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Offline Losna  
#19 Inviato : lunedì 23 gennaio 2023 10.45.16(UTC)
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Losna

Rank: Liana

Iscritto: 24/03/2011(UTC)
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Postato in origine da: Mrz Vai al messaggio citato
Hp12 ovviamente diluito. Non ricordo la diluizione usata ma siamo nell'ordine del tappo nel secchio..

Su alcune auto succede più che su altre. Sulle BMW mai, sulle jappo spesso


Confermo.... NB, ND, 3 Swift.

Lo sfilatino logora chi non ce l'ha (un po' anche chi ce l'ha)
Yes, I've got an age, but it keeps changing, so I ignore it. Although it's now higher than my race number.
Schiaccio tre pedali a caso, prendo a manate una leva e giro il volante di qua e di là: mi diverto un casino!
"... Losna, che vederlo al challenge è uno spettacolo, felice come un bimbo nella fabbrica dei giocattoli!!!" ©Feccia
Mi slittano gli ingranaggi
Accattatevi una emmeicscinque!!!
Offline MANGYVER  
#20 Inviato : lunedì 23 gennaio 2023 10.58.14(UTC)
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MANGYVER

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Scrive da: TORINO

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Anche nissan Navara, sempre stato floscio il riavvolgimento.
E piu molli da stendere.
Han semplicemente meno carico di molla delle europee e quindi si nota il degrado perchè appena sufficente da nuove

Modificato dall'utente lunedì 23 gennaio 2023 11.04.22(UTC)  | Motivo: Non specificato

Beh, s1 e fàiga hanno molte cose in comune:
- hanno perdite solitamente una volta al mese. Se non le hanno é facile che sia successo qualcosa di molto più grave e costoso.
- hanno problemi di testa.
- quelle del 96 ora sono le più ambite
- ti fanno sudare freddo quando parcheggiano.
E nonostante tutto questo faremmo qualsiasi cosa per entrarci.

CIT
Offline Shidan  
#21 Inviato : lunedì 23 gennaio 2023 11.03.31(UTC)
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Shidan

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Anche io devo lavare quelle della celica che sono lerce, ciò nonostante si arrotolano decentemente.
Pensavo di chiuderle "fuori dalla macchina" al lavaggio e con la lancia spruzzarle bene senza doverle smontare.. magari quest'estate se no non si asciugano più
Offline FZ750  
#22 Inviato : lunedì 23 gennaio 2023 12.05.05(UTC)
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FZ750

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Ho avuto 2 jap, la Civic EK3 per 14 anni e la Corolla E11 per 6 (ma presa usata di 10)

Entrambe avevano il riavvolgimento cinture moscio rispetto alle europee precedenti (Peugeot) e successive (Bmw), comunque passando la spugna umida (senza sapone/altro) si ringalluzzivano per qualche tempo ma non sono mai stato un appassionato utente degli autolavaggi, mi accontento di pulire bene gli interni quando serve
Offline Giallo  
#23 Inviato : lunedì 23 gennaio 2023 20.25.03(UTC)
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Giallo

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Postato in origine da: Losna Vai al messaggio citato
Confermo.... NB, ND, 3 Swift.



Pure sul mio Mitsu Pajero!

Giapponesacci! 🤬
Offline Elwood Blues  
#24 Inviato : lunedì 23 gennaio 2023 21.48.02(UTC)
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Elwood Blues

Rank: Pro driver

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Scrive da: Verona

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Confermo su Ford, Opel, VW, nessun problema anche dopo 200.000km e senza fare nessuna manutenzione particolare.

Mazda e Fiat (si lo so che non è giapponese), le cinture non tornano già dopo poco tempo.
Ex Mx-5 NA 1.8 133cv silver
Offline ermax  
#25 Inviato : lunedì 23 gennaio 2023 22.05.35(UTC)
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ermax

Rank: Ace driver

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Scrive da: liguria

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Postato in origine da: Giallo Vai al messaggio citato
Pure sul mio Mitsu Pajero!

Giapponesacci! 🤬


Dopo oltre 300k km, tutto ok.
Mai pulite ma ben usurate, offiamente.

Sarebbe da capire a cosa è dovuto il problema (io mai avuto su nulla).

A sto punto sarebbe da capire a cosa è dovuto.
To add speed, add money!
Dispensatore di ansie.
Profeta.
Se tanto mi dà tanto, poco mi dà poco.
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