come vorrei senza servo).

Quello che ancora devo ordinare ban :

1 - Tutto il kit barra anteriore della racing beat comprensivo di rinforzi e biellette regolabili. Vedrò da aprile in poi, anche per capire come va la situazione; tutto il resto l'ho già pagato un mese fa, quindi....

Da quando ho tutto a terra, e finalmente posso spostare la mazda, passerà poco tempo perchè l'officina dove la porto, dire che sono in gamba è riduttivo.

L'obiettivo è, dopo essermi passato uno bello sfizio con un bel turbazzo, quello di provare un'auto più leggera, con meno coppia motore ma più giri e più possibilità (spero) di girare di seguito senza superare certe temperature olio/acqua che col turbo inevitabilmente toccavo.

Tanto fermo non ce la faccio a stare, quindi...

Metterò in vendita il Kit turbo se interessa a qualcuno (non nell'immediato, dato il casino che c'è in giro), probabilmente comprensivo di motore, mappa, colli, iniettori, ECU, intercooler, blow off, termocoppia, etc etc etc...

Se avete domande ma soprattutto consigli, sparate pure!

Vi giro qualche foto

Coppia conica
Nuovo volante
Nuovi cerchi montati prima dell'ultima giornata a cremona
cerchi
cc
Tutti i bracci nuovi superiori, e riverniciati completamente gli inferiori
1
2
3
4
Il K
K
k2
Hondata
I ricambi di cui vi parlavo, penso di aver tutto...
ric
dd
wd
Il K qualche settimana fa, quando poi l'ho dovuto abbandonare in garage (non è vicino casa purtroppo)
K20


Ciao a tutti! Occhiolino
Mx5 1.8 NB Turbo 2000
EX -- Alfa 75 2.0 Twin Spark 1987
Alfa Giulietta 2.0 1985
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LupoTHP il 25/03/2020(UTC), mughi il 25/03/2020(UTC), GT il 25/03/2020(UTC), Rada il 25/03/2020(UTC), Skad914 il 25/03/2020(UTC)
Offline Al3xG  
#2 Inviato : mercoledì 25 marzo 2020 16.27.06(UTC)
Al3xG

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Ammetto che swappare il K20 Honda e' indubbiamente affascinante, ma col budget speso non ci usciva un 1.8 Mazda turbato coi controcazzi (quindi high rpm e tutto)?
Non voglio fare polemica, chiedo solo book6
Ottimo progetto comunque bravo
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EllePi il 25/03/2020(UTC)
Offline Alfatester  
#3 Inviato : mercoledì 25 marzo 2020 16.36.17(UTC)
Alfatester

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Ammetto che swappare il K20 Honda e' indubbiamente affascinante, ma col budget speso non ci usciva un 1.8 Mazda turbato coi controcazzi (quindi high rpm e tutto)?
Non voglio fare polemica, chiedo solo book6
Ottimo progetto comunque bravo


Sbagli: col budget per swappare ne uscivano 2 miata turbo, ehehe!

Sì, a parte gli scherzi, spendendo molto meno avrei forgiato il mio ed avrei avuto un auto con almeno 80cv in più e sicuramente molta più coppia. Era la mia idea principale, poi ho cambiato idea per un paio di motivi: avrei sempre avuto il tarlo della trasmissione che non è fatta per reggere 300cv ed ha già 200.000Km, e poi le temperature, inevitabilmente il turbo scalda, anche se ho sforacchiato e messo radiatori, coolant reroute... niente, scalda troppo. Al momento preferisco un mezzo che mi permetta di fare anche 3 giri di fila senza problemi.

Quindi siccome amo il Vtec, perchè non provare...

Cmq non vi preoccupate di criticare, non mi offendo e accetto tutte le opinioni senza problemi!! Occhiolino Occhiolino

E' un progetto pazzo che molti definirebbero una cretinata, quindi infierite pure cheese cheese

Mx5 1.8 NB Turbo 2000
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EllePi il 25/03/2020(UTC)
Offline Lorenzo749  
#4 Inviato : mercoledì 25 marzo 2020 16.49.12(UTC)
Lorenzo749

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Vai Gaetano, massimo rispetto!!

