Purtroppo mi toccherà fare addirittura un tocco di Pedemontana nel Vergiate-Ballabio.
Comunque se le fanciulle del Coyote Ugly meritano, come il nome dovrebbe far supporre, valuterò trasferimento.



N.B.: Post molto serio. Mi aggancio a questa frase perché è un alzata perfetta per quello che voglio dire, ma ci tengo a precisare che quello che sto per scrivere non è una risposta a Ste.jp come non vuole essere una critica nei confronti di nessuno. Tutti noi, io per primo, viviamo vite che spesso impongono compromessi.

Ragazzi, credo che non serva essere frate indovino per prevedere che, se il post di iscrizioni (al track-day, non a questo viaggio di scoppiati ) non si ravviva un po’, ben difficilmente ci saranno “prossime edizioni” di LLCC a Rijeka.
I nostri tre beniamini sono stati fino ad ora bravissimi nel raccogliere ciò che era il Challenge e nel far di tutto per portarlo avanti, ed il recente thread “Il Challenge oggi” è solo l’ultima riprova, però al di là dell’indiscutibile passione sono tre persone normalissime che hanno messo in piedi una s.r.l. per portare avanti il giochino, con tutto quello che questa cosa comporta.
Per due anni (anni di pandemia, peraltro) la tappa clou, la tappa estiva, la tappa-vacanza, chiamatela come preferite, è stata Ledenon e dopo due edizioni in cui i risultati in termini di iscrizioni probabilmente non hanno consentito ai nostri amici di rientrare nei costi, hanno deciso di “ritornare” a Rijeka, vecchio amore del Challenge, pista che è nei cuori di tutti quelli che ci son stati, e che immancabilmente è protagonista di racconti, di aneddoti, di ricordi e di scene epiche che vengono narrate e rinarrate ad ogni nostro ritrovo. Mi scappa un po’ da ridere perché sempre nei nostri discorsi piste tipo Varano vengono quasi snobbate o denigrate o citate con sufficienza…. poi però alla tappa di Varano 2022 sold-out con quattro settimane di anticipo, e alla data a Rijeka siamo dieci iscritti. Vedo qualquadra che non cosa. Ma mi scoccerebbe un Challenge 2023 tutto tra Varani e Cervesine.
Ripeto, nessuna accusa nei confronti di nessuno, ma uno spunto di riflessione ed un incitamento: se qualcuno pensa di “potercela fare” ad esserci… beh, che ci provi!
Rijeka non è dietro l’angolo, il viaggio è una palla e lo sappiamo tutti (ed è il motivo per cui noialtri abbiamo pensato al tour alpino per arrivarci), ma la pista è una vera bomba e se vogliamo sperare che un evento del genere si ripeta, dobbiamo “convincere” gli organizzatori OGGI.
A buon intenditor.

Attenzione che da Čepovan (Chiapovano) alla pizzeria "Porka Eva" ci sono 25 km di sterrato, se non hanno asfaltato la strada negli ultimi anni...

Passate per Gorizia che vi vengo a salutare!

Modificato dall'utente sabato 25 giugno 2022 9.13.34(UTC)  | Motivo: Non specificato

Mi correggo (parzialmente): questi 9 km sono asfaltati ed è anche una strada piuttiosto bella. Per il resto ho più di qualche dubbio...

Fatta con la Jimny ad aprile; fatta anche con la Speedster una quindicina di anni fa, ma ora non lo farei più...

P.S.: Comunque penso che vogliano fare la 609 che è un po' strettina, ma asfaltata.

Modificato dall'utente sabato 25 giugno 2022 14.44.00(UTC)  | Motivo: Non specificato

Non metto in dubbio la bellezza dei luoghi... volevo solo mettere in guardia i "pusillanimi". [Tra parentesi: io ho percorso con la Speedy strade in Slovenia che voi umani nemmeno immaginate... strade nelle quali c'erano cartelli con la scritta "pozor na medveda!", cioè "attenti all'orso!" ] Se volete, potrei passare in perlustrazione il percorso “incriminato” la prossima settimana e poi riferire qui.

"vado in avanscoperta a piedi così decidiamo che fare"


Comunque poi c'è anche il lavaggio, gratuito:

https://youtube.com/shorts/Lm5UmhfvMWE