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Offline TINCUP  
#145 Inviato : giovedì 7 dicembre 2017 16.10.30(UTC)
TINCUP

Rank: Gentleman driver

Iscritto: 10/12/2011(UTC)
Messaggi: 234

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Beh,nel caso di eventuale curva stretta/a gomito,non serve sentire Santilli,bastano due persone,una che gira il pomello e l’altra che guarda davanti se il cavo staccato gira .
thanks Un utente ha ringraziato TINCUP per questo utile messaggio
FrancoZ il 07/12/2017(UTC)
Offline stefanogreco5  
#146 Inviato : giovedì 7 dicembre 2017 16.36.24(UTC)
stefanogreco5

Rank: Pro driver

Iscritto: 19/05/2015(UTC)
Messaggi: 557
Italy
Scrive da: taranto

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E' stato ringraziato: 83 volte in 61 messaggi
Il cavo staccato gira ma la sezione è così piccola che non riesce a far girare una vite che per quanto è libera deve spostare comunque un bilanciere tramite filetto, non è per la curva che torna indietro

Ha fatto lavori più complicati il mio preparatore che registrare un cavo di bicicletta, non credo che è colpa sua



Offline FrancoZ  
#147 Inviato : giovedì 7 dicembre 2017 16.43.20(UTC)
FrancoZ


Rank: Administration

Iscritto: 10/03/2011(UTC)
Messaggi: 19,841
Scrive da: Treviso

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Sì, però qua mi sembra di sentire i miei clienti informatici quando dicono "Questa cosa non funziona, non so bene perché, QUINDI è colpa di altri".
Offline kickilraf  
#148 Inviato : venerdì 5 gennaio 2018 13.05.15(UTC)
kickilraf

Rank: Gentleman driver

Iscritto: 06/08/2015(UTC)
Messaggi: 157
Italy
Scrive da: san daniele del friuli

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se può essere di aiuto il ricambio della pompa originale lotus elise s2 toyota deriva da una audi tt, i ricambisti le hanno di qualsiasi marca, io ho trovato della ditta lpr con codice 1915, ma si trova anche di ate o altri marchi come metelli o brembo.
prezzi che vanno dai 38€ ai 90€ contro i 100€ e oltre della lotus.
thanks 2 utenti hanno ringraziato kickilraf per questo utile messaggio.
roby84 il 05/01/2018(UTC), FrancoZ il 05/01/2018(UTC)
Offline rapido  
#149 Inviato : domenica 7 gennaio 2018 0.26.31(UTC)
rapido

Rank: Pro driver

Iscritto: 05/01/2012(UTC)
Messaggi: 558
Scrive da: padova

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E' stato ringraziato: 144 volte in 78 messaggi
Io nella mia e in quelle che ho venduto uso come cavo una corda del contachilometri.
Per capire dove sta il problema smonta il cavo e fallo lavorare dritto.
Se gira prova a simulare le curve e provi.
Se non gira cambia tipo di cavo e usa la soluzione che ti ho suggerito.
Io lo uso senza problemi sia nella lotus che nei proto da terra.
Domanda stupida, non è che sei arrivato a fine corsa del registro del bilanciere?
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