Non vedo l’ora di vederla e sentirla in pista!
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Alfatester il 25/03/2020(UTC)
Offline LupoTHP  
#5 Inviato : mercoledì 25 marzo 2020 16.53.00(UTC)
LupoTHP

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Sbagli: col budget per swappare ne uscivano 2 miata turbo, ehehe!

Sì, a parte gli scherzi, spendendo molto meno avrei forgiato il mio ed avrei avuto un auto con almeno 80cv in più e sicuramente molta più coppia. Era la mia idea principale, poi ho cambiato idea per un paio di motivi: avrei sempre avuto il tarlo della trasmissione che non è fatta per reggere 300cv ed ha già 200.000Km, e poi le temperature, inevitabilmente il turbo scalda, anche se ho sforacchiato e messo radiatori, coolant reroute... niente, scalda troppo. Al momento preferisco un mezzo che mi permetta di fare anche 3 giri di fila senza problemi.

Quindi siccome amo il Vtec, perchè non provare...

Cmq non vi preoccupate di criticare, non mi offendo e accetto tutte le opinioni senza problemi!! Occhiolino Occhiolino

E' un progetto pazzo che molti definirebbero una cretinata, quindi infierite pure cheese cheese



Non hai elencato il motivo principale! Ovvero che il tuo babbo, giustamente, ha detto di preferire di gran lunga la sinfonia di un aspirato, rispetto allo spernacchiamento di un turbo! :D
UserPostedImage
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Alfatester il 25/03/2020(UTC), GT il 25/03/2020(UTC), Alex Zanardi il 25/03/2020(UTC)
Offline Al3xG  
#6 Inviato : mercoledì 25 marzo 2020 16.57.09(UTC)
Al3xG

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E' un progetto pazzo che molti definirebbero una cretinata, quindi infierite pure cheese cheese



Per carita', io amo questo tipo di progetti Occhiolino
Penso solo che con i soldi spesi per lo swap ci facevi un 1.8 turbo da 8k+rpm tranquillamente (e li poi, avoja a mettercene K20 banplz ). Capisco le tue altre preoccupazioni, ma alla fine sono tutte cose sistemabili.
In bocca al lupo per il lavoro, e metti foto dettagliate di tutto bravo
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Alfatester il 25/03/2020(UTC)
Offline omermon  
#7 Inviato : mercoledì 25 marzo 2020 17.11.55(UTC)
omermon

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Postato in origine da: Al3xG Vai al messaggio citato
Capisco le tue altre preoccupazioni, ma alla fine sono tutte cose sistemabili.


Sarà, ma io una mx5 turbo che in pista gira come* un'aspirata, ancora non l'ho vista...

*: rapporto n° giri/raffreddamento
--> TEAM CIOCAPIAT <--

Postato in origine da: bse50 Vai al messaggio citato
Io sono un inetto pirandelliano, con un attrezzo in mano. Soprattutto se c'é di mezzo l'elettricità. Guardo gli altri come fossero sciamani.


thanks Un utente ha ringraziato omermon per questo utile messaggio
Alfatester il 25/03/2020(UTC)
Offline Alfatester  
#8 Inviato : mercoledì 25 marzo 2020 17.35.50(UTC)
Alfatester

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Postato in origine da: LupoTHP Vai al messaggio citato
Non hai elencato il motivo principale! Ovvero che il tuo babbo, giustamente, ha detto di preferire di gran lunga la sinfonia di un aspirato, rispetto allo spernacchiamento di un turbo! :D


Effettivamente in parte finanzia lui, quindi... blonde

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Offline Alfatester  
#9 Inviato : mercoledì 25 marzo 2020 17.37.26(UTC)
Alfatester

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Postato in origine da: omermon Vai al messaggio citato
Sarà, ma io una mx5 turbo che in pista gira come* un'aspirata, ancora non l'ho vista...

