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Offline devo  
#1 Inviato : lunedì 13 settembre 2021 8.50.03(UTC)
devo

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Trattandosi di un argomento di cui già si è parlato e molti hanno già dovuto pensarci o lo dovranno fare, pensavo fosse utile riportare qui un riepilogo dei limiti di musica che vengono adottati nei vari tracciati, le modalità di rilevazione e qualsiasi altra indicazione utile. Aggiungete le vostre informazioni.

Varano: 98 decibel - 6 fonometri dislocati lungo il tracciato (98 db cosa vuol dire in pratica? scarico stock E cat ? per avere un'idea...)
Offline Etto  
#2 Inviato : lunedì 13 settembre 2021 9.13.54(UTC)
Etto

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Ti dico già che la mia exige con scarico nuovo 200celle e finale laterale con pancia da 16cm tutto Larini, a varano qualche settimana fa ero a 102db.
Modena con verifica classica a distanza con regime a 3500giri ero dentro il limite . Varano ora come ora è un problema un po' per tutti.
thanks Un utente ha ringraziato Etto per questo utile messaggio
devo il 13/09/2021(UTC)
Offline devo  
#3 Inviato : lunedì 13 settembre 2021 9.18.25(UTC)
devo

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Ti dico già che la mia exige con scarico nuovo 200celle e finale laterale con pancia da 16cm tutto Larini, a varano qualche settimana fa ero a 102db.
Modena con verifica classica a distanza con regime a 3500giri ero dentro il limite . Varano ora come ora è un problema un po' per tutti.
perciò a Varano sei dovuto uscire ?

Offline danym  
#4 Inviato : lunedì 13 settembre 2021 9.38.09(UTC)
danym

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Ti dico già che la mia exige con scarico nuovo 200celle e finale laterale con pancia da 16cm tutto Larini, a varano qualche settimana fa ero a 102db.
Modena con verifica classica a distanza con regime a 3500giri ero dentro il limite . Varano ora come ora è un problema un po' per tutti.


e giusto per capire...ce la fai sentire?
Offline FrancoZ  
#5 Inviato : lunedì 13 settembre 2021 9.44.23(UTC)
FrancoZ


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I limiti fonometrici sono applicati dagli autodromi alla CdC, e non potrebbe essere altrimenti, perché la prova statica possono anche dire "la faccio come al centro revisioni, 3/4 del regime massimo ad 1 m di distanza a 45° rispetto alla direzione dell'auto", ma qual è il regime massimo? Quello indicato dallo strumento? Quello dell'auto originale?
Poi c'è il problema della rilevazione dinamica, dove i fonometri sono a bordo pista e basta passare dal lato opposto per guadagnare quei metri sufficienti a farla franca.
Insomma, servono testimonianze molto dettagliate, altrimenti non danno alcuna indicazione.
Il fenomeno tweet dà diritto di parola a legioni di imbecilli, i quali prima parlavano solo al bar dopo due-tre bicchieri di rosso e quindi non danneggiavano la società. Gente che di solito veniva messa a tacere dai compagni e che adesso invece ha lo stesso diritto di parola di un Premio Nobel.

Umberto Eco
Offline Etto  
#6 Inviato : lunedì 13 settembre 2021 10.09.58(UTC)
Etto

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perciò a Varano sei dovuto uscire ?



Diciamo che fortunatamente eravamo poche auto ed ha potuto fare una "media" per quella giornata, quindi mi ha fatto girare, ma la prossima volta non posso.
Offline Etto  
#7 Inviato : lunedì 13 settembre 2021 10.11.24(UTC)
Etto

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e giusto per capire...ce la fai sentire?


È una parola, sapessi come. Se mi giri il tuo numero di cellulare ti mando un video.
Ma quel giorno praticamente tutte le aspirate e turbo non stock erano fuori.
Offline EnrI  
#8 Inviato : lunedì 13 settembre 2021 10.19.15(UTC)
EnrI

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È una parola, sapessi come.[...]


facilmente risolvibile:
vieni il 25/9 http://www.llcc.it/YetAn...aspx?g=posts&t=26541
(che tra l'altro è in deroga rumore) e la sentiamo tutti 😄

thanks 4 utenti hanno ringraziato EnrI per questo utile messaggio.
voodoochile il 13/09/2021(UTC), DarioG il 13/09/2021(UTC), Satz404 il 14/09/2021(UTC), Speedy7 il 15/09/2021(UTC)
Offline Massi505  
#9 Inviato : lunedì 13 settembre 2021 10.52.43(UTC)
Massi505

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Confermo quello che dice Etto, ero a Varano il 28 Agosto e la mia M3 con solo terminale non omologato facevo 100 db nel rettilineo, quindi fuori norma.
Mi è stato detto dal commissario che il tetto massimo è 95 db per i turni auto stradali e non 98 db(98 db sono per i turni auto competizione).
Credo che per rientrare nei 95 db serva avere tutto omologato book6
Etto eri tu quel giorno con l'exige bianca?

