Rank: Gentleman driver
Iscritto: 09/01/2014(UTC) Messaggi: 134  Scrive da: Roma Ha ringraziato: 34 volte E' stato ringraziato: 17 volte in 15 messaggi
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Ciao a tutti, oltre al grande Zoop qualcun altro ha utilizzato queste paratie da montare appunto nella coppa? Ho preso come lui quelle senza “parti in movimento”, ma credo che come ha fatto il buon Zoop, vadano fatti dei fori per far defluire un minimo l’olio da una parte all’altra… Si accettano consigli 👍🏻 Allego foto della mia, sono da saldare… E della sua per rendere l’idea. Grazie.   
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Rank: Ace driver
Iscritto: 07/12/2015(UTC) Messaggi: 1,397  Scrive da: Roma Ha ringraziato: 652 volte E' stato ringraziato: 899 volte in 463 messaggi
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Postato in origine da: jolly  Ciao a tutti, oltre al grande Zoop qualcun altro ha utilizzato queste paratie da montare appunto nella coppa? Ho preso come lui quelle senza “parti in movimento”, ma credo che come ha fatto il buon Zoop, vadano fatti dei fori per far defluire un minimo l’olio da una parte all’altra… Si accettano consigli 👍🏻 Allego foto della mia, sono da saldare… E della sua per rendere l’idea. Grazie.    io investirei in 2 flap in viton https://www.ebay.it/itm/273837779715foro tondo, asoletta per incastrarle e fai un lavoro completo ;) |
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 Un utente ha ringraziato Farlock per questo utile messaggio
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Rank: Gentleman driver
Iscritto: 09/01/2014(UTC) Messaggi: 134  Scrive da: Roma Ha ringraziato: 34 volte E' stato ringraziato: 17 volte in 15 messaggi
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Si concettualmente e praticamente sarebbe la soluzione migliore ma l’idea di questi flap che staccandosi tappano la succhieruola, non mi entusiasma 😅
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Rank: Bupo storico
Iscritto: 10/03/2011(UTC) Messaggi: 4,554 Scrive da: A l'umbrìa de la madunina
Ha ringraziato: 2754 volte E' stato ringraziato: 3254 volte in 1204 messaggi
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queste paratie sono l'aggiunta di un problema dove il problema non c'è |
--> TEAM CIOCAPIAT <-- « Se Mansell è in giornata e ha l'auto giusta, è impossibile cercare di tenerlo dietro. Ti sorpasserà, anche sopra la testa, ma ti sorpasserà » Ayrton Senna « Nigel Mansell vincerà un gp quando io non avrò più un buco in mezzo alle chiappe » Un ingegnere Lotus primi anni 80 BASTA CON QUESTA STORIA CHE LE BARACCHE NON SONO AFFIDABILI!!!! ACCENDETELE PIU' SPESSO E GODETEVELE QUALSIASI ESSE SIANO E QUALSIASI MOTORE ABBIANO!!!! VIM |
 5 utenti hanno ringraziato rhencullen per questo utile messaggio.
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Rank: Ace driver
Iscritto: 07/12/2015(UTC) Messaggi: 1,397  Scrive da: Roma Ha ringraziato: 652 volte E' stato ringraziato: 899 volte in 463 messaggi
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Postato in origine da: jolly  Si concettualmente e praticamente sarebbe la soluzione migliore ma l’idea di questi flap che staccandosi tappano la succhieruola, non mi entusiasma 😅 maddai! sono stracollaudate. se non vuoi prenderle cinesi, le fanno in tanti altri. le usa anche cosworth. Postato in origine da: rhencullen  queste paratie sono l'aggiunta di un problema dove il problema non c'è intendi che non servono nemmeno le paratie? a me paiono ben bruttine le paratie senza flap/sportelli/valvole. non conosco il rover. certo è che se tu vai senza paratie, chiunque può andare senza paratie :) |
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Rank: Bupo storico
Iscritto: 10/03/2011(UTC) Messaggi: 4,554 Scrive da: A l'umbrìa de la madunina
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Postato in origine da: Farlock  intendi che non servono nemmeno le paratie? a me paiono ben bruttine le paratie senza flap/sportelli/valvole. non conosco il rover. certo è che se tu vai senza paratie, chiunque può andare senza paratie :)
Sempre andato senza e senza alcun problema. Olio sempre a livello... un leggero overfill non fa male... ma più per non restare senza (Anche se di olio non ne ha mai mangiato un granche) Ora ho coppa modificata con pozzetto ad aumentarne il volume.... giusto per maggiore sicurezza |
--> TEAM CIOCAPIAT <-- « Se Mansell è in giornata e ha l'auto giusta, è impossibile cercare di tenerlo dietro. Ti sorpasserà, anche sopra la testa, ma ti sorpasserà » Ayrton Senna « Nigel Mansell vincerà un gp quando io non avrò più un buco in mezzo alle chiappe » Un ingegnere Lotus primi anni 80 BASTA CON QUESTA STORIA CHE LE BARACCHE NON SONO AFFIDABILI!!!! ACCENDETELE PIU' SPESSO E GODETEVELE QUALSIASI ESSE SIANO E QUALSIASI MOTORE ABBIANO!!!! VIM |
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Rank: Gentleman driver
Iscritto: 09/01/2014(UTC) Messaggi: 134  Scrive da: Roma Ha ringraziato: 34 volte E' stato ringraziato: 17 volte in 15 messaggi
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Postato in origine da: rhencullen  Sempre andato senza e senza alcun problema. Olio sempre a livello... un leggero overfill non fa male... ma più per non restare senza (Anche se di olio non ne ha mai mangiato un granche)
Ora ho coppa modificata con pozzetto ad aumentarne il volume.... giusto per maggiore sicurezza Pozzetto sulla coppa olio del Rover? Interessante! Mai vista come realizzazione 👍🏻
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Rank: Pro driver
Iscritto: 20/05/2020(UTC) Messaggi: 666  Scrive da: Bergamo Ha ringraziato: 55 volte E' stato ringraziato: 155 volte in 118 messaggi
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Postato in origine da: rhencullen  Sempre andato senza e senza alcun problema. Olio sempre a livello... un leggero overfill non fa male... ma più per non restare senza (Anche se di olio non ne ha mai mangiato un granche)
Ora ho coppa modificata con pozzetto ad aumentarne il volume.... giusto per maggiore sicurezza non sono esperto di Rover, ma vista com'è conformata quella coppa, approvo un pozzetto al posto delle paratoie; anche perchè la dimensione dei passaggi dev'essere ben calcolata, altrimenti si rischia di far passare troppo poco olio e creare il problema che si voleva scongiurare, oppure avere troppo passaggio e quindi rendere le paratoie inutili. Ma, domanda... l'Accusump non è una buona soluzione? (a parte il peso)
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