Grazie Uby, speriamo di vederci dai!!

grazie!
Hai ragione...ieri mi ha letteralmente sorpreso. Diciamo che mi capita spesso di guidare auto esclusivamente da corsa (rally), per cui avevo ben chiaro il comportamento che avrei trovato...e fin qui tutto bene. Ciò che mi ha lasciato di stucco è la doppia personalità che ha; riuscire a muoversi disinvolta fra il traffico di Cologno Monzese, in 3a a 1000 giri, appoggiare il piede sul gas e sentire il motore che già ha coppia, quasi come un vecchio diesel, che ti muove senza il minimo affanno o la minima incertezza, potrebbe farti pensare che qualcosa in alto potrebbe mancare... col caxxo!!! Quando "il coso" dietro alla testa comincia a far rumore più dello scarico, il fiato tende a fermarsi...anche perchè la spinta, a parte il deciso vigore, è molto lunga... Poi, i freni che fischiano da Pagid, il ruomore che ti avvolge, gli "sgrigghiolii" delle auto da corsa, la precisione dello sterzo che ti trasmette tutto ciò che succede... beh, completano un'esperienza che direi potrebbe essere unica!!!
Comunque, anche ieri, aprendo la portiera,ho riavuto la medesima impressione della primissima volta che l'ho vista:
Ma quanto cavolo è piccola??? siamo sicuri che li si può salire??
...poi niente, entri e ti rendi subito conto che tutto diventa grande e lo spazio è pressochè perfetto!

Grazie!! (sappi che se sono arrivato fino qui è per colpa di quella "cosa" che hai nell'avatar...)

Mi sa che sono in tanti partiti da quella baracca...

in effetti anche io preferisco i forgiati neri (tipo i 7razze doppie classici) ma la versione my08 usciva con questi...purtroppo. Beh, dai, questo è il regalo dei 50 anni...per i 51 ci metteremo i forgiati neri....