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Postato in origine da: GiuseppeS  Se hai un rover da 117 cv ha sempre senso  rivendibile,omologabile,risarcimento in caso di incidente…tutto secondario rispetto ad un motore unico,che da un gusto pazzesco soprottutto se super cavallato,oggi sarebbe assurdo perché grazie a dio lotus ha aumentato la cavalleria su tutta la linea… La mia ne aveva 122 (prima delle due modiFICHE che le ha no dato 20cv forse!). Soprattutto è ancora guidabile sulle stradine di collina-montagna e ti leva soddisfazioni anche contro altre auto parecchio più potenti. Poi se uno abita in inkulandia, ha compiuto settant'anni aspettando lo swap (fatto in maniera quantomeno discutibile) ed il massimo che può fare sono due spari in una zona industriale, sul dritto siccome la macchina è al limite dell'inguidabile, non frena ed in curva non puoi aprire siccome causerebbe 4 giri su sé stesso, ed ha pure gomme inadeguate per mettere a terra quella potenza che forse ha... Beh sì... Ha un senso se non si capisce una sega di auto leggere e maneggevoli... |
Postato in origine da: FrancoZ Ma porco donnie, non fare il Donnie! |
 Un utente ha ringraziato Zachary per questo utile messaggio
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Postato in origine da: Er trucido Attendo il commento di ZAC...  Spero di non averti fatto aspettare molto... |
Postato in origine da: FrancoZ Ma porco donnie, non fare il Donnie! |
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Scrive da: Nardò
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Postato in origine da: Zachary Spero di non averti fatto aspettare molto... Ed io che pensavo che fossi morto 
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Su auto leggere e maneggevoli…e spompe…sei rimasto tra i pochi illusi del forum,magari avendo una certa età anche tu,dovresti aggiornarti e guidare qualcosa di meglio,le new entry del forum penseranno che sei un vecchio rincoglionito che si diverte in prima,seconda su una collinetta nell illusione di superare altre auto più cavallate che ti lasciano passare per pietà e per non farti perdere la rincorsa che faticosamente hai accumulato
Ciao zach,mi sei mancato
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3 utenti hanno ringraziato GiuseppeS per questo utile messaggio.
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Rank: Ciski
Iscritto: 10/03/2011(UTC) Messaggi: 7,420  Scrive da: Biella Ha ringraziato: 5182 volte
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Postato in origine da: GiuseppeS sei un vecchio rincoglionito Non voglio fare la fine del castagno! |
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Un utente ha ringraziato GT per questo utile messaggio
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Iscritto: 11/03/2011(UTC)
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Postato in origine da: GiuseppeS Ed io che pensavo che fossi morto Sparati che vengo a  sulla tua tomba! |
Postato in origine da: FrancoZ Ma porco donnie, non fare il Donnie! |
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Rank: World Champion
Iscritto: 11/03/2011(UTC)
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Postato in origine da: GiuseppeS Su auto leggere e maneggevoli…e spompe…sei rimasto tra i pochi illusi del forum Non si chiamava Lotus and LIGHT CAR challenge questo foro? Postato in origine da: GiuseppeS magari avendo una certa età anche tu,dovresti aggiornarti e guidare qualcosa di meglio Già fatto... Magari ti è scappato siccome hai raggiunto l'età della pensione? Postato in origine da: GiuseppeS le new entry del forum penseranno che sei un vecchio rincoglionito che si diverte in prima,seconda su una collinetta nell illusione di superare altre auto più cavallate che ti lasciano passare per pietà e per non farti perdere la rincorsa che faticosamente hai accumulato Non mi metto certo ora a fare gli spari in strade deserte. Postato in origine da: GiuseppeS Ciao zach,mi sei mancato Anche Tu... Vecchiodelcazzo! |
Postato in origine da: FrancoZ Ma porco donnie, non fare il Donnie! |
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Rank: Gentleman driver
Iscritto: 20/05/2021(UTC) Messaggi: 247 Scrive da: Piaṡëinsa Ha ringraziato: 32 volte
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Ma quanti siamo noi vecchi patetici che hanno ancora il rover più o meno originale?
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Rank: Bupo storico
Iscritto: 10/03/2011(UTC)
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Scrive da: A l'umbrìa de la madunina
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Postato in origine da: playtime Ma quanti siamo noi vecchi patetici che hanno ancora il rover più o meno originale? eccomi... tutto stoCH84 |
--> TEAM CIOCAPIAT <--  « Se Mansell è in giornata e ha l'auto giusta, è impossibile cercare di tenerlo dietro. Ti sorpasserà, anche sopra la testa, ma ti sorpasserà » Ayrton Senna « Nigel Mansell vincerà un gp quando io non avrò più un buco in mezzo alle chiappe » Un ingegnere Lotus primi anni 80 BASTA CON QUESTA STORIA CHE LE BARACCHE NON SONO AFFIDABILI!!!! ACCENDETELE PIU' SPESSO E GODETEVELE QUALSIASI ESSE SIANO E QUALSIASI MOTORE ABBIANO!!!! VIM |
Un utente ha ringraziato rhencullen per questo utile messaggio
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 Rank: AdministrationIscritto: 10/03/2011(UTC)
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Postato in origine da: Zachary Non si chiamava Lotus and LIGHT CAR challenge questo foro?
No, quello è il trackay. Ha ragione Giuseppe, ormai ti stai rincojonendo  Comunicazione di servizio: ha detto F. che per il tuo sfilatino ti devi armare di pazienza, per l'estate non si fa assolutamente nulla, per questo ho evitato di chiamarti, magari eri nel mezzo di un pisolino! |
To most people, the purpose of the object is now secondary. It is the value its primary raison d'être. Which to me is a little bit sad, because if you are not driving it, then you are missing the most important dimension.
Simon Kidston |
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Rank: World Champion
Iscritto: 18/04/2011(UTC)
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ma che cazz |
Un utente ha ringraziato Feccia per questo utile messaggio
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Rank: Bupo storico
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Scrive da: A l'umbrìa de la madunina
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Postato in origine da: Feccia hai tolto le ragnatele?  mi stai dicendo che torni!?!??!  |
--> TEAM CIOCAPIAT <-- « Se Mansell è in giornata e ha l'auto giusta, è impossibile cercare di tenerlo dietro. Ti sorpasserà, anche sopra la testa, ma ti sorpasserà » Ayrton Senna « Nigel Mansell vincerà un gp quando io non avrò più un buco in mezzo alle chiappe » Un ingegnere Lotus primi anni 80 BASTA CON QUESTA STORIA CHE LE BARACCHE NON SONO AFFIDABILI!!!! ACCENDETELE PIU' SPESSO E GODETEVELE QUALSIASI ESSE SIANO E QUALSIASI MOTORE ABBIANO!!!! VIM |
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Rank: AdministrationIscritto: 10/03/2011(UTC)
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Simon Kidston |
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