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Offline Losna  
#145 Inviato : venerdì 14 febbraio 2020 15.43.17(UTC)
Losna

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Uno Turbo e R5 turbo erano vere bare su 4 ruote, sarei curioso di poterle guidare nuovamente, sono passati anni e non ricordo le sensazioni di quelle due (le avevano amici) mentre ho freschissime le emozioni della 205 e della Golf GTI avendole avute.
Che spettacolo, 130 cavalli e sembrava di volare (vuoi per il peso ridotto, vuoi perché all’epoca 130 erano già tanti, non avevamo mica l’evoluzione tecnica di oggi)


Io ho guidato la primissima Golf GTI 110 cv (4 marce) e poi abbastanza spesso la 205 GTI 1.6 115 cv di mio fratello…. in effetti volavano anche perché pesavano meno di una tonnellata...

Lo sfilatino logora chi non ce l'ha (un po' anche chi ce l'ha)
Yes, I've got an age, but it keeps changing, so I ignore it.
Schiaccio tre pedali a caso, prendo a manate una leva e giro il volante di qua e di là: mi diverto un casino!
"... Losna, che vederlo al challenge è uno spettacolo, felice come un bimbo nella fabbrica dei giocattoli!!!" ©Feccia
Mi slittano gli ingranaggi
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Nicksedici il 14/02/2020(UTC)
Offline Ratman  
#146 Inviato : venerdì 14 febbraio 2020 16.20.47(UTC)
Ratman

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Io ho guidato la primissima Golf GTI 110 cv (4 marce) e poi abbastanza spesso la 205 GTI 1.6 115 cv di mio fratello…. in effetti volavano anche perché pesavano meno di una tonnellata...


direi che è esattamente uno dei pregi delle lotus
Online MANGYVER  
#147 Inviato : venerdì 14 febbraio 2020 19.44.52(UTC)
MANGYVER

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Andavano per quei tempi, facevano zero 100 in 9 secondi o più e 185 o poco piu
Oggi una s3 1600 la diamo per ferma e va moolt o di più
Beh, s1 e fàiga hanno molte cose in comune:
- hanno perdite solitamente una volta al mese. Se non le hanno é facile che sia successo qualcosa di molto più grave e costoso.
- hanno problemi di testa.
- quelle del 96 ora sono le più ambite
- ti fanno sudare freddo quando parcheggiano.
E nonostante tutto questo faremmo qualsiasi cosa per entrarci.

CIT
Offline Losna  
#148 Inviato : venerdì 14 febbraio 2020 19.49.09(UTC)
Losna

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Andavano per quei tempi, facevano zero 100 in 9 secondi o più e 185 o poco piu
Oggi una s3 1600 la diamo per ferma e va moolt o di più


ma va da sola...

Lo sfilatino logora chi non ce l'ha (un po' anche chi ce l'ha)
Yes, I've got an age, but it keeps changing, so I ignore it.
Schiaccio tre pedali a caso, prendo a manate una leva e giro il volante di qua e di là: mi diverto un casino!
"... Losna, che vederlo al challenge è uno spettacolo, felice come un bimbo nella fabbrica dei giocattoli!!!" ©Feccia
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Offline lotuspassion  
#149 Inviato : venerdì 14 febbraio 2020 20.42.55(UTC)
lotuspassion

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Scrive da: ancona

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più che altro erano auto senza "tappi", euro -6
ricordo una bellissima 112 abarth (che purtroppo abbiamo fuso e data via x un tozzo di pane) che sgommava di terza
Offline Nicksedici  
#150 Inviato : venerdì 14 febbraio 2020 22.40.59(UTC)
Nicksedici

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Andavano per quei tempi, facevano zero 100 in 9 secondi o più e 185 o poco piu
Oggi una s3 1600 la diamo per ferma e va moolt o di più


Si, esatto, eppure sembrava di andar forte davvero.

È che al tempo l’evoluzione dei motori delle auto “papabili” (esclusi quindi Porsche & c.) era quella.
Ad esempio il 1.8 della Golf GTI 16v o il 1.9 della Peugeot avevano 130 cv, i motori 2000 turbo giapponesi (Subaru Impreza ad esempio) avevano 210 cavalli però erano meno filtrate e più leggere, trasmettevano sensazioni che oggi cerchiamo appunto nelle nostre baracche.

