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 Struttura completa.
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Iscritto: 15/11/2015(UTC) Messaggi: 926  Scrive da: Genova Ha ringraziato: 236 volte
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Quando fai un bel frenino a mano leggero per Lotus?
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Rank: Venditore professionaleIscritto: 22/05/2013(UTC) Messaggi: 1,001 Scrive da: Macedonia Ha ringraziato: 525 volte
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Si può fare.Me lo stanno chiedendo anche alcuni altri ragazzi.Se c'è una richiesta li faccio.
Ho fatto in passato alcuni set simili alle pinze di ste.
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E' un prodotto che venderesti in ottimi numeri, te l'assicuro. Falla compatibile con gli attacchi per la pinza di serie e che usi il cavo freno a mano di serie, ma SOPRATTUTTO con una pastiglia ben più grande di quella della 2CV! Idealmente la pastiglia originale, ma un'altra pastiglia commerciale presa dall'anteriore di un'utilitaria diffusa va bene. |
To most people, the purpose of the object is now secondary. It is the value its primary raison d'être. Which to me is a little bit sad, because if you are not driving it, then you are missing the most important dimension.
Simon Kidston |
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Rank: Pro driver
Iscritto: 15/11/2015(UTC) Messaggi: 926 Scrive da: Genova Ha ringraziato: 236 volte
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Postato in origine da: italikko  Si può fare.Me lo stanno chiedendo anche alcuni altri ragazzi.Se c'è una richiesta li faccio.
Ho fatto in passato alcuni set simili alle pinze di ste. Guarda, se il prodotto è decente ed al giusto prezzo lo compro prima ancora di fare l'upgrade frenoni.
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Rank: Venditore professionaleIscritto: 22/05/2013(UTC) Messaggi: 1,001 Scrive da: Macedonia Ha ringraziato: 525 volte
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Postato in origine da: FrancoZ E' un prodotto che venderesti in ottimi numeri, te l'assicuro. Falla compatibile con gli attacchi per la pinza di serie e che usi il cavo freno a mano di serie, ma SOPRATTUTTO con una pastiglia ben più grande di quella della 2CV! Idealmente la pastiglia originale, ma un'altra pastiglia commerciale presa dall'anteriore di un'utilitaria diffusa va bene. Non serve una pastiglia grossa. Farà la pinza ingombrante e pesante senza ragione.Hispec e compbrake usano la stessa pastiglia per le pinze con freno a mano meccanico.Ne ho proprio un set hispec in officina. Per passare la revisione e fermare la macchina in pendenza va da dio.Non va bene per far girare l auto tipo rally.Li serve una pinza a 2 pompanti con sistema freno a mano idraulico.
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Rank: AdministrationIscritto: 10/03/2011(UTC)
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HiSpec produce storicamente ciarpame!
Guarda che alle revisioni con quella mini pastiglia passi se l'auto generalmente frena poco (il freno a mano deve lavorare ad una certa percentuale dei freni normali) o se si imposta banco per il freno a mano elettrico, anziché quello meccanico.
Se vai da uno che fa revisioni SERIE e che quindi non ti fa il favore di cui sopra non passi manco dopo morto. Ho fatto n test in un grosso centro revisioni, non è che sto dicendo a caso.
Magari la pastiglia originale è troppo, ma quella del 2 CV è davvero troppo poco. A quel punto, se devi passare la revisione per miracolo, tanto vale non comprare nulla, dev'essere una soluzione CERTA. Fregatene del peso, sarà sempre mooooolto meno della pinza originale fatta DE FERO! |
To most people, the purpose of the object is now secondary. It is the value its primary raison d'être. Which to me is a little bit sad, because if you are not driving it, then you are missing the most important dimension.
Simon Kidston |
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Rank: Ace driver
Iscritto: 24/01/2015(UTC) Messaggi: 2,279 Scrive da: ancona Ha ringraziato: 661 volte
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La mia ex exige con freno posteriore by ste passava la revisione solo sulle "piastre"
Sui rulli impossibile farla passare...
Provato in tutti i modi ...
Alla fine sono andato sulle piastre...e anche lì un piccolo magheggio è stato necessario..
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Un utente ha ringraziato lotuspassion per questo utile messaggio
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Rank: Venditore professionaleIscritto: 22/05/2013(UTC) Messaggi: 1,001 Scrive da: Macedonia Ha ringraziato: 525 volte
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Hispec compbrake producono in Cina.Ho lavorato con loro per quasi 2 anni. La pinza mi ha detto ste che passava il tüv che è abbastanza severo. Del resto si può fare qualsiasi cosa o quasi.Non credo sia solo la estensione della superficie della pastiglia comunque si potrebbe fare usando una pastiglia più grande.Magari di provenienza da qualche moto dalla pinza posteriore. Se ci sono un po di persone potrei provare a fare un disegno anche se tra cambio sequenziale, progetti vari e altre cose vorrei evitare... Modificato dall'utente sabato 22 ottobre 2022 7.07.13(UTC)
| Motivo: Non specificato
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Rank: AdministrationIscritto: 10/03/2011(UTC)
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Scrive da: Treviso
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Fai il sequenziale prima! |
To most people, the purpose of the object is now secondary. It is the value its primary raison d'être. Which to me is a little bit sad, because if you are not driving it, then you are missing the most important dimension.
Simon Kidston |
Un utente ha ringraziato FrancoZ per questo utile messaggio
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Rank: Di certa affidabilità
Iscritto: 26/03/2012(UTC)
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Ma sticazzi del sequenziale fai l'aria condizionata per s1! |
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3 utenti hanno ringraziato Giacomino per questo utile messaggio.
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Rank: World Champion
Iscritto: 11/03/2011(UTC)
Messaggi: 7,973
Scrive da: Auckland
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Postato in origine da: Giacomino Ma sticazzi del sequenziale fai l'aria condizionata per s1! Prendi una S2 ! |
Se non bestemmio guarda !!! |
4 utenti hanno ringraziato BiboS1 per questo utile messaggio.
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Rank: Venditore professionaleIscritto: 22/05/2013(UTC) Messaggi: 1,001 Scrive da: Macedonia Ha ringraziato: 525 volte
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Puleggie Ergal ultra leggere    La puleggia del albero motore viene equilibrata insieme al ingranaggio del sensore giri a 10.000 giri. Il motore gira a 7.500 giri quindi le vibrazioni di secondo ordine sono state spostate completamente fuori campo.
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4 utenti hanno ringraziato italikko per questo utile messaggio.
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Rank: Venditore professionaleIscritto: 22/05/2013(UTC) Messaggi: 1,001 Scrive da: Macedonia Ha ringraziato: 525 volte
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Cambio Mini Cooper S ad innesti frontali  Cambio Lancia Delta integrale ad innesti frontali 
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Rank: Di certa affidabilità
Iscritto: 26/03/2012(UTC)
Messaggi: 5,445
Scrive da: Roma
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Tutto molto bello. L'aria condizionata per S1 incece?  |
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