Autodromo di Franciacorta - 23 Aprile 2011

Manifestazione amatoriale privata riservata agli iscritti al sito www.llcc.it e club invitati.

Trackday con rilevazione tempi sul giro lanciato e diffusione dei risultati a fine giornata.
Numero massimo di partecipanti: 44
Farà fede la data di RICEZIONE del pagamento in caso di un numero superiore di richieste di iscrizione.
Tipologia di auto ammesse: Lotus ed altre auto leggere. Vedi regolamento allegato per suddivisione in categorie.

Turno di introduzione alla pista con tutor obbligatorio fornito dall'organizzazione.
Numero massimo di partecipanti: 22
Farà fede la data di RICEZIONE del pagamento in caso di un numero superiore di richieste di iscrizione.
Tipologia di auto ammesse: tutte quelle in regola con le norme per la circolazione stradale.

PROGRAMMA (orari definitivi)

Ore 9,45: arrivo in autodromo piloti Challenge. Eventuali ritardatari potrebbero essere ammessi solo ai turni del pomeriggio.
Ore 10,00: presentarsi al gazebo blu dell'organizzazione con scarico responsabilità precompilato (link per il download in fondo a questo messaggio), fotocopia patente di guida, fotocopia certificato di assicurazione RCA, almeno un gancio di traino montato. Saranno effettuate l'assegnazione dei numeri, l'installazione transponder, l'applicazione degli adesivi colorati che identificano il gruppo di appartenenza ai fini degli orari turni in pista. Consigliato sistema di conometraggio personale in aggiunta a quello fornito dall'organizzazione.
Ore 11,00: briefing obbligatorio piloti Challenge.
Ore 11,20 - 11,50: primo turno cronometrato Challenge per vetture gruppo verde.
Ore 11,50 - 12,20: primo turno cronometrato Challenge per vetture gruppo bianco.

Ore 12,00-13,30: accoglienza dei piloti partecipanti al turno di introduzione alla pista ed assegnazione tutor. Presentarsi al gazebo blu dell'organizzazione con scarico responsabilità precompilato (link per il download in fondo a questo messaggio), fotocopia patente di guida, fotocopia certificato di assicurazione RCA, almeno un gancio di traino montato.


Ore 13,45: briefing obbligatorio piloti turno di introduzione alla pista.

Ore 14,00 - 14,20 secondo turno cronometrato Challenge per vetture gruppo verde.
Ore 14,20 - 14,40 secondo turno cronometrato Challenge per vetture gruppo bianco.
Ore 14,40 - 15,00 turno di introduzione alla pista.

Ore 16,20 - 16,50 terzo turno cronometrato Challenge per vetture gruppo verde.
Ore 16,50 - 17,20 terzo turno cronometrato Challenge per vetture gruppo bianco.

Ore 18,00: pubblicazione tempi.

Ore 20,00: cena di gruppo presso http://www.albergopapillon.it/. Iscrizioni in questo thread http://www.llcc.it/YetAn...e-LLCC-Sabato-sera.aspx.

Nostro fotografo Grantuking durante la manifestazione. Foto in alta risoluzione saranno rese disponibili per lo scaricamento da Internet senza costi aggiuntivi.

Sistemazione alberghiera in questo thread http://www.llcc.it/YetAn..._Hotel-Franciacorta.aspx

COSTI ED ISCRIZIONI

€ 120,00 per partecipazione al Lotus and Light Cars Challenge (80 minuti di pista in esclusiva, massimo di 22 vetture contemporanee) con pagamento entro l'11 Aprile. € 150,00 con pagamento entro il 18 Aprile. Non ammesso il pagamento in data successiva.

€ 20,00 per partecipazione al turno di introduzione alla pista (20 minuti di pista in esclusiva, massimo di 22 vetture contemporanee) con pagamento entro il 18 Aprile. Non ammesso il pagamento in data successiva.

Il punto di pareggio costi/incassi sarà raggiunto con 35 partecipanti al Challenge e 20 partecipanti al turno di introduzione alla pista.

Iscriversi rispondendo a questo messaggio indicando sommariamente le caratteristiche della propria vettura e specificando se si intende partecipare al Challenge oppure al turno di introduzione alla pista.
Seguirà messaggio privato con le istruzioni per il pagamento.

Questo post sarà sempre aggiornato con tutte le novità relative alla manifestazione. Non è necessario seguire l'intero thread.



Indicare il modello dell'auto e le modifiche al motore dopo aver letto il regolamento allegato al messaggio.
Chiedere in messaggio privato a piui74 in caso di dubbi.


In grassetto gli utenti che hanno già pagato. Posti esauriti.


