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Iscritto: 10/03/2011(UTC) Messaggi: 8,363 Scrive da: Bagnarola
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I punteggi scartati sono in azzurro e già tolti dal totale. |
Record ASSOLUTO per telaio 111 con semislick: Rijeka 1.36,3 Magione 1.18,936 Imola 1.56,1 Misano 1.47,16 *pel el tLucido Postato in origine da: FrancoZ  rispetto alla Speedster ben preparata di Ste |
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Rank: Ace driver
Iscritto: 19/03/2011(UTC) Messaggi: 1,197 Scrive da: Persiceto
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Postato in origine da: ste  I punteggi scartati sono azzurro e gia tolto dal totale. Va bene, mi hai convinto: facciamo solo l'assoluta e premiamo i primi cinque. AHAHAHAHHAHA! |
"La velocità è piacevolissima per se sola, cioè per la vivacità, la forza, la vita di tal sensazione. Essa desta realmente una quasi idea dell’infinito, sublima l’anima, la fortifica"; G. Leopardi, "Zibaldone" |
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Rank: World Champion
Iscritto: 11/03/2011(UTC) Messaggi: 16,431 Scrive da: Torino
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Azz...! L'assenza a Varano mi è costata 2 posizioni nell'assoluta.....:-))
Bravi a tutti! |
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Rank: Ace driver
Iscritto: 19/03/2011(UTC) Messaggi: 1,197 Scrive da: Persiceto
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Postato in origine da: Teopiù  Azz...! L'assenza a Varano mi è costata 2 posizioni nell'assoluta.....:-))
Bravi a tutti! Così impari a fare i calcoli anzichè girare con noi! |
"La velocità è piacevolissima per se sola, cioè per la vivacità, la forza, la vita di tal sensazione. Essa desta realmente una quasi idea dell’infinito, sublima l’anima, la fortifica"; G. Leopardi, "Zibaldone" |
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Rank: World Champion
Iscritto: 10/03/2011(UTC) Messaggi: 8,363 Scrive da: Bagnarola
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Postato in origine da: Teopiù  Azz...! L'assenza a Varano mi è costata 2 posizioni nell'assoluta.....:-))
Bravi a tutti! No e dell tutto giusto! La posizione in confronto di 212 avresti cmq perso. Per rimanere d'avanti a Piquet dovevi essere piu veloce di GiorgioZ. (7°) |
Record ASSOLUTO per telaio 111 con semislick: Rijeka 1.36,3 Magione 1.18,936 Imola 1.56,1 Misano 1.47,16 *pel el tLucido Postato in origine da: FrancoZ  rispetto alla Speedster ben preparata di Ste |
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Iscritto: 11/03/2011(UTC) Messaggi: 16,431 Scrive da: Torino
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Postato in origine da: ste  No e dell tutto giusto!
La posizione in confronto di 212 avresti cmq perso. Per rimanere d'avanti a Piquet dovevi essere piu veloce di GiorgioZ. (7°) Ah...ok. Va beh, allora mi è costata solo una posizione. mMa forse neppure se arrivavo dietro a Giorgio. Ma va bene così! Ci si vede il prossimo anno. (la mia cariola è andata in moto oggi!  ) |
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Rank: World Champion
Iscritto: 11/03/2011(UTC) Messaggi: 4,836  Scrive da: Milano E' stato ringraziato: 616 volte in 459 messaggi
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Che culo! Davanti a Baron per pochissimo.