Non oso immaginare come saranno le auto tra altri 20 anni, aiuto!
- Nick16 -
Offline FENZ  
#151 Inviato : venerdì 14 febbraio 2020 23.16.50(UTC)
FENZ

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Non oso immaginare come saranno le auto tra altri 20 anni, aiuto!

Non lo sapremo mai perché andranno da sole e lo saranno anche (delle sole) cheese
Felice cheese
Offline GALLO NERO  
#152 Inviato : sabato 15 febbraio 2020 12.44.11(UTC)
GALLO NERO

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Ho scelto questo nick perché sono toscano ed astemio .😁
" La vita è troppo breve per avere dei nemici " Ayrton Senna
" La vita è troppo breve per bere vini cattivi " Luigi Veronelli
" La vita è troppo breve per farsi anche i caSSi degli altri" Gallo Nero










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FrancoZ il 15/02/2020(UTC), GT il 15/02/2020(UTC), Nicksedici il 15/02/2020(UTC), voodoochile il 15/02/2020(UTC), meteora il 15/02/2020(UTC), petit napoleon il 17/02/2020(UTC)
Offline XXX  
#153 Inviato : sabato 15 febbraio 2020 19.51.28(UTC)
XXX

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I siti Internet con la "X" sono la priorità, tutto il resto viene dopo...
Online EvoLuke75  
#154 Inviato : lunedì 17 febbraio 2020 15.10.09(UTC)
EvoLuke75

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Uno Turbo e R5 turbo erano vere bare su 4 ruote, sarei curioso di poterle guidare nuovamente, sono passati anni e non ricordo le sensazioni di quelle due (le avevano amici) mentre ho freschissime le emozioni della 205 e della Golf GTI avendole avute.
Che spettacolo, 130 cavalli e sembrava di volare (vuoi per il peso ridotto, vuoi perché all’epoca 130 erano già tanti, non avevamo mica l’evoluzione tecnica di oggi)


La Uno turbo faceva paura per telaio, assetto e gomme strette, senza contare i freni, ma la più terrificante era la Y10 turbo...molto rara ma veramente pericolosa e instabile (in pratica una panda con 90 cv)

Modificato dall'utente venerdì 21 febbraio 2020 9.17.50(UTC)  | Motivo: Non specificato

Una Lotus costa meno di una moglie, non è gelosa, non rompe le balle, esce solo se lo decidi tu ed è sempre calda (autocit.)
Offline rich20  
#155 Inviato : lunedì 17 febbraio 2020 15.14.10(UTC)
rich20

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Scrive da: Ader, paìs dei lader (BS)

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Quando ero una giovane promessa (mai mantenuta) del football americano, il coach di allora una sera mi riaccompagnò a casa e nel vedere la casa dove abita(va)no i miei esclamò: "Cazzo, sembra la casa di Richie Rich".
Da allora sono Rich.

Il 20 è il numero con cui giocavo, omaggio all'immenso Rondè Barber.
thanks Un utente ha ringraziato rich20 per questo utile messaggio
LupoTHP il 17/02/2020(UTC)
Offline petit napoleon  
#156 Inviato : lunedì 17 febbraio 2020 17.03.27(UTC)
petit napoleon

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In onore di Miguel Martinez, il più grande atleta di mtb tra gli anni 90 ed i primi 2000, scelsi il nomignolo di iscrizione al forum del settore.
Da allora è rimasto e mi accompagna sulla rete.
29/06/09
Io non dimentico:verità e giustizia per Viareggio.
Offline danym  
#157 Inviato : lunedì 17 febbraio 2020 17.12.10(UTC)
danym

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Scrive da: Mornago

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Postato in origine da: petit napoleon Vai al messaggio citato
In onore di Miguel Martinez, il più grande atleta di mtb tra gli anni 90 ed i primi 2000, scelsi il nomignolo di iscrizione al forum del settore.
Da allora è rimasto e mi accompagna sulla rete.


ma va?
Non ci sarei mai arrivato blue
Offline NNN  
#158 Inviato : lunedì 17 febbraio 2020 18.21.49(UTC)
NNN

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Banalissimamente... sono le prime tre lettere del mio codice fiscale.

Essendo un dato che mi viene richiesto più volte per ragioni lavorative (gli applicativi per il deposito telematico di atti in Tribunale e in Commissione Tributaria lo richiedono più o meno di continuo), ho usato questo nick all'epoca dell'iscrizione ai forum "Triumphchepassione" e "MX5Italia", e l'ho poi mantenuto.

Pigrizia mentale allo stato puro.
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