Buongiorno,

manca solo l'ufficialità del passaggio di proprietà della mia S1, ma da oggi sono alla ricerca di un'elise S2 o S3.

Cerco solo modelli LHD, con motore Toyota e con climatizzatore.

Valuto S2 111 R oppure S3 1.6. Non ho il budget per una 220.

Io sono di Udine, ma non c'è problema a spostarsi ovviamente.
Budget € 40.000,00

Grazie
Alessio
339 5438771

Modificato dall'utente lunedì 20 giugno 2022 18.19.31(UTC)  | Motivo: Non specificato

C’è già mezza Italia che ti sta aiutando a cercarla..

Va tranquillo che arriverà!

C’è più tempo che vita 🤟🏻

"Già che ci sei" vai di di V6.. tanto alla fine spenderai uguale


Scherzi a parte, mesi fa c'erano in giro un paio di R con kit compressor non male.. o le han vendute o stanno per tornare a prezzo maggiorato

Modificato dall'utente lunedì 20 giugno 2022 23.44.42(UTC)  | Motivo: Non specificato

Mi unisco al coro, la 1.6 non va neanche a spinta, soprattutto in salita. Io ai tempi me la sono goduta ma era spesso una passione, non ti dico nemmeno quando accendevo l'aria condizionata. Sebbene sia ormai chiaro che sono lentissimo sia in strada che in pista la 220 è di gran lunga la soluzione più fruibile sebbene la uso al 20% delle sue possibilità. la 111R non la conosco ma leggendo il forum sembra più impegnativa da far correre, a differenza della 220 che se vuoi la guidi pure come un diesel.

A quel punto farei uno sforzo e prenderei una s3 o addirittura una 17.5, l'eventuale sforzo al rialzo sarà ripagato da una tenuta del valore nel tempo (o almeno si spera)

ciao, mi accodo ai commenti degli altri: ho avuto nell'ordine una elise s2 rover 160 cv e poi una exige 240 PP e ho provato un paio di volte il 1.6: non farti prendere dalla fregola di avere la nuova auto, con il 1.6 non ci vai da nessuna parte davvero, la gente del forum che ce l'ha ha fatto 1000 accrocchi per spremere fuori qualche cavallo in più. parti da una base troppo alta per riuscire ad accontentarti di questo downgrade...

ergo goditi la moto ed aspetta l'autunno quando ci sarà un po' di gente che terminata la stagione estiva vorrà vendere...

come ti ho già detto, il minimo per me è la R.

il 136 cv sarebbe un bel downgrade rispetto alla tua s1.

Per me ci potrebbe stare solo se la prendi a molto poco, tipo 30k o meno, ma con i prezzi di oggi è difficile.


Comprare oggi è un po un problema. I prezzi sono alti, molto sono gonfiati, da persone che cercano l'affare e in realtà non vogliono vendere.

per l'acquisto elise, non ci vuole fretta, anche se con i prezzi di oggi, il rischio è che i prezzi aumentino sempre di più.

Magari, è solo una bolla e prima o poi scoppia, magari no, chi lo sa.

Cmq concordo anche io, non avere fretta, di persone nel mondo lotus ne conosci tante, magari prima o poi arriva qualcuno che vende a prezzo onesto e non ci specula.

io ti ho già detto la mia....prendi tutto ma non una 136

Quella più che una bolla è un bordello dato dalla pubblicità esagerata che fanno alla fine della produzione elise, qualsiasi cosa più o meno pregevole è destinata a fermarsi nella produzione. Non dimentichiamoci che, per quanto ottimi i telai e l'estetica parliamo di una macchina col motore di una vecchia corolla e i devioluci della opel corsa del 2002

Il tema è che la produzione è finita nel periodo storico giusto (o sbagliato) con brexit, elettrificazione e chi più ne ha più ne metta.

Ricordo che quando iniziai a studiare il mercato di elise (circa nel 2014) una 111R usata si trovava a 23/24 una s2 rover anche a 17 (mannaggia a me che non feci la mossa all'epoca). come diceva mia nonna fammi indovino che ti faccio ricco

Quoto.
Dopo pochissimo non ti basterebbe più e spenderesti dei gran soldi per non cavare fuori quasi niente.
Aspetta e prenditi una 220 o alla “peggio” una R.