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Iscritto: 10/03/2011(UTC) Messaggi: 4,554 Scrive da: A l'umbrìa de la madunina
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Oh ora ho capito perchè sono arrivato 2 In effetti non mi tornava come con 2 primi 1 secondo e 1 terzo avessi perso contro 1 primo e 3 secondi... .... a Varano eravamo in mille in classe evvabbè mi è leggermente andata di sfiga  punteggio ladro! Bizzarro il fatto che in assoluta poi son davanti.... Scherzo è infondo non me ne può fregar di meno! Sabato mi son divertito alla grande soprattutto l'ultimo turno... per non parlare della cena  |
--> TEAM CIOCAPIAT <-- « Se Mansell è in giornata e ha l'auto giusta, è impossibile cercare di tenerlo dietro. Ti sorpasserà, anche sopra la testa, ma ti sorpasserà » Ayrton Senna « Nigel Mansell vincerà un gp quando io non avrò più un buco in mezzo alle chiappe » Un ingegnere Lotus primi anni 80 BASTA CON QUESTA STORIA CHE LE BARACCHE NON SONO AFFIDABILI!!!! ACCENDETELE PIU' SPESSO E GODETEVELE QUALSIASI ESSE SIANO E QUALSIASI MOTORE ABBIANO!!!! VIM |
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Iscritto: 11/03/2011(UTC) Messaggi: 1,161
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Che dire...ringrazio il mio team, gli sponsor, i tifosi, la Toyo che mi ha fornito delle gomme eccezionali per tutta la stagione, la Rover che ha assemblato un K che non ha mangiato un filo d'acqua e 1 kg d'olio in tutta la stagione (16000 km) a manetta, Teopiù che mi ha trascinato in quest'avventura, Mangyver che mi ha venduto la cariola, Rhencullen perché arrivare davanti di un soffio ad un avversario come lui rende il risultato più speciale  , Ste che ha inventato questo imprevedibile sistema di punteggio promiscuo (Mazda) e variabile (n partecipanti) senza il quale molto probabilmente alla fine non avrei vinto  , tutti i ragazzi che nelle varie date si sono sbattuti per rendere possibile il Challenge, ovviamente Franco che rende possibile tutto questo e anche chi ha fatto in modo che il vecchio forum andasse a picie visto che il prodotto che abbiamo in mano ora è stupendo [lol] Momenti più belli della stagione: - inseguire Rhencullen a Rijeka cagandomi sotto (del tipo...bo se lui si fida non mollo neanch'io [unsure] )...siamo andati veramente fortissimo - la ciulata in albergo con la rumena di Magione - il viaggio verso Franciacorta per fare il Challenge perso tra i passi svizzeri con 2500 km di trasferte + Ring + Spa nelle ossa, nella macchina e purtroppo nei collettori Il più brutto - l'esplosione dei collettori dopo 3 giri a Franciacorta con annesso ritorno a 80 km/h in autostrada con la paratia motore in fiamme e l'alternatore arrosto ](*,) |
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Rank: Bupo storico
Iscritto: 10/03/2011(UTC) Messaggi: 4,554 Scrive da: A l'umbrìa de la madunina
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Postato in origine da: giorgiozeta  Che dire...ringrazio il mio team, gli sponsor, i tifosi, la Toyo che mi ha fornito delle gomme eccezionali per tutta la stagione, la Rover che ha assemblato un K che non ha mangiato un filo d'acqua e 1 kg d'olio in tutta la stagione (16000 km) a manetta, Teopiù che mi ha trascinato in quest'avventura, Mangyver che mi ha venduto la cariola, Rhencullen perché arrivare davanti di un soffio ad un avversario come lui rende il risultato più speciale  , Ste che ha inventato questo imprevedibile sistema di punteggio promiscuo (Mazda) e variabile (n partecipanti) senza il quale molto probabilmente alla fine non avrei vinto  , tutti i ragazzi che nelle varie date si sono sbattuti per rendere possibile il Challenge, ovviamente Franco che rende possibile tutto questo e anche chi ha fatto in modo che il vecchio forum andasse a picie visto che il prodotto che abbiamo in mano ora è stupendo [lol] Momenti più belli della stagione: - inseguire Rhencullen a Rijeka cagandomi sotto (del tipo...bo se lui si fida non mollo neanch'io [unsure] )...siamo andati veramente fortissimo - la ciulata in albergo con la rumena di Magione - il viaggio verso Franciacorta per fare il Challenge perso tra i passi svizzeri con 2500 km di trasferte + Ring + Spa nelle ossa, nella macchina e purtroppo nei collettori Il più brutto - l'esplosione dei collettori dopo 3 giri a Franciacorta con annesso ritorno a 80 km/h in autostrada con la paratia motore in fiamme e l'alternatore arrosto ](*,) Grazie anche a te! Spero di ritrovarti anche l'anno prossimo in master :) Ma la prossima volta saluta prima di scappare casso!!!! |
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Iscritto: 16/03/2011(UTC) Messaggi: 2,089 Scrive da: Milano
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Ero quasi riuscito ad arrivare terzo e poi ho buttato via tutto guidando malissimo con l'acqua.
