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Postato in origine da: GiuseppeS  che poi sotto certi giri la centralina blocca non so cosa e perché vabe ma quella è un altra storia… 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
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| Se non bestemmio guarda !!! |
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Allora,ho tolto le due batterie fighe,super leggere,tutte nere che però non avevano uno spunto bello cazzuto…soprattutto dopo un po’ di fermo,e ho messo una batteria centrale da 75 con 700 di spunto e il motorino gira alla grandissima…mai sentito cosi  avrò preso qualche chilo,ma vuoi mettere la sicurezza di una partenza agevole e decisa anche dopo settimane di fermo… XXX,mi hai dato una bella dritta…per ora…ma a prescindere dal motorino era una cosa che avrei dovuto fare da molto tempo,sempre partenze a filo nonostante il mantenitore…che poi sotto certi giri la centralina blocca non so cosa e perché vabe ma quella è un altra storia…
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Postato in origine da: XXX Guarda bene che non sia un problema di batteria. Dopo aver cambiato il mio per lo stesso presunto problema...Ho fatto revisionare quello vecchio, e a parer di chi lo ha, prima provato e poi aperto, non aveva nessun problema.
Ora ho messo una batteria più performante, quando non la uso è sotto carica.
Se non hai il volumetrico, il motorino lo cambi "facilmente".
Lo sai che ci ho pensato…magari…devo provare grazie
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Guarda bene che non sia un problema di batteria. Dopo aver cambiato il mio per lo stesso presunto problema...Ho fatto revisionare quello vecchio, e a parer di chi lo ha, prima provato e poi aperto, non aveva nessun problema.
Ora ho messo una batteria più performante, quando non la uso è sotto carica.
Se non hai il volumetrico, il motorino lo cambi "facilmente".
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L idea di cambiarlo e dovuta al fatto che prima di tutto sarà un grosso problema il lavoro,quindi vorrei una soluzione definitiva,e poi ad ogni partenza la centralina ha bisogno di alcuni giri motore prima di far partire il motore,quindi il motorino lavora un po’più del normale…ovviamente cercherò di sapere cosa è successo,anzi lo sistemerò se non altro per tenerlo pronto in caso di bisogno…
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Esistono ancora artigiani in grado di ripararli prezzi umani...
In caso decidessi di cambiarlo sarebbe interessante aprirlo per capire cosa é successo, soprattutto se il modello in questione tende ad avere problemi.
Su alcuni motori jaguar gli originali si inchiodano, e gli aftermarket esplodono o stondano l'ingranaggio indotto...
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| Cave ab homine unius libri |
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E farò una finestra dietro il sedile passeggero…intanto ti ringrazio,ma il mio non mi sembra abbia quella specie di condensatore attaccato
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Ciao a tutti,ultimamente mi succede che nel momento dell avviamento il motorino stenti a fare i suoi giri..tipo gnnnniau…gnnnnniau va be ci siamo capiti,credo sia l indotto,vorrei comunque cambiarlo perché,così ad occhio,credo che sara’un casino smontarlo,ho dato un acchitata in rete e come al solito non si capisce molto,vorrei una mano a sceglierlo,un link chiaro possibilmente…grasssie
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