Bene...dopo la dipartita della S1 finita in mani meritevoli e amorevoli mi sono messo a cercare un nuovo mezzo per il divertimento ma questa volta meno estremo...cercavo qualcosa di bello, con cui si potessero fare gite fuori porta serenamente e in comodità e che la moglie apprezzasse e soprattutto che ci salisse
Ho valutato più opzioni e visto diverse auto (corvette C5, 350Z ecc ecc) ma alla fine sono andato sul classico anche se con un pizzico di originalità:
Vi presento la mia boxster S pre-restyling, auto onesta, in buone condizioni ne senza troppi km ma la cosa che mi ha fatto innamorare è l'abbinamento dei sui colori: Oceanblue esterno e nephrite green interno!
A molti non piacerà ma vi assicuro che dal vivo fa decisamente il suo effetto...ora è da garbolino a fare qualche lavoretto (boccole, olio cambio ecc) e poi devo rifinire meglio le plastiche interne ma in breve tornerà in grandissima forma e ne sono molto soddisfatto!
E' vero che non è più light ma non è poi neanche una cicciona, all'epoca la davano per meno di 1300kg
E comunque il motore c'è

Bellissimo l'interno verde!

Deciderà garbolino ma in linea di massima le boccole originali

Grande Simone ti ringrazio ancora di cuore per quello che hai fatto per me,sei stato un vero signore.
Complimenti per il tuo nuovo mezzo

Sono combattuto. La S è un’ottima scelta, ma non apprezzo le sue linee e onestamente il colore degli interni mi sa tanto di tedesco in calzini bianchi e sandali che mangia pizza e beve cappuccino. Comunque deve piacere a te e penso sia divertente e comoda da guidare!

In realtà non l'avevo messa in vendita, nessun annuncio...ma la usavo troppo poco, conosciuto sul forum un ragazzo che ne cercava una e che l'avrebbe trattata bene...ed è andata così

z3 e slk sono le cabrio dei parrucchieri...la Boxster è sempre una signora macchina, con un gran telaio (quello della Carrera) ma il motore nel posto giusto, anche se i fari a uovo fritto della 986 non mi sono mai piaciuti. Interni verdi rari e particolari, sembra ben tenuta.

Come peso siamo sui 1400 abbondanti, non esattamente light ma comunque divertente e comoda, poi con i due bauli puoi farti tranquillamente una settimana in giro e c'è ancora posto per far stare qualche bottiglia.

PS: ma l'IMS è sempre lì o ha la modifica?

Ims in teoria già fatto, in realtà la prima volta che toccheremo il cambio, ad esempio per fare la frizione, lo faccio sostituire comunque

Dove hai letto questo peso? Perche' su internet ho trovato 1370kg in ordine di marcia e su wikipedia la da per 1295kg a secco.