GENTLEMAN

1 Donnie Elise 111 base
2 Giorgiozeta S1 136 cv
3 boboge, amico di mauro-sj elise cr 136 cv
4 Rhencullen Elise s1 stock
5 Marco59 Lotus Elise S toyota 136 CV
6 GuidoIO Elise S2 136 CV tutti originali
7 clark s2 120
8 Pepposole Elise S1 120cv
9 Francesco Nessi S1 120cv
10 Sandrino S1 120 CV
11 S1-Ivan-pJ (Ex posto di BlackMamba)
12 ESO elise conrero


MASTER

1 Hardline elise s2 111S vvc originale
2 Teopiù Elise s1 Centralina
3 Solo Elise s1 Centralina
4 Meteora s2 vvc originale
5 Federico (amico di Alan, Miata Tuning) Elise S1 testa VVC Kit 190 CV
6 Semiasso Elise 111S VVC con filtro, scarico e CF 52
7 Abarth Elise S2 111 S VVC originale
8 Piva_2srt Exige s2 aspirata
9 Piui74 Exige aspirata 4 corpi
10 Bladerunner Speedster aspirata 4 corpi


CUP

1 Piquet - Lotus Exige 240R (255CV) - intercooler ad aria 255 Cup
2 SPF Lotus elise R kit SC
3 Polylotus Lotus exige S Stock
4 DiegoVB Exige 240 pp originale
5 TT600 Exige CUP 260
6 Supercalifragilistichespiralidoso 340R VHPD 4 corpi
7 pilota1982 Lotus Europa turbo
8 Sunray Elise SC
9 Aldo Exige 240 Schiavizzato dall'organizzazione non corre


OPEN

1 Celima Hexige Honda
2 FrancoZ Helise Honda
3 Ste Opel speedster 2.2 Turbo
4 Piemo Speedster Turbo modificata
5 Skywalker Helise Honda
6 Bauz Exige 240 chargecooler
7 mauro-sj elise honda 220 cv
8 Cecio Lotus 211
9 Duecentododici - Exige 255 Cup Komotec
10 EVO Spidi k20 volumetrica
Blackmamba Exige compressata Chargecooler+Dog-gearbox (posto venduto ad s1_ivan_pj)

SFILATINI

1 Wirestriker Fischer Fury
2 Leogasp! Sfilatin a sorteggio.
3 Mika The Flying Finn Westfield Megabusa
4 Losna - Westfield Megabusa


NEOFITI Posti esauriti!

1 Trusconi
2 Lanf
3 Boboz79
4 Socrate
5 Alex (alias Flex su MX-5 Italia)
6 Robyrock
7 Babbo Solo
8 Skywalker
9 Matteo, cugino Hardline, Impreza
10 FM-Lotus: Exige S1 con kit 190Cv
11 Meteora Elise 111S
12 Diogo, amico Hardline, Boxster S
13 Alfaluna
14 TheMrPika
15 SWA
16 Geordie
17 Brunix
18 Artanz
19 morso Integra typeR
20 SilverShadow
21 Giuseppe, amico Hardline, Mini Cooper S
22 Marco82

Possibilità di noleggio Peugeot 106 gruppo N "abbondante" con tutor Nikevo
L'utente Donnie segnala la disponibilità di due Lotus Elise per il noleggio.

Modificato dall'utente giovedì 28 aprile 2011 15.21.50(UTC)  | Motivo: Non specificato

Ehm ehm ehm.... PRIMOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

Supercalifragilistichespiralidoso lotus 340r oppure mini cooper (pesando 750 kg rientro ;))




Ufff mi hai battuto perche stavo guardando mai dire GF mortacciiiiiiiiiiiii

Oh, non vi si può perdere di vista un attimo che arrivate!!! Ocio che mi iscrivo pure io, va, che rischio di restare fuori
FrancoZ - Elise S2 Honda iper-taroccata. Classe esaltati. Challenge.

Mi inscrivo anche io. Speedster "quasi" Stock

Nel caso il lavoro me lo permettesse mi iscrivo alla Classe NOOB/NEWBIE (introduzione alla pista) e sxo in un tutor migliore di quel Pazzo che mi è stato dato a Varano...(scherzo Nicolò)

lavoro... :(((((((((((((((((((((((((((

Leogasp presente con uno sfilatin

Presente! Aldo exige 240 "semioriginale"
oppure (Leooooooooo) con sfilatino nun se sà!

Intanto inizio a segnarmi......poi si vedrà! ;-)
Miata Tuning MX5 1800cc. leggermete preparata,e molto tamarrata...... :-D

Nuuuuuuuuu!! voglio venire anch'io!! finalmente avrei una miata da sfidare!!