Peccato.
Complimenti a Clark che invece ha guidato splendidamente ed al solito Super-Baron. |
>>> TEAM CIOCAPIAT <<< - Lotus Elise S2 136 / Lotus Elise S1 " 120" 4 corpi / MX5 NC " by Mondiale Racing"  |
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Rank: Ace driver
Iscritto: 11/03/2011(UTC) Messaggi: 1,161
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Postato in origine da: rhencullen  Grazie anche a te! Spero di ritrovarti anche l'anno prossimo in master :) Ma la prossima volta saluta prima di scappare casso!!!! Hai ragione ma non ti trovavo . . . il mio ingegnere di pista :-k aveva fretta di tornare sono andato via durante il neofiti, nel parcheggio non c'eri, al bar neanche, ho pensato fossi in pista a tutorare qualcuno |
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Rank: World Champion
Iscritto: 16/03/2011(UTC) Messaggi: 5,816 Scrive da: Roma
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incredibilmente mi sarebbe bastato partecipare solo ad una gara in più per andare sul podio! Per il 2012 mi affitterò un box in zona stazione BO, PD, TV e verrò su con il frecciarossa. Mi sa che è la decisione più saggia, riposante ed economica! |
 ................ TEAM CIOCAPIAT ................ |
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Iscritto: 22/03/2011(UTC) Messaggi: 2,434 Scrive da: Sala Bolognese
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Io ho fallito clamorosamente il mio obbiettivo. Non sono ultimo. :( |
Lanfranco & Simona --> Team Ciocapiàt & Moviola <-- RC 1.8 Wind - Highland Green NA 1.8 (AKA Kermit) - British Racing Green |
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Rank: Ace driver
Iscritto: 12/03/2011(UTC) Messaggi: 1,188 Scrive da: Treviso
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Postato in origine da: Teopiù  Azz...! L'assenza a Varano mi è costata 2 posizioni nell'assoluta.....:-))
Bravi a tutti! ............. te lo dicevo che saresti dovuto venire!!
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 Rank: AdministrationIscritto: 10/03/2011(UTC) Messaggi: 23,291 Scrive da: Treviso
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Postato in origine da: k71  incredibilmente mi sarebbe bastato partecipare solo ad una gara in più per andare sul podio! Per il 2012 mi affitterò un box in zona stazione BO, PD, TV e verrò su con il frecciarossa. Mi sa che è la decisione più saggia, riposante ed economica! E' grazie al bonifico di 150.000 Euro che ho ricevuto da te oggi che abbiamo deciso di fare una data a Vallelunga nel 2012! |
Il fenomeno tweet dà diritto di parola a legioni di imbecilli, i quali prima parlavano solo al bar dopo due-tre bicchieri di rosso e quindi non danneggiavano la società. Gente che di solito veniva messa a tacere dai compagni e che adesso invece ha lo stesso diritto di parola di un Premio Nobel.
Umberto Eco |
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Iscritto: 16/03/2011(UTC) Messaggi: 5,816 Scrive da: Roma
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Postato in origine da: FrancoZ  E' grazie al bonifico di 150.000 Euro che ho ricevuto da te oggi che abbiamo deciso di fare una data a Vallelunga nel 2012! sono commosso! potrei venirci con il motorino.... non sono mai venuto a Rijeka, ma di tutte le altre piste che ho oltraggiato nel challenge, Valle è la migliore... |
 ................ TEAM CIOCAPIAT ................ |
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Rank: Ace driver
Iscritto: 11/03/2011(UTC) Messaggi: 1,161
Ha ringraziato: 23 volte E' stato ringraziato: 53 volte in 40 messaggi
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Non vedo l'ora di ricominciare...spero che tutte le date siano note e certe al più presto, l'anno prossimo organizzarmi sarà un casino 8-[ |
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