Offline danym  
#10 Inviato : lunedì 13 settembre 2021 11.11.30(UTC)
danym

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Si. Alla prima vado con la caterham tutta originale e vediamo cosa ne pensano
Ho paura che con certe macchine non basti
Offline Etto  
#11 Inviato : lunedì 13 settembre 2021 11.23.57(UTC)
Etto

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Confermo quello che dice Etto, ero a Varano il 28 Agosto e la mia M3 con solo terminale non omologato facevo 100 db nel rettilineo, quindi fuori norma.
Mi è stato detto dal commissario che il tetto massimo è 95 db per i turni auto stradali e non 98 db(98 db sono per i turni auto competizione).
Credo che per rientrare nei 95 db serva avere tutto omologato book6
Etto eri tu quel giorno con l'exige bianca?



Siiii! Ero con i ragazzi della Subaru, abbiamo sbavato sulla tua M3 tutta la mattina!blue
Prossima volta vengo a presentarmi.
Ma la tua è tutta stock davvero? Cavolo come frullablue
Offline Etto  
#12 Inviato : lunedì 13 settembre 2021 11.24.37(UTC)
Etto

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facilmente risolvibile:
vieni il 25/9 http://www.llcc.it/YetAn...aspx?g=posts&t=26541
(che tra l'altro è in deroga rumore) e la sentiamo tutti 😄



Eh magari potessi, ho un matrimonio....bomb
Offline Etto  
#13 Inviato : lunedì 13 settembre 2021 11.25.20(UTC)
Etto

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Si. Alla prima vado con la caterham tutta originale e vediamo cosa ne pensano
Ho paura che con certe macchine non basti


Bravo così ti fai un idea...bravo
Offline Massi505  
#14 Inviato : lunedì 13 settembre 2021 12.04.38(UTC)
Massi505

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Siiii! Ero con i ragazzi della Subaru, abbiamo sbavato sulla tua M3 tutta la mattina!blue
Prossima volta vengo a presentarmi.
Ma la tua è tutta stock davvero? Cavolo come frullablue


Solo terminale e centralina per quanto riguarda il motore; dalla prossima volta dovrò passare al suo terminale originale che fa molto meno rumore. Per il resto ho assetto bc racing,antirollio,rimosso sedili posteriori, gomme semislick ,pasticche ds 1.11 e tubetti in treccia sul suo impianto originale.
Alla prossima e complimenti per la tua Exige beer2




Offline Etto  
#15 Inviato : lunedì 13 settembre 2021 12.34.28(UTC)
Etto

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Solo terminale e centralina per quanto riguarda il motore; dalla prossima volta dovrò passare al suo terminale originale che fa molto meno rumore. Per il resto ho assetto bc racing,antirollio,rimosso sedili posteriori, gomme semislick ,pasticche ds 1.11 e tubetti in treccia sul suo impianto originale.
Alla prossima e complimenti per la tua Exige beer2






Proprio un bel mezzo! bravo
La mia exige ora è quasi come la volevo, manca un assetto serio e qualche CV in piùbeer2
Offline DarioG  
#16 Inviato : lunedì 13 settembre 2021 15.57.34(UTC)
DarioG

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Ti dico già che la mia exige con scarico nuovo 200celle e finale laterale con pancia da 16cm tutto Larini, a varano qualche settimana fa ero a 102db.
Modena con verifica classica a distanza con regime a 3500giri ero dentro il limite . Varano ora come ora è un problema un po' per tutti.


Tranne se si gira in deroga come il 25/09…
***Prima regola: Vige il buon senso.***
Offline Etto  
#17 Inviato : lunedì 13 settembre 2021 16.07.51(UTC)
Etto

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Tranne se si gira in deroga come il 25/09…


Lo so infatti mi mangio le mani, ma come già detto ho un matrimonio quel giorno...bomb
thanks Un utente ha ringraziato Etto per questo utile messaggio
DarioG il 13/09/2021(UTC)
Offline danym  
#18 Inviato : lunedì 13 settembre 2021 16.20.37(UTC)
danym

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fermo restando che Varano è carino e mi dispiacerebbe, se veramente arrivano a sbattere fuori appena passi i 98db, è un problema piu' per loro che per noi...io non ci vado piu' e cosi tantissimi di noi, a meno del challenge o di altre date in deroga (anche Ledenon ha i 98, ma di fatto non sono risultati cosi fiscali)
Nel momento in cui saranno tutti cosi...ci si farà fare un bel terminale da track day e chiuso...
mi dispiace di piu' saltare date come Imola per questo motivo
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