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Offline Conti  
#307 Inviato : martedì 3 maggio 2022 18.15.51(UTC)
Conti

Rank: Fermone

Iscritto: 18/02/2019(UTC)
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Scrive da: Forlì

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Ammesso e concesso che prima di vederne una ne passerà di acqua sotto i ponti: maaa una GT86 aspirata con lo shortblock da 2,4l e le teste del 2l dove finirebbe? in Master? Pro? Parallelamente alle NC swappate col 2.3/2.5l?
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Perché il primo Frankenstein ce l'abbiamo in Europa bart
Offline voodoochile  
#308 Inviato : martedì 3 maggio 2022 19.15.33(UTC)
voodoochile

Rank: The Rainman

Iscritto: 29/08/2012(UTC)
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Italy
Scrive da: Vergiate (va) - Sopra il garage di Meteora

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Al manicomio
Umberto Beia - ̶G̶T̶ GR86
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Stepo90 il 03/05/2022(UTC), Conti il 03/05/2022(UTC)
Offline wirestriker  
#309 Inviato : martedì 3 maggio 2022 19.54.20(UTC)
wirestriker

Rank: Verifiche Tecniche Challenge

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Scrive da: Trento (TN)

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Io direi master Pro. Possiamo considerarlo uno swap con un motore di cilindrata superiore, come le NC
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DarioG il 03/05/2022(UTC), Conti il 03/05/2022(UTC)
Offline Supreme  
#310 Inviato : giovedì 9 giugno 2022 17.37.43(UTC)
Supreme

Rank: Ace driver

Iscritto: 23/11/2011(UTC)
Messaggi: 2,283
Scrive da: Turin

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In ottica di partecipare con l'attuale Mazdina chiedo, e scusate l'ignoranza: cosa s'intende per "monoblocco originale"?
Per fare un esempio spicciolo: pistoni stampati e bielle forgiate, su una mx-5 1.6 NB turbo, la fanno slittare in OPEN perché "monoblocco non più originale"? Oppure è da Master? L'alesatura da rettifica +0,5mm per poter montare pistoni nuovi, credo non sia inteso come "aumento di cilindrata", giusto?
Grazie.

Modificato dall'utente giovedì 9 giugno 2022 17.57.51(UTC)  | Motivo: Non specificato

"Visto che il mondo sta prendendo una direzione delirante è il caso di assumere un punto di vista delirante."
Offline DarioG  
#311 Inviato : domenica 12 giugno 2022 10.56.46(UTC)
DarioG

Rank: Organizzazione Challenge

Iscritto: 15/03/2012(UTC)
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Scrive da: Firenze

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Ciao Supreme

scusa il ritardo nella risposta, ma ho avuto delle urgenze.

Sarebbe da Master, poi quando verificheremo l'auto di presenza, potresti essere spostano in Master-Pro
***Prima regola: Vige il buon senso.***
Offline lotuspassion  
#312 Inviato : domenica 12 giugno 2022 11.50.58(UTC)
lotuspassion

Rank: Ace driver

Iscritto: 24/01/2015(UTC)
Messaggi: 2,191
Italy
Scrive da: ancona

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E' stato ringraziato: 408 volte in 323 messaggi
Riuscissi a ritagliarmi un po' di tempo mi piacerebbe partecipare a qualche tappa.....diciamo la più abbordabile a me e Misano (lavoro permettendo, fine ottobre novembre sono periodi molto intensi x me)
Leggendo ...alfa 4c completamente di serie è in master ??? Permessi solo tubi freni treccia pneumatici semislick e pastiglie racing.....
Gli angoli sono permessi?

Scusate se la domanda è ovvia e la risposta scontata, ma non l'ho capito..

Grazieee
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