*: rapporto n° giri/raffreddamento


Sì l'obiettivo in parte è quello.

L'altro obiettivo più nascosto è la voglia di sperimentare, divertirmi, il Vtec, avere qualcosa di poco diffuso, etc etc... Insomma fancazzismoOcchiolino

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Alfa Giulietta 2.0 1985
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Offline nitrodona  
#10 Inviato : mercoledì 25 marzo 2020 18.04.09(UTC)
nitrodona

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Grande! Seguo con enorme interesse, bel progetto! E poi chissà che sound :)
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Alfatester il 25/03/2020(UTC)
Offline Skad914  
#11 Inviato : mercoledì 25 marzo 2020 19.46.54(UTC)
Skad914

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Uscirà fuori uno spettacolo! Non vedo l'ora di vederla e soprattutto sentirla bravo
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Alfatester il 25/03/2020(UTC)
Offline bse50  
#12 Inviato : mercoledì 25 marzo 2020 19.54.14(UTC)
bse50

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Hai in programma di mettere anche quattro ammortizzatori ed un differenziale decente per sfruttare decentemente il motore scelto?

Cave ab homine unius libri
Offline Alfatester  
#13 Inviato : mercoledì 25 marzo 2020 20.28.03(UTC)
Alfatester

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Postato in origine da: bse50 Vai al messaggio citato
Hai in programma di mettere anche quattro ammortizzatori ed un differenziale decente per sfruttare decentemente il motore scelto?



Ciao, in realtà l'auto è già assettata, ed ha il torsen. Non saranno roba da 3k € na si guida bene e va abbastanza forte!!

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Online rhencullen  
#14 Inviato : mercoledì 25 marzo 2020 22.58.43(UTC)
rhencullen

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grazie per condividere il lavoro bravo

seguo con interesse
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« Se Mansell è in giornata e ha l'auto giusta, è impossibile cercare di tenerlo dietro. Ti sorpasserà, anche sopra la testa, ma ti sorpasserà » Ayrton Senna
« Nigel Mansell vincerà un gp quando io non avrò più un buco in mezzo alle chiappe » Un ingegnere Lotus primi anni 80
BASTA CON QUESTA STORIA CHE LE BARACCHE NON SONO AFFIDABILI!!!! ACCENDETELE PIU' SPESSO E GODETEVELE QUALSIASI ESSE SIANO E QUALSIASI MOTORE ABBIANO!!!! VIM
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Alfatester il 25/03/2020(UTC)
Offline Alex Zanardi  
#15 Inviato : mercoledì 25 marzo 2020 23.08.01(UTC)
Alex Zanardi

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Confermo, infatti il suo babbo ha detto che la mia canta meglio cheese cheese cheese

>>>MEMBER TEAM CIOCAPIAT<<<

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Alfatester il 25/03/2020(UTC), LupoTHP il 26/03/2020(UTC)
Offline Alfatester  
#16 Inviato : mercoledì 25 marzo 2020 23.11.12(UTC)
Alfatester

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Confermo, infatti il suo babbo ha detto che la mia canta meglio cheese cheese cheese



Di conseguenza essendo tua la colpa, contribuirai alle spese, no?!?! buttsway buttsway

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Offline Alex Zanardi  
#17 Inviato : mercoledì 25 marzo 2020 23.19.53(UTC)
Alex Zanardi

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Di conseguenza essendo tua la colpa, contribuirai alle spese, no?!?! buttsway buttsway



Mi spiace, ma sto spendendo anche io (colpa tua) per adeguarmi Cignata

>>>MEMBER TEAM CIOCAPIAT<<<

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Alfatester il 26/03/2020(UTC)
Offline LupoTHP  
#18 Inviato : giovedì 26 marzo 2020 11.09.04(UTC)
LupoTHP

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Di conseguenza essendo tua la colpa, contribuirai alle spese, no?!?! buttsway buttsway



Quoto! Zanardino dovrebbe contribuire alle spese di tanti parrucchieri e tanti estetisti… angel
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Alfatester il 26/03/2020(UTC)
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