Quale materiale fonoassorbente è meglio mettere nel silenziatore??

Ok sarà l'ennesima volta che viene fatta questa domanda, ma più leggo le vecchie discussioni più mi salgono i dubbi, perchè le opzioni sono tante. Magari ora, che è passato del tempo, tutti hanno fatto esperienza, quindi chiedo sperando in una risposta univoca.
Le opzioni che ho letto sono queste:
-fibra di vetro in tessuto 1000°
-fibra di vetro Acousta (Quella che si espande http://www.textiletechno...st-silencer-packing.html)
-fibra di silice/silicio ( https://www.mantovanispa...-E-MULTIPLI-TX-125005030)
-fibra ceramica ( https://insultecno.com/p...ceramica/fibra-ceramica/)

In ogni caso prevedo di mettere un primo strato di rete metallica (questa https://www.virex.it/it/prodotti/9/27/263)

Nel mio caso specifico si parla del classico silenziatore da seven, quindi subito dopo i collettori, con temperature e botti annessi.
Sono favorevole al non rimanere ingessato nelle soluzioni "si è sempre fatto così".
A questo punto mi chiedo se qualcuno abbia mai provato a metterci la fibra di carbonio rowing o tessuto (+1500°). Provando a bruciarla con l'accendino non succede niente, mentre la lana di vetro in fiocchi si scioglie e infatti mi si è sciolta nel silenziatore in 2km.

Modificato dall'utente lunedì 28 dicembre 2020 22.20.01(UTC)  | Motivo: Non specificato

Io ho appena rinnovato il silenziatore della Fury utilizzando Acousta-fil, ma per verifica del risultato mi serve ancora qualche settimana

Se vuoi utilizzare l'acusta, ti allego le infos che avevo chiesto all'epoca e la signorina Samantha mi aveva risposto.
Può esserti utile.

mia domanda

Hello Sam,
I just had a speech with somebody in your office who confirmed everything
Went well with payment&shipping.

Please find the following technical question:

My muffler’s dimesions are as follow:

Lenghth 50 cm (approx 19 inches)
Inner diameter 6,5 cm (approx. 2,55 inches)
External diameter: 11 cm (4,33 inches)


I attach you a picture of the opened muffler.

What I found opening it was an inner core (in contact with the holed pipe) of
metal wool.
Should I put it again?

The quantity calculator says that I should wrap 1,15 m of PTX,
Is this ok? What if I exceed a little? Does it become more silenced
Or I will just make a cap for the exhaust gases (with loss of performance)?


Thank you in advance for your cooperation


sua risposta

Hi Matteo,

As far as the metal wool , No you don’t need to put it back it’s not necessary.
When you are using your Acousta-fil you need to roll it up like a loosely like towel when you go swimming. It needs to fill around 75 % of you’re can so it has approximately 25% to expand.
You don’t want it to be tight as this will stop the product from doing its job, you might find you’ll have to cut some off but it’s very easy to cut.
I have attached a picture I found that might give you an idea.

Apologies it has took so long to get back to you , we’ve been run off our feet this week (Very Busy)

Hope this information helpful to you.

Best Regards

image.pdf (38KB) scaricato 21 volte.

mm boh...se non ricordo male anche io lo avevo impaccato un po, perche non ero molto convinto dell'autoespandenza...non ricordo bene a dire il vero.

di sicuro però non lo avevo pressato, ma aveva diciamo forma cilindrica ...non è che lo avevo fatto troppo lungo e poi pressato dentro

Secondo il loro calcolatore per il mio silnziatore servono 1,5 metri ed i rotoli sono da 1 m.

Su Locostbuilder trovato ora segnalazione di usarne di meno rispetto a quanto suggeriscono.

Questione di marketing?

Su Locostbuilder ho trovato di usare 2/3-3/4 della distanza tra tubo interno forato e tubo esterno, senza strigere il materiale sul tubo interno. Appena posso smonto e tolgo materiale. Dovrebbe espandersi comunque con il calore.

Allora... la calza metallica della Virex è tanto bella, ma mi hanno chiesto 90€ quindi passo. Ho preso la lana di inox da avvolgere e farò un primo strato di quella; non l'ho trovata in Italia, da nessuna parte (in quantità minima accettabile), l'ho presa su ebay in UK ( https://www.ebay.it/itm/...sid=p2057872.m2749.l2649 ), transazione del 2020 ma non è ancora arrivata, spero che non ci siano problemi...
Se qualcuno sa dove trovarla in IT sarei curioso e farebbe comodo al prossimo.

Come fonoassorbente ho preso la lana di ceramica ( https://www.ebay.it/itm/...sid=p2057872.m2749.l2649 ).
Già arrivata, ho provato a bruciarla, regge nettamente meglio di quella di vetro.

Ho preso questa perchè ho pensato che la capacità di assorbire il rumore dipende solo dalla fattura del materiale, quindi rispetto alla fibra di verto in tessuto dovrebbe essere più silenziosa ma resistere a temp più alte della lana di vetro normale. (dovrebbe, credo, in teoria ecc. insomma non ho ancora provato)

E' anche un isolante termico più efficace (la usano nelle fornaci fai da te), quindi meno ustioni per i polpacci dei passeggeri, carbonio del corpo silenziatore che si rovina meno o che non ingiallisce per chi lo ha in inox come me.
In più lo si trova nel formato largo 61cm /24 pollici che è già a misura :)

Il sistema proposto (paglietta inox come primo strato e poi mat di fibra di vetro) è il più affidabile.

La paglietta assorbe sia le vibrazioni del "mitra", che distruggono letteralmente la fibra di vetro, sia le botte di calore, anch'esse deleterie per la durata del fonoassorbente.

Purtroppo la paglietta non è fonoassorbente e quindi poi questa funzione è svolta dall'ulteriore strato di lana di vetro.

Il migliore materiale per la durata e performance è il feltro agugliato di fibra di vetro continua.

In alternativa alla paglietta inox si può usare la comune paglietta per piatti; si arrugginisce un po' ma fa la stessa funzione.

Ne basta uno strato ben stretto sul "mitra" di circa 1 cm.

Con questo sistema anni fa abbiamo risolto un problema di progettazione molto grave su scarichi di moto bicilindriche di grossa cilindrata e ad alte prestazioni, dove la costruzione normale di fonoassorbente durava si e no 2000km