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Offline FabioNd  
#91 Inviato : venerdì 29 maggio 2020 15.36.13(UTC)
FabioNd

Rank: Gentleman driver

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Postato in origine da: Blackbird Vai al messaggio citato
Per quanto mi riguarda, comunque vada sarà un successo!

Ho un'auto magnifica e, se Alpine chiuderà, anche unica e che si rivaluterà più di quanto avrei immaginato.

Se non chiuderà, continuerò a godermi questo gioiellino.


Tutto il resto è noia e chiacchiere da bar.....





Io me ne godo 2,che è sempre meglio di 1blonde blonde blonde
Lotus Elise S1...
Online danym  
#92 Inviato : venerdì 29 maggio 2020 16.16.16(UTC)
danym

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per quelli che sanno inglese

https://www.evo.co.uk/al...alpine-a110-safe-for-now

qua la situazione sembra piu' rosea, perchè parla di arrivare come previsto fino al 2024 (francamente è un po' diverso dalla fine degli ordini, a meno che non ci siano ordini già presi per coprire fino al 2024..ma non credo). In questo caso, col nostro De Meo che si insidierà a breve come CEO che è anche un fiero sostenitori di certi tipi di progetti, ci possono essere buone speranze dipendentemente da come il mondo evolverà
Offline FabioNd  
#93 Inviato : domenica 31 maggio 2020 8.57.30(UTC)
FabioNd

Rank: Gentleman driver

Iscritto: 17/02/2020(UTC)
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Siamo fiduciosi,sicuramente per i prossimi 2 anni non chiuderà poi staremo a vedere.blue
Lotus Elise S1...
Offline Omihalcon  
#94 Inviato : domenica 31 maggio 2020 20.12.32(UTC)
Omihalcon

Rank: Ace driver

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Lo stato sicuramente metterà delle tasse sulle auto elettriche perché dovrà recuperare i soldi di mancato gettito delle auto a motore endotermico.
Oggi ho visto la prova su RAI della Y10 echo chic mild hybrid.
Che m.erda! motore elettrico 5 CV con risparmio fino al 24% sul carburante. Ma a che serve? Non è zuppa e neppure pan bagnato, 5cv sono insufficienti per muovere la macchina in full elettric, 24% di consumo in meno è una trovata pubblicitaria.
La Leiter sottolinea, la macchina non va forte e si muove vellutata su strada, ovvero non va un c.zzo.

Questo è il sunto di diversi punti:
Entri in città con un escamottage ma la macchina inquina lo stesso.
Non paghi ecotassa
l'auto è e rimane brutta come un uovo, una panda ricarrozzata
Un restyling estetico con 4 cromature diverse ah e i sedili con la plastica reciclata in mare
Da quando fiat ha un motore 3 cilindri? Per me è di derivazione PSA

Tornando in Topic, come dice era palese che la soluzione in Alpine è una ristrutturazione della fabbrica, se fossi Renault userei il Marchio Alpine almeno per le verdioni speciali delle Renault Sport, ad esempio alleggerite e con particolari/ allestimenti più estremi.
Un pò come era la Renault 5 turbo Alpine, una macchina che fa ancora la sua porca figura, come la fa la A110 che gareggia alla pari con una Elise 250 cup, scusate se è poco!
Poi ci si è messo in mezzo il coronavirus e le chiusure delle fabbriche, ma penso che ora sia chiaro a tutti che una macchina nel target dei 50k-60k non "s'hanno da fare" perchè si va incon8a un sicuro flop nei numeri.

Modificato dall'utente domenica 31 maggio 2020 20.33.13(UTC)  | Motivo: Non specificato

Offline Mick Doohan  
#95 Inviato : domenica 31 maggio 2020 21.24.10(UTC)
Mick Doohan

Rank: Ace driver

Iscritto: 24/04/2011(UTC)
Messaggi: 1,134
Scrive da: Padova

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Postato in origine da: Omihalcon Vai al messaggio citato

Da quando fiat ha un motore 3 cilindri? Per me è di derivazione PSA



Lo usano da anni in Brasile, ora anche in Europa.
Il motore giusto sull'auto sbagliata? :-P
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